Kenshiro11

Surtout qu'on vient de se faire un ptite balade sauce avec le Pierre Il vous donnera son avis sur "la chose"

Bonne nouvelle tous mes soucis sont résolus Le souci de pression venait de la durite qui va a la waste gate elle était HS donc j'ai enlevé le robinet et tout et plus de pression folle Je souffle a 700grs ça ira pour le moment. Demain un gros nettoyage s'impose autant l'intérieur que l'extérieur L'auto se comporte bien tous les manos marchent mais les freins arrieres sont sales va falloir faire 2/3 FU pour nettoyer tout ça Et pour ceux qui la connaissaient avant...PLUS AUCUNE FUITE !!!!!!!!!

J'ai toujours tourné avec des pneus de route de tous les jours et aucun souci

Mettre 5000eur dans une ax c'est dépenser inutilement surtout si tu restes en atmo et tout.

Session du 18/06 - en espérant avoir 90 min ^^ Liste de interéssés: - ZaD - Judi - Teamgex - 106 xsi - tidamgt - Xaveur (genre transporteur 4) - Tony Gtt inj. - Lolo (who's the boss) - et forcément Bertje... - Judi - L'enflé

Non car je suis gentil

Nettoyage effectué

Va boire ton Ricard toi

la voiture tourne a peu pres bien malgré quelques soucis de pression On dirai une waste gate folle 1.2b en boost 1b en fixe robinet fermé tu passes le rapport 700grs Demain j'remet tout comme avant avec actuateur etc....

Topic nettoyé

Trouvé je locke

T16 c'est 10000/12000 eur maxi Un truc de ligne droite et de reprise pour moi parce qu'en mode sauce soit tu doses soit tu pars tout droit Apres saxo t16 sur Lyon y en a pas et c'est vrai que c'est la classe Quand tu vois que Darkmatt marchait mieux que mon tct avec le sien et qu'il s'est fait déposer par la 106 T16 tu te dis que ça doit vraiment bombarder Par contre avec ça tu coupe a 225/230 maxi fini les 270kms/h

Moi ce que je dis c'est qu'il faut se faire plaisir a sa façon et pas faire le kamikaze dans les virages pour essayer de suivre ceux qui seraient devant. Sur circuit tu peux te le permettre car y a pas de ravins ou de rochers a 10m de la route mais sur les routes a sauce vers chez nous faut etre vigilant et ne pas aller au dela de ses limites. Sachant que vous avez des caisses bien plus lourdes que les notres et que faut quand meme bouger tout ce poids et que quand ça partira ça ne pardonnera pas. Les beaux jours reviennent pourquoi ne pas organiser une sortie ballade un samedi ou un dimanche a l'ancienne avec pleins de caisses,une balade de 40kms dans les monts a vitesse soutenue avec un shooting photo histoire de réunir pas mal de membres FKR et de passer un bon moment tous ensemble

Sur le circuit de Bresse évidemment

Prends GTI 16 car 1.6L c'est bien trop court

Ne prennez pas de risques inutiles les gars le permis quand tu le perds tu pleures

Je cherche un radiateur de 106/saxo c'est tres urgent j'ai percé le mien il faut que je remonte tout ça cette aprem ou demain dernier délai. Si vous avez ça en stock je suis prenneur

EXCELLENT !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Enhhhhuééééééééééééééééééééééééééééé Ich bine halainen

Ah ouais c'est neuf la portiere dis donc

ça s'apelle une autoroute mon cher Antoine

C'était le démarreur qui faisait du bruit moteur tournant Je l'ai changé ce matin et nickel !!!! La il me reste a bien brancher mes sondes pression d'huile et t° d'huile,refaire les masses des phares,remettre ces satanés cables de compteur et d'embrayage,faire la purge de LR remonter la face avant et normalement ça devrait etre bon pour un ptit moment

mais arretez de croire que y a que moi qui organise les runs.Ce soir on sauce !!!!!!!!!! Venez on verra si vos voyants ESP s'éteindront ou pas

Pour ce soir c est mort j ai un souci a la con