bocky
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Tout ce qui a été posté par bocky
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Attend de voir la version définitive, moi je trouve ca a chier, AMG ou pas!!!!!!!!! -
T'as fumer Loulou ou quoi???? On voit rien, les optiques sont planquer, des caches plastiques partout, une couleur a gerber, des jantes pas belles, comment tu peux dire une merveille???????? Franchement c'est a chier!!!!!!!!! Après, Vu que tu es fan du G, ca ne m'étonnes pas!!!!!!!!!
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On s'en fout, t'as un V12!!!!!!!!!! -
35e les miennes Michou!!!!!!!! je t'ai mis de 4 euros!!!!!!!!
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680e le jeu!!!!!!!!!
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Bandes de pédales!!!!!!!!!! mes miennes :
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T'ain que c'est beau!!!!! Digne de succéder au R230 a mes yeux!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
Oh oui!!!!!!!!!!!!! -
Non, les jantes vont bien et c'est pas ce qui est le plus tape cul!!!!! Ou bien on fait un échange, tes 17 conte mes 18???
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putain c'est dingue ca!!!!! Dès qu'il sorte une nouvelle bagnole, elle est forcément belle!!!!!!! Bellissima!!!!!!!!!!!! :D -
Salut! Je sais pas comment est faite ton CLK, notamment les amortos avants... Pour la dangerosité des ressorts courts avec des amortos d'origine, je ne pense pas que tu risques grand chose car les fabriquants doivent respecter les normes des constructeurs....Sinon ils interdiraient leur montage! Pas de ressorsts courts sans amortisseurs courts... Et là, c'est pas le cas...TOUT est parfaitement homologué par le contrôle technique Suisse. Le chassis du CLK est le même que celui des 202, donc c'est pareil que sur la tienne....... EN même temps j'ai que du -30 et vous l'avez vu vous même le 11 mai, la voiture est pas vraiment rabaissée!!!!!! Donc a mon avis je risque pas grand chose en remettent les amortos d'origine!!!!
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Ben ouai, mais ca m'emmerde mes suspattes!!!!!!
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Les B8 sont fait pour travailler avec des ressorts vraiment court, sur la mienne j'ai simplement mis du -30mm, c'est peut etre ca.... Faudrait que je teste en remettant mes amortos d'origine, c'est facile a changer soi même? (juste changer les amortos, pas les ressorts???)
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J'ai mis du B8 sur la mienne, c'est limite désagréable, trop tape cul!!!!! Par contre oui ca vire a plat, ca tiens le pavé, pas de problèmes mais niveau confort, c'est zéro!!!!
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Tu te souviens du type de Bilstein que tu as mis??? B4, B6 ou B8??? Rigide, oui je me doute bien, mais c'est pas trop tape cul???
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Très belle cette 202, j'adore!!!! Pour info, tu l'as rabaissée mais tu as gardé tes amortisseurs d'origine???? Pas trop inconfortable???
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Merde, je devais deja venir chez toi pour l'amorto de direction, la j'ai pas le choix!!!! -
je prend note!!!!!!
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Mais il est très bien ce bleu tarlouze!!!!!!!!!
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Perso, je sais pas purger, enfin faire ce genre de truc, alors si je fais une bourde et que je laisse des bulles d'air dans le circuit puis que je me ramasse au premier rond point, c'est pas quelques roros que je vais économiser mais plutôt de gros biftons que je vais lacher!!!!!!!!! Et je suis plutôy habituer a lacher des caisses que des biftons!!!!!!!
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Ouai mais on sait que tu es fou Pierke!!!!!!! A quand ta première vidange de boite??? a 800 000????
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Merci a vous et merci a Nicko!!!! Pour info c'est quoi un chanfrein????? J'aurais bien fait la purge de mon liquide de frein, mais le faire moi même ca me parait chaud les marrons!!!! Pour info il a été changé il y a 1 an, y a t il nécéssité de le refaire????
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Tu connais la marque d'origine Will???
