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Ca peut s'assimiler à un SB Anticouple sur 106. En général le rigidifier limite les mouvements du moteur mais de ce fait transmet plus de vibrations dans l'habitacle. Cela permet surtout à la tringlerie de boite de ne pas de mettre "en vrac" donc d'avoir des passages de rapports beaucoup plus souples dans les hauts régimes... Enfin ça c'est pour les Merguez
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Allé je viens squater ton topic vu que la Merguez est S16 aussi Ma première bourre en Merguez depuis... Bah bien 6mois !! Ca fait du bien. M'enfin c'était contre un Partner, mais mine de rien ça tien la route ces machins !! Faut dire le mec était en trav tout le temps On s'est fait des dépassements en exterieurs de virage, lui s'est tapé des lignes blanches a gogo, des ronds points à l'envers histoire de prendre de l'avance Et tout ça sur 15km, ça soulage
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