split

Salut tout le monde !! Alors voilà tous est dans le titre je recherche des amortisseurs pour civic ed7 si vous avez un bon plan faite moi signe !!
Merci d'avance !

Oui je confirme vendu depuis un baille

ha merde quel boulet !!! lol
mon budget 3000€ 3500€ max se qui est raisonnable pour une ek3 je pense, selon vous sa vaut combien une ek3?

Salut tout le monde alors voila ayant vendu ma delsol depuis peu je suis actuellement a la recherche d'une remplaçante et je recherche donc une honda civic ek3 1,5 ILS Vtec 3 porte donc si vs avez un plan !
Merci

bon annif !!!

Deanorth a écrit:

Magnifique, normalement mon pote Jeremie devrait t'appeller.

mon frère m'en avait parlé mais comme ont avait pas eu de nouvelle je pensai qu'il était peut être pas intéresser

siro974 a écrit:

elle est magnifique bonne vente tu vend avec les jante ?

oui vendu avec les jantes sa serait dommage de les enlevé sa la relève bien

Bonjour à tous, donc je vends mon Delsol à regret situation financière qui n'est plus la même

Donc pour la description, voici :

Honda CRX Delsol VTI 160cv 189000kms
Direction assistée, vitres électriques.
Pas de clim, toit ouvrant manuel.
et aussi peinture neuve

pour le prix j'en demande 7000€


honda crx delsol par split of 974, sur Flickr


honda crx delsol par split of 974, sur Flickr


honda crx delsol par split of 974, sur Flickr


Photo 009 par split of 974, sur Flickr


honda crx delsol par split of 974, sur Flickr

Bonne annif !!

ps: c'est blyss et c'est pas mon anniversaire :p

ben pour le moment ça avance pas trop j'ai pas le temps de m'en occuper mais le mois d'aout je vais pouvoir bosser dessus tout les jours
Si j'ai les fonds nécessaire au mois de sptembre la caisse pourrais etre peinte, mais y'a encore enormement de taf tout le chassis et le bloc a refaire...
a savoir que la voiture sera mis en vente des qu'elle sera terminée le nouvel acquereur aura donc un moteur refait a neuf , une caisse neuve ainsi que tout les silent bloc neuf

je peux t'avoir tout ça si tu veux téléphone moi si tu veux
laurent : 06-92-58-63-72

bon annif
de la part de blyss et moi

Merci les gars!!

k20a spirit a écrit:

lol ben on l'a un peu fait en live en mème temps non !! mdrr

allez fait pété tes photos de muuuure cochonettes quand mème !!

non c'etait pas samedi

bizare que ça pas encore été posté
bon annif meteora

ps: c'est blyss

et les photos ?

si si y'en aura bien un en rab, mais pas a vendre de suite je compte remettre les 2 moteurs a neuf

voila une petite news rapatriement d'une donneuse d'organe, parce que mine de rien il me manquait vraiment beaucoup de petite piece a droite a gauche qui augmente d'autant plus la facture finale...
Donc la caisse c'est celle qui se trouve en 1ere page de ce topic et qui aurait du servir de base a notre projet, mais je regrette vraiment pas de ne pas l'avoir prise parce qu'elle est vraiment dans un sale etat.

mais voila quelques photos.










par contre ce qui est cool c'est que malgré l'etat de la caisse les joints sont encore nickel (la voiture etait a l'ombre sous un arbre dans un parc a poule) mais c'est tellement crade que j'ose même pas y mettre les mains

sbouby a écrit:

Le ponçage a la main il a rien de mieux pour appprendre !!!! La machine tu peut pas sentir la carrosserie et quand tu foire c'est mort remastique et c'est reparti pour des heures et des heures

c'est clair, mais c'est vachement long a la main quasiment la 1/2 journee juste pour les tofs que je vous ai montré

juste pour preciser le papier 80 c'est pour "dégrossir" et pour le ponçage a la main c'est simple, le padre etant de l'ancienne école il trouve que pour aprendre c'est mieux de commencer a la main.
Et quand je vois qu'a la main j'ai reussis a foirer mon truc j'me dit qu'a la machine ça aurait été total carnage

tuners974 a écrit:

c bo!!!ca demande du temps et du courage , felicitation!

merci

MétéorA a écrit:

sur la photo ou tu as remis le mastique parce que tu avais trop poncé, tu vas poncer avec quoi ? quel grain ? avec ponceuse ou a la main ?

ponçage a la main (putain que c'est long ) avec cale et papier 80.
Mais comme je l'ai préciser j'ai pas encore fini, y'a beaucoup de défaut (poc et autre) sur la carrosserie et j'insistais trop sur certaines zone d'où le fait qu'on voit la tôle a nu par endroit

voila quelques news
ça avance toujours doucement mais surement

donc voici la suite on devait encore couper une bonne partie de la tôle
pour mettre cette piece en place



donc on a découpé pointé soudé

et voilà la piece en place




maintenant qu'on en a fini avec la soudure, on commence avec la fibre et le mastic.
le bas de caisse



après ponçage (pas encore fini)



l'aile arrière (pas encore fini non plus)
là j'ai trop poncé


donc j'en ai remis pour rependre là ou j'ai un peu trop insisté



voilà, bon j'ai pas terminer faut dire que j'avais un peu la flemme

Alors honnetement j'ai trouvé ça vachement plus chiant que la soudure, c'est long et puis au debut c'est pas evident de "lire" la carrosserie comme il faut pour voir là ou il faut mettre du mastic ou pas , trouver le bon sens pour poncer, sentir les imperfections...
Mais bon ça viens doucement dailleur sur le bas de caisse j'me suis pas planté et c'etait bon tout de suite .

Donc là on va finir de poncer et préparer la carrosserie la mis en peinture devrais plus trop tarder je pense et j'me suis toujours pas arreter sur la couleur , mais bon c'est un detail .

je pense rapatrier une épave a la maison pour récupérer quelques pièces, surtout des joints et peut être les faisceaux.

Une fois la carrosserie terminée, j'attaque le chassis avec le changement de tout les silents bloc une fois que j'en aurais fini avec ça je m'occupe de l'interieur et je finirai avec le moteur, bref encore beaucoup de taf en perspective

c'etait en direction du tampon ?

MétéorA a écrit:

satisfaction personnelle y'a que ça de vrai

allez poulet courage !

cest clair