VRS
-
Compteur de contenus
953 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par VRS
-
Tu ne t'abuse pas !! Effectivement cette année la, un pur combat entre Larry sur la 206 WRC et Bruno sur l'Octavia ! Mon premier Condroz d'ailleurs ! L'année d'apres c'est Bruno qui conduisait cette 206 pour la mener au titre de champion d'Europe !!! -
A l'époque j'ai pu la voir aux mains de notre "moustic" national sur les routes du condroz ! Et c'est vrai que c'est un sacré char !!! Mais ca bourre bien quand meme ! Ah et je crois que je l'ai vue aussi aux mains de bouvy a l'ardennes bleue... Il s'est benné dans un fossé comme une moule
-
Voila fieu, c'est fait !!! Par contre, j'ai remarqué, un truc, c'est que le bout de chou est inscrit dans la catégorie 12-16 ans ! Alors soit il parait jeune pour son âge, soit madame s'est trompée de catégorie !!! Rajoute une moustache avec photoshop, ca passera -
lol DTC bien profond Trêve de galijades, l'aileron de requin c'est l'aileron qui se trouve a l'arriere de la "bosse" du capot moteur ! Derriere l'entrée d'air qui se trouve au dessus du casque pilote? Je suis assez clair ou je fais un gros rond rouge sur l'image ? Bisous -
Alors attention, je pensais que les ailerons de requins étaient bannis, mais cette photo de la nouvelle Renault tend à dire le contraire !!
-
Celle de gauche: Règlementation 2009: -Pneus Slicks -Aileron avant hyper large -Aileron arrière plus étroits -Beaucoup moins de travail aérodynamique -Disparition de toutes les appendices qui fleurissaient sur les F1 (aileron de requin, rétro hyper profilés, ailettes,...) - Invisible sur la photo: Système de récupération d'énergie sur les freinages pour utiliser un effet "Boost" à chaque tour grâce à cette énergie récupérée En gros, en regardant les voitures, on à l'impression de revenir 10 ans en arrière, et je pense que ce sera bénéfique pour le spectacle et la compétition !
-
elle est belle ........... je te donne mon adresse via MP si tu veux ^^ Envoie ! -
^^ joli joli le plus marrant est ce le mec en bm a trois roues ou bien les commentaires avec une "jolie voix" du copilotes de la 106 ( un melange de geek prepubaire a tendance fumeur de gros tarpet dans son tripp ) ? +1 Nono !!! lol PS: Belle maitrise au passage quand même -
34M, ce qui confirme le "hundred feet" Oue, ca fait une sacrée "chute" quand même ! -
Ou en pilote ??? Ca ce serait cool, meme si totalement impossible... Je le vois bien porter cette casquette en tout cas, il à l'expérience nécessaire pour guider VW sur la bonne "piste" lol -
C'est vrai qu'elle s'est fort "germanisée" pour cette génération !
-
Merci pour l'info Bigben !! Pour l'échelle, 1/2 me parait encore trop peu...
-
Maulch et Cal, la vous avez fait fort, elles sont excellentes toutes les 2 !!! Celle de djohac avec la famille m'a fait bien rire aussi !!! Allez, pour une fois je vais en mettre une petite aussi ! Devinette: Qu'est ce qui est petit, blanc, tombe du ciel en hiver et se finit en ARD ??? -
Ayant réussi, hier, leur objectif, avec le Touareg peut-être la décision tombera plus vite ! Ayant mis leur nom au palmarès de l'évènement, vont ils à présents se diriger vers un nouveau défi ??? Ou cas contraire, étant maintenant sur qu'ils peuvent gagner et regagner le Dakar, vont-ils choisir la facilité de rester dans un domaine qu'ils connaissent ?? Espéront pour l'avenir du WRC que la "voiture du peuple" pointera le bout de ses pares choc sur les routes du mondial !!!
-
A hundred feet drop ! Quelqu'un à une idée de la valeur d'un "pied" ??? Est-ce que cet Arc de Triomphe de Las Vegas est une réplique échelle 1/1 ???
-
La C4 coupé, en rouge, noire, ou blanc est assez séduisante, je l'avoue, meme si je la trouve tout de même assez... "spéciale" Par contre la C4 en version 5 portes, celui qui me dit qu'elle est belle, je lui en met une petite derriere l'oreille !!! Pour la nouvelle C5, ne l'ayant pas encore vue de mes propres yeux, (mais sur image du net) je dois dire que je suis vraiment pas fan !!! Maintenant, c'est vrai que les autos de compet, sont toujours fabuleuses ! (je pense par exemple a ma Fabia qui en version civile ne casse pas des briques, alors que la S2000 est ) Ce post et le précédent n'engagent bien sur que mes gouts personnels et moi-même !!!
-
Oufti, elle est vraiment hallucinante !!! Elle crève d'envie de bouffer de l'Audi, ca se voit !!! Par contre, je ne comprend pas comment les Citroen de compétition peuvent etre aussi belles (Xsara, C4, C5 DTM, Saxo Kit Car) en partant de bases aussi pourries... (sorry pour ceux qui en ont :loooooooooooool:)
-
Je dirais meme plus, qu'il déshérite son incapable de fils, et qu'il adopte notre petit Peter !! Peter "Hollywood" Rautenbach -
Et oui, retour aux slicks, manque plus que la boite manuelle et on aura de nouveau un semblant de sport !!
-
On s'y retrouve ma poule ?? -
C'est clair que dans ce tas la, y a rien à jeter... Y en a 3,4 qui sont vraiment -
Alors la !!! Tout simplement X-cellent !!! Vont devoir vendre leur training et leurs casquette pour se racheter des néons !!!
-
Les F1 2008 étaient magnifiques je trouve, surtout la Ferrari !! Pour le modèle 2009, l'aileron arriere tout étroit me fait un peu tiquer, mais dans l'ensemble ca se tiend !!! Par contre, il parait qu'elles sont beaucoup plus compactes que l'an passé !