MAYUYAMAN

ca me parrait moin risqué en effet.

Merde, j'ai oublié de les réduire... Une rencontre fortuite avec une 405 break qui ne respecte pas les priorités à droite... :( La 405 a fini sa vie ici!

Les prix que j'ai donné c'est en faisant aussi la distrib, si elle n'est pas très récente, autant faire d'une pierre deux coups... Sinon un joint de cucul tout seul sans éprouver la culasse, à 350€ je me gaaaaaaaaaave!!!

mais t'inkiete ma caille pour le logement et pour les pieces c'est mal barré car pas de cabine a peinture mais on n'en reparle dimanche

une 205 gti c increvable et je parle en connaissance de cause en + on est pa dan la voiture une caisse neuve peut lacher comme ca d un jour a lautre san tirer dessus (c arrivé a d potes!) aprés c beaucoup la chance mais 1000 e c un peu cher

Va voir sur le site de Cdiscount j en ai vu vraiment pas cher!

ok, mais tiendra t'elle jusqu'a ce que tu ai les moyens d'en changer?

mais la caisse a quand meme 210000km!

en plus c une gti! qui sait ce que les precedents proprio lui ont mis dans la gueule, a froid ou a chaud! Pour moi, pas top, mais bon, y a de la piece!

210000km ca fait beaucoup pour un moteur francais!

Bon pour la première laisse filer c de la daube. Pour la beeper c impec comme alarme. Mais ne prends pas la HEAT prends la ZENN elle est plus cool a prendre en main et a les mêmes fonction de base. La heat est bcp plus chère C'est marrant ca. Pourtant elle sort de la meme usine que les beeper ... www.magicar.com

Sa va alors sinon

RRRrrrooohh, je l'ai vexée !! Non pas du tout lol

J'en connais nu qui va se faire son Par moi oui !! hi hi hi hi

je ne fais pas la victime, si on a plus le droit de sabiller kom on veu....c super

moi aussi j'ai essayer une brera V6 3.2l, et ben au boud de 8km, elle tournait deja plus que sur 5 pates, c con, en plus elle etait neuve et meme pas encore immatriculée!

Ta les photos

ou se demande ou tu va dormir toi pi etre dans ta caisse lol

Perqsonnellement (et particulièrement sur la marque de mon tracteur), mon expérience perso est que toutes les puces (que ce soit Powershit, Supershit ou autre Shitpower) comme leur nom l'indique, c'est de la merde. En gros ça apauvrit le moteur, donc moins de consommation, des AFR impressionnants, création de cliquetis sur les hauts régime et en usage soutenu, puissance et couple en hausse et durée de vie du moteur catastrophique (la WRX de drift de Cesam n'a même pas tenu 3 mois!!) Bref, pour un vieux Turbo D (HDI, DCI, CDI ou autre diezout poussif -pléonasme-) qui pue, c'est éventuellement envisageable dans le sens où ça ne prend pas trop de tours et on ne s'en sert pas de la même façon qu'un vrai moteur (enfin, une essence je veux dire ). Par contre sur une essence, à mon humble avis, mieux vaut s'abstenir et investir dans une reprog (et ceci est d'autant plus vrai pour les moteurs suralimentés), à moins de ne se servir de l'auto qu'à 40% de ses possibilités pendant 90% de sa durée de vie (et encore...).

Si c'est qu'un joint de culasse, compte environ 40 à 70€ pour le joint, 30€ pour les goujons de culasse, 50€ pourfaire éprouver la culasse (indispensable!!) et encore 50€ pour la rectifier si besoin, ensuite une petite centaine d'€ pour le kit distrib sauf si la pompe à eau est interne, dans ce cas c'est encore 50/60€ de +. Donc dans le pire des cas c'est 360€ de pièces, soit environ 550€ en tout avec la main d'oeuvre au black... (je viens juste d'en faire une -hier- sur Xsara avec disq + plaquettes et vidange + filtres, il y a environ 4h30 de MO en y allant tranquille)

C'est pas impressionnant mais c'est la mienne en mai 2006... :( 3500€ de réparations payés par l'assurance. Photo Redimentionée pour garder une bonne visibilitée du forum . yannou

et moi je devrai dire quoi avec l'accord ?? ou la civic pis je suis pas sur que ma miss veuille se lever le matin et rester la bas toute la journée! mais dans tous les cas, on passera vous voir dans l'aprem

t'ennerve pas comme ca floshy, il n'a fait que photografié un decolté que tu affichait volontairement! une protection contre ca? colle roulé powwaaaaaaa!

Heu ouoi ta completement raison gar a toi jerome kan je te verai !

je pense venir, mais pas exposer! ma caisse est full stock! (retros m3, jts bbs17, baquet recaro...) Et qui c'est qui tappera le plus fort?? nan, pas la teeteeeee..............