Sham

atpprrrrrrr

perso la pate à joint ne me plait guère aussi, ça même j'ai quand même pris cette pochette de joint de H22A1! car j'étais étonné de ne pas voir de joint sur les schémas de l'EPC et que honda et sogecore me confirme qu'il n'y en ait pas. j'n'ai pas eu le pourquoi seulement!

j'coupe le HS ici Stéph, on continue sur le topic d'urgence

clé dyn présente, il n'y a plus qu'à s'activer! mais si la fuite vient de la culasse, ben ça ferait bizar car elle a été serré au couple par Stéph et Willy, donc ne devrait pas couler! bref à voir quand je/on serra dessus...

ui au départ c'était qu'une simple goute lorsque je laissais la voiture chauffer, arrivé au point B je vérifiais et pas d'goutte d'huile! mais aujourd'hui ben c'tait de grosses gouttes qui tombaient avec un écoulement assez rapide genre 4cm entre chaque goutte! et ça coule en deux points: au niveau de la tresse du collecteur, et puis coté boite, ca vient de plus haut mais avec la boite a air et la nuit j'ai pas vu grand chose

Salut les mecs, je rentre enfin du tampon et je suis fatigué, après un gros embouteillage, et surtout un gros stresse dû à ma fuite d'huile que je pensais bénine. l'histoire: hier midi sur st gilles, je fais une petite vérification sachant que je dois faire un long trajet le soir! là je vois que je suis au mini, marchant tjr ek de l'huile, je remets les 1.5 restant, faisant montant l'huile a la moitié de la zone recommandé sur la jauge. le soir je prends la route, arrive au tampon, dépose Mme, et monte 1km plus haut voir mon ami Jayce, mais là surprise le voyant d'huile me fait un vif clin d'oeil! donc en arrivant je vérifie le niveau et surprise: c'est sec là d'su j'suis rentré chez ma cop en roue libre moteur allumé bien sûr. Merci a Jayce de m'avoir suivi ,et merci de ta disponibilité et désolé de t'avoir réveillé Laurent, si c'était le cas Ce midi j'vais prendre une huile pour dépanner, de la 10w40 Esso, j'fais mon plein vers 3h, 3.5L environ! J'prends la route pour st denis vers 17h30, là mauvaises surprise pluie et big embouteillage sur La Possession, j'passe à la station, et profite pour vérifier l'huile, et ben RE-surprise!!! c'est a nouveau sec!!! du coup j'ai mis lé 1.5L restant mais bon j'ai flippé sur tout le long du p****n d'canal bichique de mes deux!!! on entendait trop les culbuteurs tilter et le voynt qui se faisait de plus en plus pressant sur sa luminosité et durée d'éclairage! Donc demain si il ya du monde partant j'vais avoir besoin d'aide pour m'occuper de ce soucis svp! n'ayant pas de cric correct (j'ai prêté le mien) et de chandelles pour mettre la voiture en l'air! car j'aimerais faire tomber le carter d'huile pour poser le joint, et puis vérifier exactement d'où proviennent les fuites pour être aussi abondantes et gourmandes que ça. edit: je rajouterai que cette fuite a commencé après la restauration de l'an dernier, la voiture a dormi au même endroit durant 3mois, c'est pour ça que je pense a cette partie joint d'carter

Adlin!! à la base sur prélude 5G le carter d'huile n'a pwin d'joint, c'est pate à joint même, et puis c'est un conseil reçu par quelqu'un de fiable, bien sûr pas un gommage de joint mais juste un film!

fol pas!! ni prends l'élan mém nou là attend' anou colimaçons toujours hé hé

ça tombe quand cette dernière semaine? Effectivement Pumba, mi sa faire ça déjà demain si mi na encore assez de produits! sinon pour revenir a blyss, ben c'est LA mentalité qui va bien ek Honda, ou simplement les jap de plus de 8ans surtout On en parlait en plus hier soir ek Jayce (sans avoir encore vu ce post), où à l'achat de titine il est bien de faire une vérification moteur et chassis pour connaitre ce qu'on prend en main et être sûr de partir sur une base saine, et mi té regrette de pas avoir pu trouve le temps de faire ça direct sur la mienne! :p

atprrrrrrr... météox!! il s'enfonce le petit toopil la non!! force tant, tention tu n'te fais pas enfoncer et défoncer surtout mon cafre!!!

+1 pour la journée méca j'aurai besoin d'un coup d'main pour régler ce prob de fuite d'huile, qui je pense vient du carter d'huile, genre joint a refaire, j'ai reçu une pochette Eristic bas moteur pour H22A1 donc tester ça ek un peu d'pates a joint! faut mi rajoute un filet d'pate a joint aussi sur le joint de cache culbu! hier soir paréy té i fuit un peu et changer mon filtre sol. vtec inférieur! pour finir sur un nettoyage afin d'mieux vérifier d'éventuelles autres fuites! demain alors hein lanowa

c'est là qu'y voit qui sa na d'complexe marchandise ventée par soit même n'a pas d'valeur xD ou peut fais d'beaux rêves asteur ririri ^_^ bisou bye

perso mi préfére dévide mon verre sur de douces lèvres féminines que de garde pou mwin!!! après ou fait sat ou veux aussi

reporte pas out zenvi su mwin ou! stickers l'état i di: partage la route!!! et pas out bas gout!! applique juste!!!

toopil rode un bombe mauve violet anodisé pou mwin, va ocupe aou xD

+1

moi j'aime bien la signature de l'avant dernière photo: Huba Hubaaaaa!!! sur quoi je rajoute une langue qui pend et des yeux ébahis ^_^

merci siro

loool ben c'est un rapide comment as tu connu le forum pour savoir que ta titine étit affichée et admirée ici

VTAK, genre Vive Tien Ah Koon??? ça lé bon pou K20 ça

Bonjour et bienvenue par ici proprio de quel supra? la noir ou la bleue trouvé pr toopil? superbe acquisition en tout cas! comme tu l'as eu si c'n'est indiscret?

alors mi profite Siro pour renseignement: tu peux voir peinture complète, pour la prélude stp?

mi kiff le ti passage sur les japonnaisses ^^

ma fin' di aou flow lé habitué ek zot et i arrive très bien!! sauf là ek les fêtes xD ek sa mi passe a 42€... par contre astuce ek l'UK, il fut mettre votre pays sous France et non reunion, i passe très bien: de un zot i gagne le tarif france métropole et i arrive la rényon sans soucis

hé hé Sboub, je copie un peu ta tite trouvaille!!! moto vs auto la revanche du petit motard qui pue ! VIDEO Moto VS Auto : la revanche du petit motard qui pue ! Uploaded by moto-journal. - Watch auto videos