pierrelech

j'ai déjà eu ce problème et ça venait de la pompe de reprise de mon carbu...

très belle couleur! originale. y a l'air d'y avoir du beau monde dans ce garage!

bien ça!! retour la saison prochaine?

fini les escort?

Un prix? J'ai vu passer des photos de ce qui doit être ton escort à la coupe des sources... Pas de bobos j'éspère...

salut ced, à tous hasard, les échappement sont tjs à vendre? Et il y a de quoi faire une ligne complète pour un 1100?

Sympa! elle a l'air relativement saine! Tu l'as trouvée dans le coin?

Bin voilà, je viens de le vendre. Il finira dans une belle MK1 au couleur rs. Un peu plus que les prévisions de mkdu mais moins que ce que je l'avais acheté à l'époque. (Mais je pense que je m'étais un peu fait avoir...)

ok merci pour les infos. Et t'aurais une idée de ce que ça vaut? vu que t'as l'air de maitriser le 1600...

Je pense que c'est un 681 vu les chiffres qui sont dessus. Quelle est la différence entre les 2 blocs?

Bonjour, Je vends un moteur Kent 1600GT provenant d'une Cortina. Vendu en l'état avec carbu Faire offre

bonne nouvelle ça!! bon courage pour la remonter...

Merci pour les infos! je vais aller jeter un oeil pour cette histoire de jauge...

Merci j'ai déjà l'échappement et l'admission de chaque côté du moteur. Pour la crepine et le carter, aurais tu une adresse ou un site pour se les procurer?

Salut tout le monde, J'ai chez moi un Kent 1600gt venant d'une cortina. Que dois-je adapter ou changer pour le monter sur mon escort? J'ai déjà vu que le carter n'avait pas la même forme...