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Ma préférée des françaises... merci pour les photos

si pas de problème! j'ai enfin vu la fin de la video, super fabrice.

ça avait l'air bien cool, merci pour les photos les gars!

bon annif sam!

Celle la???

vite internet qui tient plus de 5 min pour la voir en entière... merci fab

j'ai eu la même chose que toi... Il pense quoi que vous êtes meilleurs que Querinjean?

Montée Historique du Maquisard 2008 Newsletter 1 A un mois de l’événement, la Royale Ecurie Ardennes peut déjà prédire que la troisième édition de la Montée Historique du Maquisard sera dans la lignée des deux précédentes, c’est-à-dire un événement de la voiture historique en Belgique. En effet, la liste des engagés ne cesse de se compléter et, à ce jour, compte déjà plus de 60 engagés. Côté engagement justement, nous pouvons annoncer la présence exceptionnelle d’une Lenkin GP de 1938, une voiture de conception belge dont la construction fut limitée à 3 exemplaires. Cette voiture exclusive sera présentée par Roger Troiani et l’évolution de cette voiture, sur le tracé de légende des pentes du Maquisard, sera, à coup sûr, un spectacle exceptionnel. Exceptionnelle la démonstration d’une Jaguar Type D de 1957 le sera également. Cette voiture, qui connut ses heures de gloire aux 24 Heures du Mans, constitue l’archétype du sport-proto des années 50. L’exemplaire qui sera présenté ce 17 août est dans un état de restauration unique. Pascal Collard, l’organisateur de la défunte et regrettée Coupe des Sources, sera au départ sur une Hillman Imp Gr 2, une voiture dont il vient juste de finir la restauration et la mise au point. Quant à Vincent Delhasse, animateur reconnu des épreuves de régularité historiques, il a décidé de régaler le public à bord d’une Renault 8 Gordini. Nostalgiques de la Coupe Gordini, attendez-vous à des passages dignes des plus grands champions sortis de cette célèbre formule de promotion ! Benoît Galle, déçu en 2007 de ne pas avoir pu participer pour cause d’engagement tardif, a été, cette année, un des premiers inscrits au volant d’une inhabituelle Vauxhall Magnum (ex-Gulf Team). En ce qui concerne les pilotes vedettes des rallyes historiques de régularité, Daniel Reuter sera présent, comme pour les deux première éditions, sur sa très spectaculaire Porsche 914, Porsche survitaminée depuis quelques semaines par un nouveau moteur en provenance des ateliers du sorcier italo-verviétois « Claudio ». Yves Deflandre alignera sa nouvelle Alfa Coupé Bertone alors que Johnny Delhez, qui termina à une superbe sixième place aux Legend Boucles de Spa dans la catégorie Sport (80 Km/h), ne sait pas encore s’il montera avec son Escort Mk I ou sa Mk II ex-Heckters. Rappelons que les Ford Escort feront encore l’objet d’un classement du spectacle spécifique pour la désignation du « Roi de l’Escort » pour lequel Olivier Querinjean remettra son titre en jeu. Gageons que Patrick Willems, qui termina à la troisième place de ce challenge en 2007, lui donnera la réplique en espérant, cette année, s’imposer. Tout comme Loïc Poncelet, Jonathan Junius, André Ockerman ou Jean-Christophe Dilbeck qui ont choisi de s’aligner sur cette reine des rallyes et tenter de s’approprier le titre tant convoité. Autre reine des rallyes en nombre cette année à la Montée Historique du Maquisard, la Kadett GT/E sera notamment la monture d’André Lausberg, vainqueur, en compagnie de Cédric Pirotte, des Legend Boucles de Spa 2007 (catégorie Classic) et de Joseph Toussaint que les amateurs ont eu l’occasion d’applaudir l’année passée au Rallye de l’Eiffel Classic. Enfin, et pour clôturer ce premier tour d’horizon des engagés à la Montée Historique du Maquisard 2008, signalons la présence de la très belle Alpine A 310 Pack GT de Gérard Helas, une voiture repérée par Patrick Snijers himself et qui a demandé à son propriétaire pour en faire l’essai. Et pourquoi pas à Spa ce 17 août 2008 ? Timing de la manifestation Dimanche 17 août 2008 - 08.00 – 09.30 Hr : contrôle administratif. - 09.00 – 12.00 Hr : circuit en activité. - 12.00 – 13.30 Hr : arrêt des montées. Repas sous chapiteau. - 13.30 – 18.00 Hr : circuit en activité. - 19.00 Hr : remise des prix.

première newsletter sur le site de l'écurie ardennes, quelqu'un peut ouvrir le document pdf de leur site pour moi svp?? merci_

Je crois crois qu'il voulait dire couleur

andré me l'avait montrée, elle est magnifique!!! félicitation!

devinez qui était garée devant chez ludo ce matin??? il fait bon ça doit déraper dans les petits chemins

ha cool, j'ai hate de la voir roulée!!!

mexico essaye de contacter Bernard Simon (berfarigoulette) c'est lui qui répond aux questions sur le site escort mk1, sinon pose directement ta question sur le site http://zone.rouge.free.fr/farigoul/index.htm J'espère que ça pourra t'aider. A+ Tom

http://rcma.free.fr/escort/ponts.htm

jolies les photos!!!

je suis tout a fait d'accord avec toi!!! il faut qu'il revienne définitivement!!!

une petite vidéo fraichement terminée...

https://www.dailymotion.com/relevance/search/rs%2Bandenne/video/x1ernv_rs-dandenne-2006-sortie_auto

Classement Nivelles 1992: merci talbot

je l'espère aussi, espérons que d'ici la mon dos aille mieux!!!

Dom a Haversin: Merci a Pascal Menten(M.Racing Video) qui nous a fait une vidéo et à qui on avait rien demander!!!

rêve pas trop tu rouleras jamais en bda :lol!:console toi en te disant que tu roules en bde mobile au moins... c'est clair que ça risque de donner cette édition!!!

en parlant de lui, il a demander si mes potes c'était bien amuser a le voir passer? j'ai bien sur dit oui!