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1 - JE PARLE FRANCAIS QUEBECOIS .........................Bon bien moi je possede une acura integra 1992 ( DA9 ) 2 portes. VOICI LES MODIFICATIONS MÉCANIQUE ( MAINTENANT PRET A ETRE REMIS DANS LE TROU ) - BASE B20B JDM ( percé et plané + crank polie ) - pistons WISECO forgés haute compression 11.5:1 84,5mm - kit de ring ACL race - kit bearings ACL race - gasket de base COMETIC - TETE SIR PORTED 1ERE GEN - springs double skunk2 pro series - retainers en titanium skunk2 pro series - CAMS SI-R JDM - bolt de tete ARP - cams gear ajustable skunk2 pro series - FUEL RAIL AEM - REGULATEUR A GAZ B&M - HEADERS JASMA 4-2-1 - cat back SKUNKS MEGA POWER 2,5 pouces - TRANNY GSR 1993 - clutch EXEDY stage 1 - ordi PR3 CHIPPÉ et OBD1 - COLD AIR INTAKE OBX + BASS PASS AIR VALVE - oil catch can - SHORT SHIFT VIBRANT PERFORMANCE - KIT DE FEU MSD - couvert de valve MUGEN gris charcoal SUSPENSION/FREINS - DROP APEX 1,75 POUCES - DISQUES CROSS DRILLED SNYPER - STRUT BAR AVANT/ARRIERE - CAMBER KIT ARRIERE INGALS EXTÉRIEUR/ROUES - mags KONIG HELIUM ultra lightweight bronze - pneus NITTO NT01 205/50/15 ( sa va coller mon kiki ) - JDM ONE PIECE FRONT HEADLIGHT - kit HID téléscopique 8000k + fog yellow 2500k - amber bumper flasher ( full orange ) - nouvelle lip avant TYPE-R ( l'autre etait cassé ) - moulures de portes d'une honda integra XSi - side skirt réplique WING WEST TYPE-W - TAIL LIGHT ALL RED INTÉRIEUR - GAUGE A PRESSON D'HUILE - GAUGE AIR/FUEL - CLUSTER GS-R USA - contour de cadran en aluminium - radio ALPINE cda-9833 - hauts-parleurs SONY 6,5 pouces ( c mieu que rien ) - c-pillar bar - tapis SPOON rouge - shift boot type-r - shift knob SKUNK2 1oe anniversaire ( vrm pésant ) - batterie relocalisée a l'arrière CE QUI A ÉTÉ FAIT EN GÉNÉRAL EN PLUS SUR L'AUTO - REMISE COMPLETE EN NEUF DE L'INTERIEUR ( PLANCHER TOUTE BROSSÉ AU METAL ET REPEINT AU GRAVEL GUARD ) - ARRIERE VIDÉ - TAPIS PASSÉ A LA HOSE A PRESSION ET RETEINT EN NOIR ( 15 ANS SA PARAISSAIT USÉ ) - NETTOYAGE, DEGRAISSAGE ET REPEINT LE COMPARTIMENT MOTEUR EN NOIR - NETTOYAGE DES FAUSSES AILES, SUSPENSION, TIE-ROD ( TOUTE CE QUI EST DANS CE COIN LA ) - NETTOYAGE DU MOTEUR ET LE REPEINDRE - REFAITE BAS DE PORTE A GRANDEUR ET PEINTURÉ SIDE SKIRT ET MOULURE DE PORTE + LIP PROJET RESTANT A FAIRE DURANT L'ÉTÉ 2008 - INTAKE SKUNK2 - COLD AIR INTAKE AEM - NOUVEAU HEADERS - POMPE A GAZ WALBRO 255 LPH - COLD AIR INTAKE AEM OU INJEN - SUSPENSION COMPLETE ( COIL ET SHOCK ) - PADS DE BRAKES EBC GREEN STUFFS - LIGNE A BRAKE EN STAINLESS - KIT DE BUSHING EN URETHANE ENERGY SUSPENSION A GRANDEUR - THROTTLE BODY SKUNK2 68mm - CARDAN 300HP - RADIATEUR KOYO + FAN FLEX-A-LITE - NOUVELLE PEINTURE ( GRIS ACURA EL PREMIUM 2006 ) PAS A L'ÉTÉ, PLUS TARD !... ET PLUS... désolé si vous comprenez pas, mais posez moi des questions !! A+ POUR DES PHOTOS..................... http://memphiscorolla.monchar.com

Serieu, il y a du monde de partout sur ce site, je croyais que c'etais francais québec ! et bien ! salut a tous, merci de l'accueil !

Mon nom c Jonathan, j'ai 20 ans et je possede une acura integra et je suis un maniaque de da9, jen suis a ma 2e da9 et j'ai aussi eu une dc2 98 ! J'habite qc et je deteste l'hiver !! ha ah surtout cette annee avec la simonaque d'hiver, j'ai l'impression que je vais juste sortir mon char au mois d'avril 2009 batince ! en 2k salut a tlm au plaisir de se jaser !