oldtimerRS
-
Compteur de contenus
1 323 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par oldtimerRS
-
-
-
Mark1 a écrit:Fiche 5566 de la FIA (voir le site de historic fia database)
page 28 tu as la culasse holbay présentée :)amendement de 1974
oui ok je savais mais c'est que les MK1 groupe 1/2 , quid du moteur HOLBAY sur MK2 ? -
-
les DS2500 sont "routes rapide" ne sont pas " à chauffer" c'est ce que j'ai sur l'astra opc , pas bruyant en utilisation quotidienne du frein a froid et endurance à chaud ! -
Pour le xflow , le carbu n'as pas fait un 180° en passant de l'autre coté ou il est resté dans le même sens mais il passé de l'autre coté ( dans ce cas c'est vrai ça marche pas ) ?
Les boites universelles KN ou pour DGAV se trouvent encore non ? burton ,FAP , gp4 fab , motorsport tools etc -
Ferodo racing DS2500 ou 3000 ( à chauffer )
autrement CL brakes très bien aussi ! -
mkdu a écrit:Je suis pas sûr que ça passe sur non RS, dans mon jeune temps, j'ai eu un soucis de mettre des disques RS avec des freins de 1300. Je sais c'est les même normalement, mais ils passaient pas. On ne s'est pas posé de question, on a changé les mâchoires de frein aussi.
Je pense qu'il y a 2 marques différentes de pinces de freins sur une monte d'origine. Ils ont dû changé de fournisseurs à un moment donné chez Ford.
+1 je crois aussi ! -
je dois avoir 1 ou 2 d'RS2000 mais c'est dommage c'est super rare à trouver.... , tu devrais trouver une Granada ou une taunus -
pas sur au niveau du support d'etrier sur la jambe de forçe, sur jambe d'RS 2000 pas de problème en revanche -
disques ventilés et étriers de Capri 2800 -
bah ! je pense qu'en France il y a encore la formule ford oldies qui draine encore un peu de kent 1600 , et les conversions lotus ou BDA sur base 711M , ce sont 2 domaines ou il n'y as normalement pas de soucis de budget !
Après il reste quelques cortina Mk1 mk2 en service en régularité , et des fiesta XR2 ou groupe 2 , c'est plus confidentiel mais on ne sais jamais .......
Mais bon il verra bien ! Romain voulait de la pièce pour sa mex aussi ...... -
salut à tous ,
j 'ai un copain qui vends une ensemble moteur/boite/pont de cortina 2 1600GT , donc un kent , le tout 1500 eur .
je n'ai pas encore de photos , je les mets dès que je les ai ! -
mkdu a écrit:oui sans soucis. Merci
je n'ai pas retrouvé le bigo du gars et il ne m'as pas recontacté ......... désolé mick !
-
mkdu a écrit:oui mais plus de choke, car c'était un électrique, je l'avais viré.
J'ai un 2eme bricolé aussi.
cool , i lfaut que je retrouve les coordonnées du gazier ...
je peux lui donner ton GSM? -
Mark1 a écrit:j'ai trouver pour une mexico sur la Database vh de la FIA
une fiche de mexico 1600 en pinto mais pas en kent, .....et sur la fiche GP1 certaines extensions indique que ce n'est valable qu'en gp2.. mais aucune fiche gp2... va t'en comprendre. je continu a chercher
merci !
quelqu'un aurait une info ? je n'ai vraiment rien trouvé sur le net , je pense à un aac venu de proxima du centaure ....
au pire je ferai un relevé de valeurs ! -
mkdu a écrit:j'avais essayé un 38/38
si tu as encore j'ai un client pour toi ! -
-
[quote=
qu'en est-il de la culasse holbay ? Il doit exister une fiche pour cela aussi normalement.[/quote]
bin ça ! cela fait un moment que je grenouille pour trouver mais non !
j 'ai même donné le bébé à un commissaire technique FFSA , vu la tête qu'il a fait je n'ai pas trop d'espoir....
Connaught devrait avoir la fiche FIA logiquement , il faudrait que je pose la question à steph de Trooz ! -
salut ,
perso jamais vu , mais ce n'est pas exclu qu'une mk2 1600 sport kent ou RS mexico ointo pas sortie en France ai couru chez les brits ou ailleurs , je ne connais que les fiches FIA mk1 et Mk2 personnellement .
il doit y avoir un site de FIA ou tu peux regarder si cela existe , après il faut commander.... -
salut à tous !
tout le monde ( ou presque) connais les ref des aac pour pinto fabriqué chez ford :
h17 ( WR40)
h16 ( GP1)
et bé moi sur l'étagère j 'ai un H30 , qui sais à quoi cela correspond ? cela n'as pas l'air d'être des cames std , et je n'ai rien trouvé sur le net
à vous lire ! -
belle boutique !
je l'ai orienté chez mon ami ici :
https://fr-fr.facebook.com/PP-Racing-1546376965584585/
si il ne trouvent pas de terrain d'entente , je passerai les coordonnées du tien ! -
-
sylv1 a écrit:celui ci est arrivé aujourdhui
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1389606636.htm?ca=12_s
pas loin de chez toi celui-ci ! -
sylv1 a écrit:Salut,
Il y a toujours celui la a vendre
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1376946339.htm?ca=12_s
ou un duratec
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1377686950.htm?ca=12_s
merci , le YB n'as quasiment rien dedans en pièces ......
le duratec à voire
[a vendre]mk2 du net
dans MK2
Posté(e)
il y a deux écoles : la primeur à celui qui appelle en premier et qui réserve via un chèque ou un virement et cela m'as déjà servi mes intérêts ou le premier qui vient qui part avec !
c'est au vendeur de décider , j'ai déjà eu les deux cas , le premier est honnête et limite les surenchères , le second est à l'image du monde d'aujourd'hui .........
Ceci dit , quand tu es coincé que la voiture est de l'autre coté du pays et que le gars te garde la voiture , tu es comptant de ne pas te pointer le dimanche en ayant fait 800km pour t'entendre dire "ah m.... ! vous allez être déçu , elle est parti hier et en plus le gars m'en donnait 1000 de plus, je suis désolé j'aurais du vous appeler avant ".
mon frère et moi c'est même vu retourner des chèques avec des bafouilles d'excuses bidons qui reviennent à te dire que tu t'es fait baguer , un a été plus rapide , plus dispo, plus argenté que toi et t'as baiser ton achat !!!
En revanche , cela m'est arrivé de dire au gars , " bon il vient ou il vient pas votre péquin ?? parce que moi je suis demain chez vous avec la remorque et les sous en espèces , alors vous avez 1 h pour vous décider , cela 4 fois que j'appelle et que votre acheteur fantôme ne viens toujours pas "