Nidjo
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Simplement que le fait de faire une prépa turbo est plus interessante sur un 16S ( Pour une 106 S16,environ 235cv en prépa turbo) mais assez onéreuse ( environ 7.000€) du fait déjà du passage d'atmo en turbo,il faut décroisser les AAC,beaucoup de pieces sur-mesure je crois! Sur un 8Soupapes,c'est "beaucoup" moins performant,je ne veux pas dire n'importe quoi en chiffre mais tout depends de la base du moteur! ( 1.4,1.6,1. mais c'est déjà "moins complexe" a faire!
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Ben ouais car ça repart... Quoi?keskgédi? A la capricorne ( c'est finiiiiiii et dire que c'ééétaaait la viiiilllleeeeee de mon preeeemiiieeeerrrrreeee ammmmooouuuurrrr!!! Bratisla boys powaaaaa!),ne t'inquetes pas,c'est réciproque... Oui,j'ai bel et bien dis ça...heuresement que t'es pas Sagittaire sinan t'en aurais pris plein la gueule!!
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Sphax,remercie le destin pour le fait que je n'ai pas de voiture dispo... (Mais rien n'est fini encore!) Sinan,avec Jay,on pense avoir trouvé une erreur dans Benjamin Gates!En effet,sur une F430,y'a les vitesses a palettes et je ne crois pas qu'il y'ait le levier,de plus,ce n'est pas une boite inversée... Après,j'suis revenu en paquebot et bien entendu,mon parking preferé avec graviers...J'voyais plus rien pour sortir et le paquebot était blanc...
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Rencontre KARTING le DIMANCHE 17/02 a St Laurent
Nidjo a répondu à un(e) sujet de Nidjo dans RENCONTRES A VENIR
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