bonjour a tousse , voila mon probleme j ai une rs 2000 avec un pinto 2 l préparé a l époque pour faire de la cote . Mon moteur est donc equipée d un arbre a cames cat cams , d un colecteur 4 en 1 , d'une paire de carbus weber 44 idf et de ça pipe . Vous n etes pas sans savoir que dans cette fameuse pipe d admition , il n'ya plus de trous permettant d alimentée l allumeur en depression . Il ne remplie donc plus sont role centrifuge , je sais quand theorie l allumeur centrifuge , a pour but d augmentée l avance a l 'allumage a bas regime; chose inutile en compet . Ne connaissant pas parfaitement ce moteur Je me demande tout de meme si ça nas pas grande influence pour le bon fonctionement de celui ci . AUTRE QUESTION : quelle est la valeur de compression moyenne pour ce moteur . MERCI
ok merci pour ces conseille!!!!!!
bonjour . moi cest remy je suis parisien fan d escort rs , je suis posesseur d une escort rs 2000 mk2 de 76 . Ma voiture a courrue pendant de nombreuse annee . Je la retape gentiments , et je recherche quelque piece introuvable en france . Je suis heureux d avoir trouve un forum comme celui ci !!!!!