ced1300gt

Je pense aussi que c est pas plus mal de supprimer ou restreindre l accès aux gens avec 0 message .. Pour ceux qui postent moins souvent ou quoi pas de soucis mais je suis d accord avec toi que c est bien de se présenter un minimum .. Après je ne pense pas qu il faille supprimer l accès à celui qui poste pas souvent mais qui s instruit .. Tant qu on sait qu il y'a une personne derrière ce profil .. La fréquence des posts n est pas le plus important .. Mais je suis d accord que c est la base de se présenter pas besoin de plus . Et je dis ça. Je sai que je suis peu présent pour le moment donc je ne suis pas un exemple .. Lol
Je crois de toute façon qu'un minimum de communication est nécessaire , comme dans tout , comme dans la vie , et qu au final , si on relis bien les 2 avis de j-lou et j-marc, on se rend compte qu il n est pas si différent .. On peu garder un accès à partir du moment ou les gens Di forum savent qui tu es ..

Sur ce , bonne journée

Cédric , (l actuel) fantôme en mk1 du forum lol

Bonjour à tous ..
Un petit passage pour dire bonjour et souhaiter mes meilleurs voeux à tout le forum .. Beaucoup de bonnes choses d'un point de vue personnel, et beaucoup de belles choses avec vos autos ..

Je suis un peu moins présent pour le moment, beaucoup plus de boulot , et assez peu de changements sur mes autos ..



A bientot !!

oui nickel ... toute jolie

beau beau ..

Félicitations , quelle magnifique auto , une mk I blanche look gp 4 , je ne peux qu apprécier 😍😃

Tu vas lui remettre les pare chocs? Des phares additionnels ? Une Deco ? .. C est joli ..
Prends beaucoup de plaisir

Merci Tom pour les belles photos ..

Joris, tu m'as fait peur, quand j'ai regardé ta vidéo, je n'ai vu qu'un passage de nous, dans le 3ème de la petite suisse .. J'avais peur car je comptais beaucoup sur ta vidéo lil
(comme d'hab super)
Les autres passages sont ou ? Entrée petite suisse et en haut ? (ca vallait pas la peinse que tu les as pas mises loool ) ..

Jean-Marc, C'est super con pour Thirimont, les autres années y avait encore moyen de s'inscrire le matin même .. J'ai pas pensé que ce serait full cette année ... .. T as essayé le mail aux organisateurs ? lol

Je suis d'accord avec toi , c'est bien dommage et triste pour la caisse de Jhony .. Mais je ne suis pas emballé non plus par l'idée de monter des pneus morts ou des pneus neiges .. On voit le résultat ici et c'est bien navrant .. Je trouve que c'est pas le top niveau sécurité et ce n'est pas trop la vision que j'ai de la conduite d'une voiture "à vocation sportive" .. Je préfère passer un peu moins spectaculaire et ne pas me faire plus surprendre..
Puis je préfère voir des passages "réalistes et cohérents" ..

Dommage pour Thirimont ...
Joris, on se contacte pour la vidéo

Parfait Tom merci .. Vous avez bien fait .. Ça fait plaisir , tout comme les nombreuses belles photos .. Me réjouis de voir aussi les vidéos ..

Quelqu un sait ou se trouvent les différents classements chronos, escort et spectacle ??

Bien vite thirimont, faut que je m inscrive absolument ..

Salut Joris .. Je prendrais ton DVD a mon avis .. Tu m as eu les 6 montées tu ne sais plus ?? Me réjouis de voir ça

Je serais bien intéressé par les 2 sieges rs2000 mk 1 .. Tu aurais des photos svp ? Merci

Bonjour Bonjour .. Voilà, bien rentré de cette bonne cuvée du maquisard .. Une assez bonne édition, il faisait vraiment beau et sec .. trop d'ailleurs

On a pu faire pas mal de montées cette année .. Je dirais 6 ou 7 je ne sais plus ... C'est mieux que les années précédentes pour moi .. J'ai pas trop aimé la 1ère épingle en bas (j'arriverais jamais à la prendre correctement .. lol) ni le double droite .. Trop rapide, je préfère ralentir .. on voit d'ailleurs hélas le résultat pour Delhez et Munster :S ...

Je suis assez content de moi , j'ai fait mon maximum ..
Un petit rêve secret, être le mieux classé au "Roi de l'escort" looooool (bon je vous l'accorde c'est peut etre un peu ringard, mais ça m'aurait plu )
Manquait une 15-20aine de cv d'ailleurs .. Ca se passait super bien dans les 2 premiers de la petite suisse, mais difficile d'enchainer en gardant beaucoup d'angle pour le 3 ème long gauche .. En haut la grande épingle, chaque fois l'appel en rétrogradant et puis transfert des masses .. Dans l'ensemble assez satisfait.. Je pense m'être maximum servi une fois de mon frein à main ..

Derrière les 2 Querinjeans, JFT .. Félicitation JF ... Belle perf, toujours gros coeur j'imagine .. Parrait que je termine derrière lui .. Ca fait quand même plaisir de terminer 1er 1600cc , et devant d'autres pilotes plus habitués et avec plus de puissance que moi ..

Tom, Jan, votre soeur à repris qque chose pour moi ? Y avait une coupe pour le 4ème ? (quelle super attention ) lol ..

Encore bravo JF

Demande toutes les photos et surtout vidéos de l'escort 65 ..


Merci bonne soirée

Vers quelle heure encore ? 8h30 ? Merci bonne soirée

Salut .. Merci pour les réponses .. J ai déjà participé quelques fois .. Je connais le principe .. Mai je ne savais pas ou retirer les licences, les numéros et le timing cet année .. J imagine que tout se fait en bas au chapiteau comme les autres années ??

Merci

Salut à tous .. Oui cool .. venez dire bonjour

J'aurais mon gsm sur moi si on ne se croise pas vous pouvez m'appeler ..

Au fait, qqun aurait reçu des informations pour le timing notamment ???


Bonne journee

Present aussi , j 'espère que ca ne finira pas comme au Bianchi ..
D'ailleurs ca me fait penser que je n'ai plus roulé depuis ..
J'hésitais à m'inscrire mais je suis content de rouler ...


A dimanche

Salut Tom , oui je l avais déjà vue .. Je vais regarder sur la lite des inscrits .. Mais je pense lire sur son carreau qu il s appelle " temperville" ..

Niveau mécanique quelqun en sait plus ? Pinto ? Kent ? Bda ou plus ??? :p

Merci pour les belles photos Tom
..
Je crois que je viendrais rouler l année prochaine ..

Par contre j aimerais d'avoir qui m à emprunte ma voiture pour aller rouler

Hormis un nouveau pare brise avec une bande et des roues mini lite, elle ressemble fort à la mienne ..

Vous n auriez pas vu le nom du propriétaire / pilote de la voiture ? Et niveau mécanique , ça semblait donner quoi ?

Il y a 2 lvx942j

Merci les ptits gars

Merciiiiiiiiii :-)

Voici ..

Les photos de Roger , un pur régal .. (le coeur c'est pour les photos )







Et une dernière série de photos, gentiment envoyées par le pilote numéro 88, de la Daf, qui n'a pas pu prendre le départ du rallye, pour soucis techniques, et qui a été super avec nous tout le week-end ..







Le lien vers l'article publié sur automag

http://www.automag.be/spip/Le-Bianchi-Rally-est-un-rallye

Merci Fred ..

Autre série de photos ..




















Et une petite dernière d'ambiance.. Oui oui, on est dessus



La suite .. Tantôt ..

Voici quelques superbes photos du Bianchi.
J'espère encore en trouver quelques unes ..















Voilà, une autre série de photos tantôt ..

Enfin pour la prochaine fois tu sauras que tu peux filmer les belles escorts en classic , j essayerais de ne pas décevoir .. Mais c'est vrai que même pour nous, c était beaucoup trop lent comme moyenne ..

Ouais je comprends ... Ma famille et amis qui sont venus voir m ont dis aussi que les classics c était pas bien à voir .. Y a que moi qui essayait .. Lol ..

Pour mon dernier passage (4ème boucle) dans le "S" final de cul des sarts, j avais même mon public 7ou 8 gars qui me faisait des grands signes tout content .. C est dire à quel point ils devaient se faire ch*** avec les autres :-D

Merci Dan,

C'est grâce à l'équipage qui devait rouler sur la DAF numéro 88, on a un peu sympathisé avec eux, ils étaient censés être suivi par le journaliste, mais vu qu'ils n'ont pas su prendre le départ, ils ont parlé de nous :-) ..

Je vous mets un peu les photos etc ce soir ..

Joris, des passages des Classics ? et d'une escort numéro 87 plus exactement ??

A tantôt merci ..

Bonjour, sois le bienvenu .. Les capris c'est sympa aussi