avors2000
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Rassemblement du 1er mai à Auberive sur Varèze (38)
avors2000 a répondu à un(e) sujet de alvis73 dans Rendez-Vous
salut c'etait prevut au depart j'ai 2 escort de pretes mais les frais engages sur le vehicule tracteur m'ont greve le budget et le delait de reparation nous ont retarde dans la remise en etat de la cortina pour le rallye cartho fin mai donc je fait l'impasse cette annee je me rattraperais avec SAINTE SUZANNE -
pas seuleument plus grande mais elle doit resister a des contraintes plus importante comme c'est du diesel si tu fait surfacer la culasse et mise en epreuve d'etancheitee profite en pour faire changer les sieges de soupapes pour pouvoir utiliser l'essence sans plombs dejas q'elle est demontee -
UNIQUEMENT LA CULASSE tu as compris ce que je voulait te faire comprendre au sujet du tarif
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salut tout en sachant que la culasse est plus grande et subit plus de contrainte , comme c'est du diesel
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pour le transit avec mise a l'epreuve j'ai paye 130euros
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tout a fait UNE VRAIE AVO avec le petit deflecteur sous le coffre -
Restauration de mon escort mk1 rs2000
avors2000 a répondu à un(e) sujet de mickael03 dans Vos restaurations
ok mp bien reçut mais pas plus avance apparament ta caisse est sans identitee ( puisque pas de plaque constructeur et frappe a froid ) et le certificat de conformitee sans caisse en reunissant les 2 ça marche chez vous en belgique , mais chez nous en france j'en doute... tant mieux pour toi a savoir qu'en janvier 1970 la rs 2000 n'existait pas encore les premieres sont tombee de chaine en ete 1973 ( juillet aout ) je pense que l'avis de FMX911 et OLDTIMER RS pourraient etre utile affaire a suivre tu aurait une photo de l'interieur du coffre svp -
article sur les fords et surtout une belle mexico du 51
avors2000 a répondu à un(e) sujet de oldtimerRS dans Divers
il gerais pas un camping par hasard -
article sur les fords et surtout une belle mexico du 51
avors2000 a répondu à un(e) sujet de oldtimerRS dans Divers
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article sur les fords et surtout une belle mexico du 51
avors2000 a répondu à un(e) sujet de oldtimerRS dans Divers
je connait le proprio de la mexico * c'est un VRAI artiste carrossier j'ai vut des photos de la restauration et l'etat de deparet de cette mexico d'ailleurs une des 2 ailes avant vient de mon escort quand je l'ai restauree en mettant des ailes neuves -
Restauration de mon escort mk1 rs2000
avors2000 a répondu à un(e) sujet de mickael03 dans Vos restaurations
je suis perplexe avec la concordance du numero de serie et du type peut tu m'envoyer en MP ( confidentialitee ) une copie de ton certificat de coformitee en masquant les donnees personelles bien sur nom,adresse et immat , que je n'ait pas besoin de connaitre tu n'a pasd pas de frappe a froid su numero de serie sur la caisse ? tu n'a pas de plaque constructeur ? -
Restauration de mon escort mk1 rs2000
avors2000 a répondu à un(e) sujet de mickael03 dans Vos restaurations
donc juin 1970 et le l'autre code BATPRS tu l'a trouve ou ? -
Restauration de mon escort mk1 rs2000
avors2000 a répondu à un(e) sujet de mickael03 dans Vos restaurations
merci tu peut me donner les 2 lettres apres GCAT c'est pour pouvoir la dater le gcat tu l'a releve ou ? sur la caisse sur la plaqque constructeur sur les papiers -
Restauration de mon escort mk1 rs2000
avors2000 a répondu à un(e) sujet de mickael03 dans Vos restaurations
VOILA la reponse G construite en allemagne C usine de saarlouis ( donc obligatoirement apres janvier 1970 ) A escort T 2portes ce qui correspond a ta caisse vut la forme du bac a batterie d'origine pour le reste il faut que je consulte ma doc apres le repas MADAME m'appelle c'est chaud a tout .. -
Restauration de mon escort mk1 rs2000
avors2000 a répondu à un(e) sujet de mickael03 dans Vos restaurations
c'est indiqiue sur la plaque constructeur sur la frappe a froit au niveau du support amortisseur cote passager et sur les papier et il faut NATURELLEMNT que les 3 concordent ça commence par soit CGAT....... soit BFAT....... -
Restauration de mon escort mk1 rs2000
avors2000 a répondu à un(e) sujet de mickael03 dans Vos restaurations
c'est le code qui determine l'origine et le type de caisse d'escort -
Restauration de mon escort mk1 rs2000
avors2000 a répondu à un(e) sujet de mickael03 dans Vos restaurations
c'est normal sur une caisse CG il y a le passage pour les petites tetes d'amortisseurs et tu l'a transformee en caisse BF en modifiant le passage de roue au niveau bac a batterie en changeant les assiettes de fixations des MAC PHERSONS pour des petites ça aurait pas ete plus simple ? ta caisse c'etait une 1100 ou une 1300 a l'origine ? est ce que tu aurais une photo de l'interieur du coffre ? -
plusieures fois en plus de 20ans pas eu vraiment de s'arreter a strasbourg ,sinon on serrais venu se faire payer un amer avec le frangin !!! pas de soucis et avec une FLAM's tu en trouve de l'amer dans tes montagnes ? -
Restauration de mon escort mk1 rs2000
avors2000 a répondu à un(e) sujet de mickael03 dans Vos restaurations
salut comment tu as fait pour modifier le passage de roue au niveau du bac batterie pour transformer une caisse GC en caisse BF ,???? -
plusieures fois en plus de 20ans
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oui et j'ai complete les infos avec le premier livre les 2 se completent TU L A DEJAS TROUVE , -
c'etait pour rire bien sur
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e peux te la passer en stock car siu tu veux:lol!:
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il s'agit de la GVX 488 T num chassis BBATWE81063 Imat le 15 mai 1979 numero 8 de A VATANEN cette escort a partiipee au acropole 79 avec R.CLARK (abandon ) 1000 lacs 1979 avec A.VATANEN (2eme ) rac 1979 avec A.VATANEN ( 4eme ) et revendue en allemagne a FORD WORMS en 1980