PRT7311

mdr mdr sa casse dans le coin

et une tit blague qui dechire loooooool Sadique, Masochiste, Tueur, Nécrophile, Zoophile et Pyromane Un sadique, un masochiste, un tueur en série, un nécrophile, un zoophile et un pyromane sont assis sur un banc dans un parc et s'ennuient a mourir. D'un coup le zoophile dit : Venez, on attrape un chat! Le sadique dit : On attrape un chat, et après on le torture! Le tueur en série dit : On attrape un chat, on le torture, et après on le tue! Le nécrophile dit : On attrape un chat, on le torture, on le tue, et après on le baise! Le pyromane dit : On attrape un chat, on le torture, on le tue, on le baise, et après on le brûle! Et le masochiste dit : Miaou!

et ta trouver un compresseur de clim au faite ?

moi j avais penser mettre un moulin de gsxr dans une aixam et c est facilement realisable mais il les vende trop cher mais sa sera mon futur projet

oui mais pas avant lundi

oui d ailleurd j ai toujours pas pu aller chercher la voiture chez claude

c est 1 par jour je croie

http://www.break.com/pictures/bb96.html

http://www.break.com/index/extreme_wheelchair_riding.html trop baleze respet

RAH on peut pas en telecharger 2 de suite

merci a tous voila quelque tof du moulin ps:regarder pas le bordel autour c est une cabane de jardin et il va pas y rester longtemp [/img][img] donc j ai regarder l usure des cylindre et j ai haluciner il doit meme pas avoir 100 000km par contre il faut que je fasse verifier le vilo est rectifier vous connaisser une adresse pas trop cher sur chambery ? voili voilou

y avait pas une section special d abitude ? et

a et a homologation sa ce passe comment si elle est jamais sortie en france ?

et oui faut lui remettre une bonne dose pis bon sa doit te manquer la r5 sa gave au bout d un momentlol

il le dise pas dans la RTA ? le blem c est que je m en rappelle plus j y avais fait avec mon prer faut que je lui redemande

re salut tout le monde tu veux faire poulie avec la clim j ai plus simple il faut mettre une courroi plus courte tu commande une courroi pour ce moter mais sans clim

mode boulet on :de toute facon chez lancia moi j aime que la y10 sa c est du monstre mode boulet off

alors vla l histoire de ma charette a moi donc tout commenca au cours de l ete 2006 (comme dans les film d horreur lol) je cherchais une caisse de s13 (bin oui j etait encore a l ecole ) donc j avais pas des masses de fric je regardais les forum comme perf pour voir et la sur jpcar je vois un moulin de s13 a vendre mais le hic c est qu apparament c est un sr20 redtop avec une bielle couler bon je regarde un peu partout et personne a mis sa dans sa caisse la je me dis probleme donc je me renseigne quand meme et apparament c est asser courant au usa ce type de swap donc je decide de lui racheter j ai donc acheter un sr20 redtop avec bielle couler et en piece mais avec la boite et le faisceaux a motier modifier le tout pour 600 euro la plus grosse galere a ete de le chercher a paris des tof de quand il et arriver mdr http://img183.imageshack.us/my.php?image=pic0047pe5.jpg et la c etait avant de commencer a le nettoyer et 4 mois plus tard je rachetai l epave de s13 que claude avait dans son jardin (j ai du racheter plein de piece car il avait commencer a la vendre en piece) bon niveau carroserie elle et dans un sale etat mais elle a pas de rouille http://img132.imageshack.us/my.php?image=pic0059ma7.jpg et la c est ou je l est ranger j avais mis les ailes dessus quand elle etait dehors car les flic aime pas trop quand je laisse mes epave dehors mdr donc petit recap une caisse de s13 ph2 120 000 km (avec lsd) (ce qui me manquait pour la caisse) 2 aile avant d occase 1 radiateur de s14 mecanisme de phare + phare moyeu + volant un compteur un pare choc arriere apres 1 moulin sr20det redtop d a peut pres 60 000 km avec boite de sr20 faisceau moteur sr20 segmentation neuve coussinet de bielle neuf (bientot la lol) cale de vilo neuf pochette de joint moteur neuf joint de culasse neuf vis de culasse neuf rondelle de vis de culasse neuf carter en alu de joint spy de vilo neuf capot de chaine de distrib avec les vis neuf chaine de distrib neuf vis de volant moteur neuf embrayage exedy neuf (stage 1) (je vais pas le monter je pense) ventilo electrique de xm (il me semble) un intercooler neuf le piping sera maison car je veux le plus cour possible Injecteurs plus gros 555cc type NISMO (j ai carrement la rampe avec) debimetre de 300zx plaque sandwich bout de silencieux universel en 3 pouce boost controler dual profect b 2 un embrayage double disque nismo d occaze (pas encore recu) un oil catch tank apexi multicheker plaquette carbonnne kevlar breather tank compte tour avec shift lift regulateur de pression d essence reglabe et j en oublie mon ex turbo t50 et ma dump blitz ss une tof d une tit parti mano prosport video http://video.google.fr/videoplay?docid=-6889725074890325811 pression turbo huile temperature d huile j ai aussi une large bande innovate lc1 et une sonde egt greddy j ai aussi racheter un autre turbo (le t50 etait en twinscroll) c est un t61 avec wesgate externe en 40 mm et collecteur top mount modifier (c est celui de drifterk) la j attend que la v3 de bikirom soit en vente et je la prend direct j ai aussi changer mes joint de queue de soupape et roder ces derniere j ai aussi pierrer les cylindre et j ai remonter les piston la j ai arreter car j attend des coussinet qui me manque (j avais pas le bon grade) et le bloc et parti en metrologie chez RIP car les numeros sur le bloc on ete meuler (les **culer lol) donc la niveau bloc chuis en stand by le bloc a ete mesurer c est niquel mais il a pas encore recus mes coussinet apret niveau caisse bin je support pas le bordeaux mdrrrrrrr donc j ai decider de la repeindre en bleu 350z c est un bleu avec des reflet vert (asser simpa comme couleur) AVANT: PENDANT (la j etait a la moitier): MAINTENANT: l interrieur et aussi vide (faut le repeindre aussi) la c etait au debut maintenant je vais peindre l interrieur en noir faut que je fixe mes siege bacquet (ektor pas cher) j ai deja un volant sparco tuliper et un moyeu faut que j achete des harnais aussi et la j ai recus mon quick realase a palette il va donc me manquer du tube inox diametre 76mm des durites pour mon radiateur et mon piping et il manque aussi une peinture complete a la caisse niveau chassis j ai des bar superieur avant et arriere et aussi des bars inferieur avant et arriere (pas de tof) j ai aussi 4 combiner fileter cusco et un bon stock de pneu en 225/45/17 en michelin lol bon j ai sa comme jante en attendant (ouai elle sont moche) mais je pense prendre les drifz avec un ET15 et en 9 pouce de large et j ai du mettre des cale de changement d entraxe mais elle font 35 mm d epais et la sa depassai mdr et des ptit retro que j aime bien voila je sais pas encore quand elle va rouler mdr j espere recevoir rapidement ces ptain de coussinet et je remonte le bloc mes prochain achat 2 disque pour mon embrayage nismo coppermix des bougies ( c est bon acheter et recus) la bikirom 2 harnais avec boucle aviation un flexible d arriver d huile pour mon turbal (c est bon sa aussi) un kit Rocker arm stopper histoire de froler les 8000 tr 4 jante drifz (c est bon je les et recus) un bout de plastique qui va sur l aile et une peinture complete un kit de relocalisation batterie dans le coffre (sa aussi c est ok) bon c est pas encore fini mais chuis quelqu un de patient

puls4r tu vien de me casser le crane la tu parle francais ?????

c etait koi le jeu ?

me revoila chuis claquer 13h d autoroute avec 1 h de pause sa ma detruit mais bon j ai mon new moulin in the grange ps:j ai oublier le carter d huile chez le mec lol chuis un boulet

et moi 120 euro d essence+60 euro de peage+600 euro mon sr20det tout sa en 12h

un peu trop clair a mon gout ART serait jolie en rouge

moi ausii je faais a peu pres 600 km avec 80 litre lol

bon je te repond au retour la je part a l instant pour chercher mon moteur bonne journee a tous