Sham

en parlant? les filles la fin' faire zot journée shopping?

après quelques recherches, fait l'air c'est une tite pièce bien cool!!! Ceux qui passent sur des durites avia, c'est une optimisation à faire en meme temps peu onéreuse et non négligeable côté pratique! Faisant gagner beaucoup de temps lors d'une purge des circuits hydrauliques

de toute beauté cette FD!!! en parlant delsol, hier j'en ai vu une rouge full d'origine sur st denis conduite par une femme, bien fraiche (la voiture hein ) j'ai pris deux photos je mettrais ce soir

hmm sachant qu'elle ne sera pas là faudra bien tase à elle mon ami hi hi Cool Max! tu as mon num, on se tient au courant de toutes façons, car à mon avis on va remonter par le sud et prendre le gouter-dessert sur un autre lieu peut-être! Les filles vous nous faîtes de bon gateaux comme d'hab??? Vinc'! ou na intéret d'avoir bon peu paté-baguette alors!! tout' les gars i ça vole dedans à l'entrée... ou pas

Spirit! tu parles des cadeaux? si c'est ça, écoute c'est la coutume faudra le faire tout d'même krkrkr et les japan girl na rienk en vrai qu'elles pourront faire ça elles ne passent plus trop sur le forum Se7en! c'est grave docteur?

Quel savoir! Néna pou apprendre oui +1 pour les japonais, dernièrement une connaissance amatrice de bons whisky me vantait le savoir de nos amis nippon, je crois qu'il parlait du Suntory, je lui redemanderai pour être sûr car je vois sur le net qu'il y a plusieurs marques

En avez vous déjà entendu parler? SpeedBleeder.com Ce sont donc des vis de purges qui sont censées faciliter la vie lors de la purge du circuit hydraulique de freinage ou d'embrayage! Elle remplace tout simplement votre vis d'origine, et au moment de la purge vous pourrez effectuer cette tâche seul! plus besoin d'une deuxième personne pour faire évacuer l'air dans le circuit pendant que vous pompez sur la pédale! Le principe: dévisser d'un quart de tour la vis lors de la purge et pomper sur la pédale de frein. Lorsque la pédale est relachée, la pression générée va ouvrir la valve dans la vis et permettre à l'air et à l'ancien liquide de se barrer! allez hop!! kaniar déhors Quand vous ramenez la pédale à sa position initiale, la valve de la vis va se fermer et ainsi empêcher l'air d'entrer. Une fois qu'il n'y a plus d'air dans le circuit vous rebloquer la vis qui fonctionnera comme une vis d'origine et prévient de toutes fuites! temps de taff: 5 pompages estimés par étrier. La paire pour $7 livré ou $15 si en Inox! Pour tout type de véhicule! d'autres accessoires disponible: Durite, poche de récupération d'huile Shop: Speedbleeder.zoovy.com Sinon dans le même style: Goodridge speed bleeders, Automotiv tu n'en proposerais pas par hasard? Je vais bien me laisser tenter à mon avis lorsque je ferai mon châssis

Ahhh l'amuuur! C'est mignon! Ben je te souhaite de les avoir au plus vite alors

j'ai dit une bêtise ^^ c'est le dot 5 qui est en silicone! le 5.1 est 100% synthètique comme les dot 3 et 4 donc ça va!

liquide de frein dot 3 ou 4 pour Honda Deanorth! le mieux étant le 4, et chez Automotiv, ce sera de la Motul RBF 600 pour un usage intensif Le 5.1 de mémoire c'est un liquide à base silicone, qui n'est pas compatible avec nos circuits de freinage, propice à des bulles et rendant la pédale molle

Il avait quoi de différents?

+1 déjà rien que la version de base, j'ai eu l'occaz d'en conduire une une fois, ben c'est souple et un couple bien sympa pour la ville

LOL tout à fait d'accord Au fait, pourquoi la Swift et la R1? coup d'coeur ou ... ? Swift dernière Gén je suppose sport ou normale? tiens! moment de nostalgie en repensant à la légendaire Escudo sur la côte du Pike's Peak j'avais de belles vidéos de Swift GTI sur cette route de Hill Climb, à retrouver aussi

comme je te comprends, je viens de recalculer mon budget à prévoir pour mon projet final sur la Accord, ben i donne envie de pleurer mais niveau châssis tu as l'essentiel déjà: disques/ plaquettes/ suspat'... Ah ok! je croyais que ton Reste à faire, c'tait juste du montage! sinon les SB E.S. ça donne quoi? tu as pris les rouges ou les noirs?

Ça y est marmay la date i approche! question pour Aileron man! Est-ce que la besoin de monte bonheur pou veille la place? Qui connait déjà quoi d'bon ni sa mangé?

merci du compliment manzelle Finalement je la connaissais déjà cette vidéo excquis à regarder, une belle route, mais le bande gars i roule en gazé lol

Ok deanorth Seven laisse toi tenter ca ne vous fera que du bien hi hi Vinc' remet sa voiture en vente donc pour l'instant il ne sera plus compté. Pour ma part, un petit ange fait le tour des casses pour trouver mes pièces j'attends de ses news

différence entre B16A2 et quoi? B16B ou B16A2 JDM? Deanorth j'me pose la même question! chose de sûre d'après ces infos, c'est que le flux des gaz est optimisé avec les conduits de collecteur rond et plus ovales comme sur nos VTI, cata plus long et ligne plus large!

Deanorth tu as gouté au moins un black label? de suite la c'n'est plus du tout comme le red! le red tu le bois ek un coca pour te saouler, mais à partir du black, ça se déguste, c'est plus raffiné avec une multitude d'arômes en bouche à découvrir Je suis sûr Swiftgirl doit être en plein dans la bonne période des expériences comme Porscheman hi hi hi couuurs Sham!!!!

moteur éteint c'est plus plausible et les photos de l'habitacle et moteur sont où? ^^ châssis tu ne changes pas la durite de frein par une avia?

j'en avais deux mais sans suite! la suite au prochain épisode note: http://www.roskoracing.com/Euro_R_Manifolds.html http://cb7tuner.com/forum/showthread.php?t=171623 http://cb7tuner.com/forum/showthread.php?t=59337 http://www.tokyomotorimports.com/engine/80/HONDA%20INTEGRA%20STEERING%20NON%20AIRBAG%20.html http://www.tokyomotorimports.com/engine/653/HONDA%20RSX%20DC5%20SILVER%20MAGS%20WITH%20TIRES.html http://www.jdm-online.com/jdm-engines/honda-engines/f-series/jdm-honda-accord-sir-t-f20b-dohc-vtec-engine-97-01.html ecu+ s300: http://www.hamotorsports.com/s300obd1ecu.html http://www.hamotorsports.com/s300-ecu-package.html Battery relocation kit: summit racing http://www.summitracing.com/search/Brand/Summit-Racing/Product-Line/Summit-Racing-Battery-Relocation-Kits/?autoview=SKU Nsx calipers: 1997-2005 Acura NSX Brake Caliper - Centric - Front, Passenger Side, Centric Semi-loaded, Natural, Semi-loaded, OE replacement $61.59 Raybestos RC10977NS Front Left Rebuilt Caliper With Pad / Raybestos RC10978NS Front Right Rebuilt Caliper With Pad http://www.cb7tuner.com/vbb/showthread.php?t=185260 http://performance.importrp.com/manual_tensioner_conversion_kit_for_h22a_series_engines/manual_tensioner_conversion_kit_for_h22a_series_engines/h22tbconv/i-291139.aspx

CB7 bien entendu ^^ La lude j'ai enfin reçu ma pompe de DA, et autres pièces accessoires, donc demain aprèm remontage et elle retournera en vente

Merci et voici le dernier Rocco Mandé en sexclusivité

c'est l'entrainement au lycée ça hi hi J'ai appris ça aussi pour JW! Lors des soirées dégustations que fait le Cercle JW local

lol la Paragon elle a un becquet de lude 2 ou 3G on dirait au milieu Vraiment sympa ces photos! mamie a pris un joli coup d'jeune