pain_bouchon974

economie d'echelle et profit. société dans laquelle on vie alors composons avec celà n'empeche que niveau fiabilité l'image du produit n'est pas celle qu'on lui afflige en raison des ses "utilisateurs" tout dépend ce que l'on fait avec après....

changement de clientèle en perspective k20 le comportement et en effet plutot linéaire sur ce type de véhicule, plus sur la fr que la cupra

completement ok avec toi lanowa pour la difference entre fr 150 et cupra 180 la gestion moteur est differente car la FR est plus accées sur le couple que la cupra. ce n'est pas une super sport je le précise c'est une voiture dans l'air du temps qui compose avec les normes de sécurité et de polution mais pense malgré tout aux amateurs de voitures vives. loin de là la comparaison avec une civic Type R.... un model à part entière qui tirera sont épingle du jeu grace à sa conso, sa boite dsg 7 sequentielle et son couple dispo dès 2000 rpm

merci blyss pour essayer oui et non mais bientot un peu plus pour voir ce qu'elle à dans le ventre. Ce qui est sure c'est qu'elle à un couple de folie à partir de 1000 tr/min

oui mais de chez VAG ils font de très bon produit que ça soit seat audi skoda ou autre, préparez vous à un porche cayenne v6 tdi....... au passage la SEAT ibiza et SEAT exeo sacrées volant d'or 2009 au prestigieux concours mondiale de l'automobile en suisse devant la BMW touring série 5, infinity g37 merco classe E pour la EXEO je pense que tu as une mauvaise perception du produit à cause de l'image qu'on véhiculé les proprios casquette lunette qui mangaient des moteur et turbos à la pelle..... moteur fiable, économique et peu poluant (d'origine je précise et plus fiable que DCI, HDI crdi et autre... la presse spécialisée pourraconfirmer )

En fait elle monte jusqu'à 7000 environ mais comme elle est twin charged a vérifier si compresseur/turbo ou bi turbo moi j'opterais plus pour le première solution. Les consommations sont bien celles de la cupra Lanowa ;-) elle develloppe 180cv a 6200. Rpm si je ne me trompe pas je n'ai pas la fiche sous les yeux ;-) Pour le prix elle est a 27400 donc la moins chère de sa catégorie sans malus eco car seulement 146g de CO2/km ;-)

Bonjour à tous !!! Je tiens à vous présenter la toute nouvelle SEAT Ibiza Cupra 180cv. Dernière arrivée chez SEAT cette bombinette à quatre roue vous propulsera vers des vitesses non réglementées…. Une exclusivité SOGECORE le propriétaire m’à laissé le plaisir de partager avec vous quelques clichés de ce petit monstre et il en sera également l’occasion de vous parler de tout nouveau visage de SEAT SPORT. Premier tours de caisse, le kit carrosserie spécifique du véhicule annonce la couleur. GRRR on est dans du lourd, calandre surdimensionnée, pare choc avant ajourée et imposant. Jupes latérales, jantes 17 pouces grises anthracite et pare choc arrière avec diffuseur et sortie centrale ! On ressent tout de suite l’esprit fougueux des séries CUPRA. Pour l’agrément esthétique, SEAT, joué le grand jeu : rétro électriques noir laqué façon touche de piano (très classe) casquette de tableau de bord assortie et toit panoramique avec système de ventilation. De plus les vitres sont commandables à distance avec la télécommande d’ouverture des portes. Coté intérieur : de magnifiques sièges semi baquets noir avec coutures blanches et inscription »CUPRA » feront le bonheur des heureux possesseur de cette petite GTI. Les puristes regretterons l’absence de vrai sièges baquets réservés eux à la nouvelle LEON CUPRA R 265cv ! On s’installe à l’intérieur, bien enveloppé dans les sièges que l’on sent naturellement ses mains se posées sur le volant ou se glisseront en toute discrétion le bout des doigts pour titiller les « palettes » de commande la boite de vitesse DSG de VOLKSWAGEN à 7 rapports !!!! Un système de transmission vraiment à la pointe de la technologie qui permettra une conduite super sportive et une conduite plus coulée pour optimiser la consommation de son bolide et les émissions de CO2 au cœur de tous les débats. Coté équipement, elle dispose d’une climatisation automatique régulée, d’un radio cd MP3 avec commandes au volant et prise jack / USB. L’ordinateur de bord vous permettra de garder un œil sur les informations essentielles telles que consommation mixte, autonomie, durée du trajet… Le volant réglable en hauteur et en profondeur permettra à madame de se glisser au volant de la voiture de monsieur sans complexe. Allé hop ! Le moment que vous attendez tous, on passe à l’avant et on ouvre le capot : Dessous, un moteur 1.4 tsi de VOLKSWAGEN assé imposant suite à son système TWINCHARGED qui permettra de profiter des performance de votre véhicule : 250Nm de 2000 à 4500tr/min pour la CUPRA et 220Nm de 1200 à 4500tr/min pour la FR 150. Avec de telles performances vous grimperez jusqu’à la ligne rouge et retrouverez les sensations des GTI d’antan. Avec un temps d’accélération de 7.2 secondes pour le 0 – 100 km/h et pour 1172kg il tout naturel d’équiper bolide de freins à double pistons à l’avant couplé à un système de contrôle électronique du freinage pour maîtriser les 180 purs sangs qui gambadent sur le bitume. Grâce à son système ESP innovant et son contrôle de traction actif vous serez en toutes circonstances maître de votre engin. Des cessions circuit ? Libre à vous de déconnecter l’assistance et laisser libre court à vos talent de pilote en herbe. Au vue de ses incroyables prestations sportive, la CUPRA n’en reste pas moins civilisés puisqu’elle sait être pratique au quotidien grâce à l’agrément de la boite DSG 7 séquentielle et à sa maîtrise de la consommation : Conso ville 8.3l/100km Conso extra urbaine 5.3l/100km Conso mixte 6.4l/100km Pour conclure la nouvelle SEAT ibiza CUPRA réconciliera les plus craintifs de moteur essence suralimenté et repoussera vos appréhension de la conduite sportive. Disponible à la SOGECORE dès le 13 Novembre 2009color] [color=#FF0000]Pour toutes informations sur le véhicules n’hésitez pas à vous rendre dans votre concession SEAT Ste Clotilde et demander Vincent au 0692 69 83 85. Très bonne route à tous !!!!!

LOL entre manger et le foot le choix a vite était fait mdrrr Meteora superbe photos je les aient copiées sur mon iPhone ;-)

Super soirée leS amis a remettre ;-)

Chape pas dalon y oublie pa ou!!! Adlin merci ;-) Freaze ne vien pas donc si on peut rajouter 2 places c'est nikel pour mister Ludo ;-)

Pour Freaze ça va être chaud il n'a pas de transport sauf si quelqu'un a une place ;-)

je sais mais c'est pour montrer qu'on pense à eux

donc: pain_bouchon974 + ti loulou meteora + suki freaze + samuel (à confirmer) blyss + vaness sensi? k20? souby? tuners? alex et nana? cendrillon? delsol974 et miss salade? eloquence? ken lee? je vais pas citer tout le monde mais les autres? allé up pour une super soirée avec nos super potos

salut les amis alors pour reveiller un peu ce beau petit monde qui s'endort tout doucement on souhaiterait lancer un repas japassion au 3B de st pierre ce samedi 10 à partir de 18h on se retrouve et ensuite à 19h30 on passe à table de façon à ce que l'on puisse anticiper tout retard éventuels devenus fréquents chez certains d'entre nous comme moi metter une liste d'inscrit pour faire la resa de la table pain bouchon +pratiquante

prélude il me semble que c'est du h4 aussi avec freaze on à eu en local pour 100e neuf en bi xenon

pas mal ton nouveau showroom ludo, tu doit etre soulagé de te savoir enfin dans tes quartiers dis moi le hall que l'on voit c'est une partie seulement ou c'est l'esapce entier d'expo? combien de vendeur sur place? 2 si je ne m'abuse? je sais pas ou, mais je ne vois pas ou tu pourra mettre le BJ en expo maintenant j'imagine bien une fiat 500 en mode tout terrain à l'américaine, juste la carrosserie posée sur 20m carré de pneus et suspension en tout genre. En tout cas bonne installation amigo

tout dépend ce que tu recherche. un lot de 2 ampoules h4 halogènes PIAA coutent le prix d'un kit xenon standard.... la qualité mon ami. mais pour le rendu le xenon t'apportera bien plus de confort la nuit. un kit xenon PIAA coutent (au momment ou je m'y suis interessé) entre 450 et 1200e donc à toi de voir ce qui est à ta portée et ce que tu compte en faire

sur les boites auto tu n'y à pas accès je viens de relire les dernières péripécies de ta shamLude et je suis ravi de la savoir vivante de nouveau je comprend le plaisir que tu as du ressentir au premiers tours de roue héhé j'ai ressenti la meme chose encore il y à peu....

wep mathieu le seigneur de l'inox

à lire et écouter avec attention

joeyux annif d'hier

bravo franco superbe construction largue pas le boute je suis ton post très beau le camion en bleu chapeau en tout cas

oups déjà calé un truc pour une fois . si on fini pas trop tard on passe faire un tour

j'adore le rendu très belle comme ça sensi

moi je te conseil de te touner vers un reflex nikon d'occasion directement au moins tu peux le garder plusiezurs années et investir dans un objectif polyvalent ou plusieurs objectifs je te conseil (ça n'engage que moi..) fuji s3 pro environ 250e occasion sans objectif fuji s5 pro environ 300-350e occasion sans objo nikon d200 environ 500e sans objo nikon d80 environ 350-450 avec ou sans objo en objectif polyvalent un 18-70mm environ 120-200e ou 18-200m comme ludo environ 450e occasion bridge je suis pas fan pour avoir essayé et le rendu est similaire à un compact seulement alors qu'avec un boitier reflex tu as plus de possibilités artistiques sur st denis un monsieur photographe vendais un fuji s2 pro monture nikon pour 200-250e!! (weeding event) les autres si vous avez des suggestions pour notre ami sensi