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Tout ce qui a été posté par CHULVAID
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qui veut les gant a Petter Solberg
CHULVAID a répondu à un(e) sujet de jano37 dans ARTICLES ET SITES
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Et comment File en bas du sujet et clique sur ce bouton il te propose l'arborescence du site et apres tu deplace dans le paragraphe IRC Tout le susjet et les reponses seront déplacé en une fraction de seconde Oui c'est clair, sauf que je n'ai pas ces icones là J'ai une crève carabinée mais ma vue va bien
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Ma femme rouspetait aussi de voir les voitures dans le salon. Lorsqu'on a visité la maison que l'on a acheté, tout de suite j'ai repéré cette petite chambre, tout de suite je lui ai dit, ici, ce sera mon "bureau". C'est mon "ile déserte"!!! J'ai mit mes revues de rallyes, mes livres, mes dvd, mes miniatures, la tv et la playstation et un peu de papiers!!!! Maintenant elle ne m'ennuie plus, quand elle me dit quel bordel ces conneries, je lui dit qu'elle n'a rien a faire là Est ce que je fous mon nez dans sa garde robe
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Arrête, je suis , je travaille entre 60 et 65 heures par semaine (oui j'ai bien dit semaine, y en a que c'est par mois), pour avoir 20 jours de congés par année, et peux être 5 jours de récups de samedi. Ah c'est patrons, ils en veulent toujours plus, et les clients, on ouvrirait le dimanche entre 16H et 17H on en aurait
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L Niktamère, qu'est-ce que c'est ? (Sujet d'actualité) GENERALITES Le NIKTAMERE est un animal en voie de disparition dans son pays d'origine (Afrique du Nord, Maghreb ). Par contre, il se reproduit à la vitesse de la lumière en milieu urbain et particulièrement dans les grandes villes d'Europe. La femelle peut mettre bas entre 10 à 15 NIKTAMERE dans sa vie. En général ils se regroupent dans des réserves naturelles (banlieues, zone sensibles) toujours avec un distributeur de billets gratuit à proximité (MINIMEX) autrement dit DROIT au revenu d'insertion . Ils vivent agglutinés par dizaines dans des cases empilées les unes sur les autres (HLM). MODE DE VIE Le NIKTAMERE ne sort que la nuit (pour les sujets les plus jeunes), ils se déplacent généralement par petit troupeaux de 5 ou 6 spécimens appelés aussi 'branleurs'. Le NIKTAMERE isolé est un animal peureux et craintif, il fuit devant tout être humain de bonne constitution, toutefois il s'attaque aux femmes seules et aux personnes âgées, ainsi qu'aux enfants à la sortie des écoles. Les plus vieux s'agglutinent durant la journée aux points de survie (cafés, CPAS etc.) MOYENS DE TRANSPORT Principalement en bus (sans ticket), Voiture volée, mobylette à petit guidon (plus facile pour conduire avec des menottes), fourgon de police avec escorte (celui-ci en dernier recours). IDENTIFICATION Le NIKTAMERE est très facilement reconnaissable. Très bon sprinter. Très bon magicien (des objets divers sautent dans leurs poches lorsqu'ils passent dans certains rayons de magasin), ceci sans qu'eux même en soient conscients. D'où leur surprise lorsqu'ils se font attraper ! 'J'ai rien fait M'sieur ou Kwa, Kwa, Kwa'en crachant leurs glaires autour d'eux ! Les pattes avant sont cagneuses. Leur teint est mât. Les vêtements sont usés aux coudes et aux postérieurs, c'est-à-dire aux endroits ou le NIKTAMERE s'appuie habituellement. Il répond habituellement au nom de Mohamed, Mouloud, Abdel, Kader, mais aussi Aziz et Rachid. Sa tanière est facile à trouver il suffit de suivre l'odeur et les mouches. Ses cris sont : 'Nique ta mère', 'Nique la police', 'Nique la société', 'Nique la Belgique', 'On va vous envahir', etc... Espèce encore protégée par l'Etat il est donc inutile pour le moment de les chasser. (Encore trop facile à attraper !). Il faut donc encore laisser l'espèce évoluer une paire d'années avant d'ouvrir la chasse, en espérant qu'elle s'ouvre avant que nous ne soyons plus en mesure de chasser.
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Je me disais qu'on ferait bien un petit topic a ce sujet Il y a des collectionneurs sur le forum? Des personnes qui font du modélisme? Pour ma part j'ai une jolie petite collection, axées beaucoup sur le rallye. Une quinzaine de 1/18ème, une petite dizaine de 1/24ème que j'ai montée moi même. D'ailleur je vais bientôt m'y remettre, le petit grandit et me laisse un peu plus de temps libre, moins de travaux dans la maison,... Et une grosse partie en 1/43ème. Voici une liste de ma collection, quand j'aurai un peu de temps, des photos suivront: MES VOITURES(160) ------------------------ ALFA ROMEO: (2) ----------------------- Alfa Roméo TZ: Coupes des Alpes 1964: Rolland J. Alfa Roméo GTV6: Monte Carlo 1983: Loubet Y. AUDI: (2) --------- Audi Quattro Sport: Monte Carlo 1985: Rohrl W. Audi Quattro Sport Evo2: San Remo 1985: Rohrl W. BMW: (3) ---------- BMW M3: Tour de Corse 1987: Beguin B. BMW M3 BMW Z3 Cabriolet CHRYSLER: (2) ------------------ Chrysler Viper GTS-R: 24H du Mans 2000: Lagriez J.C. Martinolle G. Derichebourg B. Chrysler Viper GTS Coupe CHEVROLET: (1) --------------------- Chevrolet Corvette 1957 CITROEN: (17) --------------- Citroen GS: Monte Carlo 1975: Laurent C. Citroen BX 4TC: Monte Carlo 1986: Andruet J.C. Citroen Saxo Kit Car: Tour de Corse 1994: Loeb S. Citroen Saxo S1600: Monte Carlo 2001: Bugalski P. Citroen Saxo S1600: Rallye de Catalogne 2002: Sola D. Citroen Xsara WRC: Monte Carlo 2003: Loeb S. Citroen C2 S1600: Rallye Rias Bajas 2004: Fuster M. Citroen C2 S1600: Monte Carlo 2005: Meeke K. Citroen Xsara WRC: Bugalski P. Citroen Xsara WRC: Monte Carlo 2005: Loeb S. Citroen Xsara WRC: Monte Carlo 2006: Loeb S. Citroen Xsara WRC: Acropole 2006: Gardemeister T. Citroen Xsara WRC: RAC 2006: Sordo D. Citroen C4 WRC: Monte Carlo 2007: Sordo D. Citroen Xsara WRC: Rallye d'Allemagne 2007: Duval F. Citroen C2 S1600: Rallye d'Antibes 2007: Simon Jean Joseph Citroen C4 WRC: Monte Carlo 2008: Loeb S. DALLARA: (1) ---------------- Dallara Oreca: 24H du Mans 2002: Breretta O. Lamy P. Comas E. DATSUN: (2) -------------- Datsun 240Z: Safary Rallye 1971: Harmann E. Datsun 240Z: Monte Carlo 1972: Aaltonen R. FERRARI: (3) --------------- Ferrari 380 GTB: Monte Carlo 1982: Andruet J.C. Ferrari 456 GT Ferrari F50 FIAT: (.) -------- Fiat 124 Abarth: Rallye du Portugal 1974: Pinto R. Fiat 121 Abarth: Monte Carlo 1975: Darniche B. Fiat 131 Abarth: Rallye des 1000 lacs 1979: Alen M. Fiat 131 Abarth: Monte Carlo 1980: Mouton M. Fiat Punto S1600: Rallye de Catalogne: Basso G. Fiat Punto S1600: Monte Carlo 2003: Ligato M. Fiat Punto S2000: Rallye du Portugal 2008: Auriol D. FORD: (14) ---------- Ford Escort MK1: RAC Rallye 1973: Makinen T. Ford Sierra RS Cosworth: Monte Carlo 1987: Grundel K. Ford Sierra RS Cosworth: Tour de Corse 1988: Auriol D. Ford Sierra RS Cosworth: Monte Carlo 1991: Delecour F. Ford Sierra Cosworth 4X4: Monte Carlo 1992: Delecour F. Ford Escort RS Cosworth: Monte Carlo 1994: Delecour F. Ford Escort Cosworth: Monte Carlo 1996: Bernardini P. Ford Escort WRC: Monte Carlo 1999: Mc Rae C. Ford Escort WRC: Monte Carlo 1999: Delecour F. Ford Focus WRC: Suède 2002: Duval F. Ford Focus WRC: Ralle de l'Acropole 2003: Martin M. Ford Focus WRC: Monte Carlo 2004: Martin M. Ford Focus WRC: Monte Carlo 2006: Gronholm M. Ford Focus RS WRC: Monte Carlo 2008: Solberg H. HOTCHKISS: (1) -------------------- Hotchkiss 686 GS: Monte Carlo 1949: Trévoux J. HYUNDAI: (2) --------------- Hyundai Accent WRC; Monte Carlo ?: Liatti P. Hyundai Accent WRC: Monte Carlo 2003: Loix F. H JAGUAR: (2) -------------------- Jaguar MK VII: Monte Carlo 1956: Adams R. Jaguar XK 180 LANCIA: (12) ------------- Lancia Aurelia GT: Monte Carlo 1954: Chiron L. Lancia Fulvia: RAC Rallye 1969: Kallstrom H. Lancia Stratos: Monte Carlo 1976: Munari S. Lancia Stratos: San Remo 1978: Alen M. Lancia 037 Rallye Evo: Safary Rallye 1984: Alen M. Lancia 037 Rallye: Rallye du Var 1984: Andruet J-C Lancia Delta S4: RAC Rallye 1985: Toivonen H. Lancia Delta S4: Monte Carlo 1986: Toivonen H. Lancia Delta HF 4WD: Monte Carlo 1988: Saby B. Lancia Delta Integrale: Rally Vinho de Madeira 1989: Loubet Y. Lancia Delta Integrale: Monte Carlo 1992: Auriol D. Lancia Delta Integrale: Rallye du Portugal 1992: Kankkunen J. MALTRA: (1) --------------- Maltra D Jet V: Monte Carlo 1966: Pescarolo H. MASERATI: (1) ------------------ Maserati Trofeo MAZDA: (1) ------------ Mazda RX7 Tuning MC LAREN: (1) ------------------ Mc Laren F1 GTR: 24H du Mans 1995: Dalmas Y. Lehto J.J. Sekiya M. MG: (2) ------- MG Métro 6R4: RAC Rallye 1985: Pond T. MG Métro 6R4: RAC Rallye 1986: Mc Rae J. MITSUBISHI: (6) -------------------- Mitsubishi Lancer Evo3: Rallye des 1000 lacs 1996: Makinen T. Mitsubishi Lancer Evo5: Rallye de Catalogne 1998: Makinen T. Mitsubishi Lancer Evo5: Rallye Acropole 1999: Drivacos D. Mitsubishi Carisma GT: Rallye de Nouvelle Zelande 1999: Loix F. Mitsubishi Lancer Evo6: Monte Carlo 2000: Makinen T. Mitsubishi Lancer WRC: Monte Carlo 2004: Panizzi G. OPEL: (4) ---------- Opel Kadett GT/E: Monte Carlo 1979: Clarr J-L. Opel Ascona 400: Monte Carlo 1981: Rohrl W. Opel Manta 400: Monte Carlo 1986: Hero M. Opel Calibra DTM: Saison 1995: Lehto PEUGEOT: (13) ----------------- Peugeot 504: Safary Rallye 1976: Nicolas J.P. Peugeot 205 GTI: Monte Carlo 1988: Ballet J.P. Peugeot 306 Maxi: Monte Carlo 1998: Panizzi G. Peugeot 206 WRC: Tour de Corse 1999: Delecour F. Peugeot 206 WRC: Monte Carlo 2003: Burns R. Peugeot 206 WRC: Monte Carlo 2003: Robert C. Peugeot 206 WRC: Rallye de Grande Bretagne: Rossi V. Peugeot 206 WRC: Thiry B. Peugeot 307 WRC: Monte Carlo 2005: Gronholm M. Peugeot 307 WRC: Monte Carlo 2006: Stohl M. Peugeot 307 WRC: Monte Carlo 2006: Gardemeister T Peugeot 307 WRC:Tour de Corse 2006: Vouiloz N. Peugeot 207 S2000: Rallye d'Istanbul 2007: Vouilloz N.. PORSCHE: (11) ----------------- Porsche 911 S: Monte Carlo 1969: Waldeguard B. Porsche 911 Carrera RS: Monte Carlo 1978 Nicolas J.P. Porshce 911 SC: Critérium des Cévennes 1979: Beguin B. Porsche 911 SC: Monte Carlo 1982: Frequelin G. Porsche 911 SC: Monte Carlo 1982: Waldegard B. Porsche 911 Carrera Cabriolet Porsche 550A Spider Porsche 356B Coupé Porsche 911 Carrera Porsche 911 GT2 Porsche Boxster RENAULT: (16) ---------------- Renault Alpine A100: Monte Carlo 1971: Andersson G. Renault 17 Gordini: Monte Carlo 1975: Piot J.F. Renault Alpine A910: Monte Carlo 1975: Thérier J.L. Renault Alpine A310 V6: Criterium des Cévennes 1977: Frequelin G. Renault 5 Alpine Turbo: Monte Carlo 1978: Ragnotti J. Renault 5 Turbo: Monte Carlo 1981: Ragnotti J. Renault 5 Maxi Turbo: Tour de Corse 1985: Ragnotti J. Renault 11 Turbo: Monte Carlo 1987: Ragnotti J. Renault 5 GT Turbo: Monte Carlo 1989: Oreille A. Renault Maxi Clio: Monte Carlo 1995: Ragnotti J. Renault Maxi Megane: Tour de Corse 1996: Ragnotti J. Renault Maxi Megane: Tour de Corse 1997: Bugalski P. Renault Clio S1600: Rallye de l'Acropole 2003: Tirabassi B. Renault Clio S1600: Rallye Monte Carlo 2004: Bernardi N. Renault Clio S1600: 2005: Robert C. Renault Clio S1600: Rallye Alsace Vosges 2006:Robert C. Renault Clio V6 Circuit: Cardony E. SAAB: (1) ---------- Saab 96: Monte Carlo 1963: Carlsson E. SEAT: (2) ---------- Seat 124D S1800: Monte Carlo 1977: Zanini A. Seat Cordoba WRC: Safary Rallye 2000: Auriol D. SIMCA: (1) ------------ Simca 1000 Rallye 2: Monte Carlo 1973: Fiorentino B. SKODA: (5) ------------- Skoda Octavia WRC: Monte Carlo 2003: Auriol D. Skoda Fabia WRC: Tour de Corse 2003: Auriol D. Skoda Fabia WRC: Monte Carlo 2006: Panizzi G. Skoda Fabia WRC: Monte Carlo 2007: Kopecky J. Skoda Fabia WRC: Duval F. SUBARU: (10) --------------- Subaru Impreza: RAC Rallye 1995: Mc Rae C. Subaru Impreza WRC: Monte Carlo 1997: Liatti P. Subaru Impreza WRC: Safary Rallye 1998: Mc Rae C. Subaru Impreza WRC: Rallye d'Ypres 1999: Snijers P. Subaru Impreza WRC: Monte Carlo 2002: Makinen T. Subaru Impreza WRC: Ralye Lyon Charbonnières Rousselot B. Subaru Impreza WRC: Monte-Carlo 2004: Solberg P. Subaru Impreza WRC: Monte Carlo 2006: Sarrazin S. Subaru Impreza WRC: Rallye de Suède 2006: Solberg K. Subaru Impreza WRX Tuning SUNBEAM: (2) ----------------- Sunbeam Talbot Lotus: Monte Carlo 1981: Fréquelin G. Sunbeam Talbot Lotus: Rallye du Brésil 1981: Fréquelin G. SUZUKI: (1) ------------- Suzuki Ignis S1600: Monte Carlo 2005: Wilks G. TOYOTA: (7) -------------- Toyota Celica GT4: Monte Carlo 1991: Sainz C. Toyota Celica Turbo 4WD: Ralle de Catalogne 1992: Sainz C. Toyota Celica GT4: Monte Carlo 1993: Auriol D. Toyota Celica Turbo 4WD: Monte Carlo 1993: Auriol D. Toyota Celica GT-Four: Monte Carlo 1995: Kankunnen J. Toyota Corolla WRC: Rallye de Catalogne 1998: Sainz C. Toyota Corolla WRC: Monte Carlo 1999: Auriol D. Toyota Corolla WRC: Rallye de Finlande 1999: Sainz C. Toyota Corolla WRC: Tour de Corse 2000: Loeb S. TRIUMPH: (1) ---------------- Triumph TR7 V8: Manx Rallye 1978: Pond T. YAMAHA: (1) --------------- Yamaha YZR-M1: Saison 2004: Rossi V.
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[size=18][size=9]La petite Julie, 4 ans, ouvre la porte : - Bonjour Mademoiselle, je suis Maurice Durand, représentant des aspirateurs Moulinex. Je pourrais voir ta maman? - Maman n'est pas là, elle fait le tapin en ce moment. - ??? ... Et par hasard, peut-être, ta grand-mère habite ici. Est-ce que je pourrais la voir ? - Pas possible elle fait le tapin aussi. - Est-ce que tu as une grande soeur que je pourrais voir ? - Oui, j'ai ma grande soeur Ingrid et elle a 12 ans. Mais elle fait le tapin avec maman et mamie. - ???????? ... Bon, et ton papa, je peux le voir? - Mais non, il est avec maman, mamie et Ingrid. Il fait le tapin avec elles. - Hé bien ça alors, je n'ai jamais vu ça !!! Drôle de famille...Et où font-ils le tapin ? - Ben dans le talon, t'en fais pas de tapin à Noël, toi ? [/size][/size][size=9]
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REGIME FIDO Ou comment répondre n'importe quoi à des questions imbéciles. > J'é tais hier à Carrefour en train d'acheter un grand sac de croquettes Fido pour notre chienne Noisette et j'étais dans la queue pour payer. Une femme derrière moi me demande si j'ai un chien (question conne....). J'étais un peu dans les vapes, sur une impulsion, je lui dis : 'Non, je recommence mon régime Fido. Encore que je ne devrais pas, vu que la dernière fois, j'ai terminé à l'hôpital. Mais j'ai perdu 25 kilos avant de me réveiller aux soins intensifs avec des tubes partout et une perfusion dans chaque bras ' A ce moment là, les yeux commençaient à lui sortir de la tête. J'ai continué avec mon inventi on de régime, elle avait totalement gobé le truc. Je lui dis que c'est facile et pas cher, qu'il suffit de remplir ses poches ou son sac avec les croquettes, et d'en manger une ou deux chaque fois que la faim se fait trop sentir. L'emballage dit que cette nourriture est complète, et donc j'allais encore essayer. Je dois dire qu'à ce point presque tout le monde dans la file était fasciné par mon histoire. Horrifiée, elle me demande si quelque chose m'a intoxiqué dans cette nourriture, et si c'est pour ça que j'ai terminé à l'hôpital ? J'ai dit : 'Non, j'étais assise au milieu de la rue en train de me lécher le cul quand une voiture m'a percutée.
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Un évêque, un curé et une bonne soeur reviennent des Journées Mondiales de la Jeunesse de Cologne. Dans le train, ils lisent tous les trois 'La Croix'. L'évêque, un peu joueur, leur dit : - Et si on faisait un concours de mots croisés puisqu'on a tous le même journal ? Ils s'y mettent dare-dare et, au bout de 5 minutes, l'évêque s'écrie : - ça y est, j'ai fini, c'était vraiment facile ! La bonne soeur, 2 minutes plus tard : - J'ai fini moi aussi, mais ce n'était pas évident. Dix minutes plus tard, le curé se gratte toujours la tête. L'évêque vient son secours : - Mais qu'est-ce qui vous embête ? Le curé : - Ben, le 3 horizontal... j'ai bien la deuxième lettre, le 'O', la troisième le 'U', la quatrième le ' I ', ensuite 'L', 'L', 'E' et 'S'... Mais je ne vois pas du tout : est-ce que c'est nouilles ou mouilles, non je ne vois vraiment pas. L'évêque : - Voyons la définition : ' se vident quand le coup est tiré '... mais ce sont les douilles, bien sûr. La sœur, d'une petite voix : - Vous n'auriez pas une gomme... ?
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Vu sur un autre forum: Des news de Petter Solberg et du team Adapta. Contrairement aux infos de ce matin, le team Adapta devrait être présent en 2009 avec deux Subaru Impreza WRC S14. Le retrait de Subaru ne devrait pas toucher le team Adapta et pourrait même lui être favorable dans le sens ou ce dernier pourrait aligner plus de deux voitures. Prodrive devrait assurer la logistique du team en 2009. Petter Solberg aurait déjà exprimé le souhait de rejoindre le team qui de son côté se dit prêt à l'accueillir. Seul problème Petter est contractuellement lié à la maison mère (Subaru Japon) jusqu'a fin 2009 avec un salaire annuel estimé entre 45 et 50 millions de dollars et une interdiction de piloter pour une autre équipe. Il va donc falloir trouver un accord. Ce qui m'étonne c'est le salaire annuel
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Avec comme rubriques: * Les tenues de Cécile * L'agenda de Cécile * La famille de Cécile * Pronos de Cécile, combien de temps va t elle mettre pour faires les courses? * Buvette de Cécile: - les blagues à Cécile - les mauvais messages de Cécile Non, revenons au sujet initial, je suis sur le cul de lire çà Subaru, voitures à images rallystiques, ils vont plus rien vendre comme voiture Comme dit plus haut, le WRC est mort. Nous sommes en train de tourner une page de l'histoire du rallye, heureusement que l'IRC arrive avec de plus beaux duels, de plus beaux rallyes, d'un plus grand nombre de constructeurs et de prétendants à la victoire
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Ils sont venus, on les a vus, jamais ils n'ont vaincu
CHULVAID a répondu à un(e) sujet de jphi driver dans Le rallye au fil du temps... Par Jean Phi
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Ils sont venus, on les a vus, jamais ils n'ont vaincu
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