ZaD
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c'est pas une chiotte d'abord !!! Moi j'ai bien une Saucisse -
Oui tout dépend de ce qui est endommagé mais en général c'est le cylindre qui fait le lien avec la traverse (en orange) qui se déterriore lorsque les roulements sont HS... -
JOli chiotte
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C'est Two tar... Hier swoir je lé vu longer le murs pour fair du partiwr... -
Sur le mien ça donne ça. En Jaune le train lui meme. En rouge une Barre de Torsion, y'en a une 2ème de l'autre coté. En vert le Bras de Suspension AR. Sur lequel est fixé Roulement, Moyeu, Disque etc... Ici c'est ce que tu vois quand tu vires ta roue, Idem pour les couleurs... Et là une vue d'ensemble éclatée d'un train AR. Le schéma est plus explicite sur 106 mais le principe est le meme sur 306
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De toute façon dans toute les 106 c'est moi qui ai la plus GRosse !!! Sisi mon PC aR est plus gros les Enfants !!! Suis completement d'accord avec Memnoch en tout cas.
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YES Je disais que je repasserais pour justement s'excuser... Pas pour labourer -
Le répartiteur AR des trains ABS est intégré au bloc ABS, alors que sur les version sans ABS c'est un Répartiteur Méca intégré à la traverse AR Donc si tu gardes tes traverses devrait pas y avoir de pb Mais j'imagine que tes roulements sont morts et que ton train est entamé donc que tu recherche un train complet...
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Heuuuu pas vraiment Toi ta pas suivi
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Si ils veulent faire passer la loi, elle passera... Faudra juste s'y adapter. Mais c'est de la connerie parce que cela ne réduira pas le nombre de morts sur les routes. Serieusement des motos polluantes, vous en voyez souvent qui crachent bleu/Noir ??? Connerie ! Les motos débridées, les mecs se débrouilleront pour les repasser Stock le temps du CT. Faut pas rever. Et les décibels, c'est AntiSécurité, suffit de se retrouver dans les bouchons avec une moto d'origine pour s'en rendre compte. -
Je passerais mais ça fait une plombe que j'ai pas vu d'avion... Me semblais que c'était ouvert que le we d'ailleurs. ah!! on s'envole quand alors ? GNé
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Tu as tout ton freinage à adapter c'est tout... A mon avis tu va avoir ton MC à changer et tous tes tuyaux à placer. Fais également attention à la compatibilité au niveau de l'ABS et du Répartiteur AR
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Je passerais mais ça fait une plombe que j'ai pas vu d'avion... Me semblais que c'était ouvert que le we d'ailleurs.
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Merci Public, Merci Faudrait trouver un système alors... Ou on fait à l'arrache, les 10 premiers arrivés -
Bon j'espère au moins qu'on aura doit au discours au Mc Do alors -
Je pense que pour l'heure, il suffit simplement de recadrer un peu les discussions pour parler un peu plus de "Prépa & Méca". Car c'est vrai qu'avec l'hiver, le fil Prépa & Runs à été un peu perdu... Donc ceux qui veulent parler de prépa sur leurs Tutures, n'hésitez pas !! Moa j'ai commencé, m'enfin presque personne participe...
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Le problème c'est que tu n'as pas accès à "Qui à voté Quoi..."
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Bon allé Petite dédicace de l'alpe ce aprem, Tout le monde m'a pris pour un fanatik -
Ohhh Year moi aussi ce matin avant de partir sur le piste, je fair le Américan avec le StarBuck Cacao -
En gros: Manu Y ferai du Mal au Fessier si il faisai du partir de le Team !!!
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Cette fois je les oublierais pas tkt -
Faudra je retrouve celui qui m'a dit ça Sinon quelqu'un à testé du disque GrN ?? J'ai entendu dire qu'y yavait de tout et n'importe quoi la dedans... (en terme de qualité de veut dire)
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Merci pour tous les informations !!! Ca fait du avancer là !! Si j'ai bien compris le Mintex c'est une équivalence à des Carbone Lorraine, en fait... Mais c'est ce qui me faut du bon gros freinage parce que là c'est pas terrible. :/ Par contre pour les Brembo Max, un pote en S16 en avait été déçu, ça reste un cas isolé m'enfin à voir
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Welcome chez les Fous -
Mdr tout le monde va mettre sa caisse , du coup tout le monde aura 1 voix !!!