Pierrotlefou

aie aie aie que dire à part peut-être peinture pose et photos !!

quelques nouveautés sur l'ek quand j'ai acheté la caisse je n'est eu qu'une seule clé et et toute défoncé en plus donc Alex m'a trouvé sur leboncoin le kit complet de serrure (les serrures de porte la serrure de coffre le neman le transpondeur deux clé et la fameuse clé rouch) j'ai donc tout changé, serrure de coffre c'est bidon, les serrure de porte une fois qu'on a trouvé le truc pas de problème le neman il a fallu un petit peu plus de patience et le transpondeur ba ya deux cosses donc facile !! en revanche la ou j'ai eu plus de difficulté c'est en ayant mis tous ce bord*l, la caisse ne demarre plus !! on se creuse la tête afin de trouver une solution mais bon pas moyen. donc j'ai repris le lendemain et j'ai rebrancher l'ancien neman et l'ancien transpondeur et paf elle demarre ! j'ai donc découvert après un coup de fil chez honda qu'il fallait faire une manip' sur l'ECU (que seul honda peu faire valise oblige)pour qu'il reconnaisse le nouveau transpondeur donc en attendant j'ai branché le P30 et hop le tour est joué et ouais j'ai fait changer ma vitre passagé chez Honda donc vitre teinté bientôt

aie aie aie une fois monté attention les yeux !!

ça lui va nickel ça donne un coup de jeune au cul !!

Rasso vraiment très sympa, l'endroit est terrible (les trous aussi lol)de très belles caisses, des gens cool et acceuillants que demander de plus !! on veut plus de tofs !!

les mecs sont patétiques

Costello t'as plus qu'à t'installer un stand !!

on est bien accueilli chez vous !!

prochaines modifs - arbres à cames d'ITR, ressorts, coupelles - soupapes d'itr - P30 + harness OBD2a->OBD1 - collecteur d'admis ITR + papillon - collecteur d'échapement + changement de ligne(plus silencieuse) - tous les joints qu'il faut, distrib ...

C10 sport bronze

Salut je m'appelle Pierre j'ai 23ans je fais parti de la NNC je suis du nord de la france donc je roule en Civic VTI de 1996 noir voili voilou

au moment de l'achat Civic VTI 160ch full stock année 1996 107000 km noir, climatisation l'accoudoir (j'étais parmi les dernier à pouvoir l'acheter neuf chez Honda) La ligne Buddy Club pros pec photo vite fait une fois les sliptream posées laisse tomber la hauteur de caisse les phares à fonds noirs biensur antibrouillards carrés + suspates celle-là je la trouve terrible deux trois bricoles Lame avant SIR JDM BAR sup d'ITR la dernière tof