davidvti

@ MARC merci pour la proposition, j'aime bien ceux de ep3 aussi mais je prefere rester avec ceux d'origine de ce model donc il me faut des noir nikel

cé vrai cé ce que mes pottes me disent, mais je veux des noir car les rouges pour moi cé trop salisant. donc personne qui veut echanger des nikel noir contre les miennes

qq a t'il des photos de l'interieur de l'ep3 dans une itr

cé quel model et couleur car je pense quil ya different model non? photo

voila j'ai les 2 sièges recaro rouge en super état nikel. je voudrais les échanger contre des recaro noir en super état nikel aussi faites vos propositions

le remus je pense pas mais le pc avant je vais passer demain chez ma mere et je prendrait une tof. et tu peux l'avoir gratos

voila il me manque juste la marmitte arriere pour pouvoir passer le ct. qq en a t'il en vente a bon prix l'etat je m'en fou du moment que cé bon pour le ct

voila le model

voila je vends un catback pour l'integra le model est le invidia n1 il a 10 moi et meme pas 7000km de rouler valeur neuve +- 650 eur je le vend au prix de 400 etat neuve

elle trop belle ton itr. quand tu met ton x-bar tu est obliger de virer la banquette arriere?

merci les gars pour la mitsu elle etait stock. je l'ai test contre une eg9 vti avec collecteur et catback prem et deuxieme et 3iem a coter mais apres il me dechire et je la trouve pas trop securisante comme caisse. ah oui cé bien celle la mais sans capot carbonne et rajout. j'ai deja virer les autocollants et le compteur. demain je vais remplacer mon nouveau tableau de bord. prochaine modif que je voudrais c'est un airbox. pouviez vous me conseiller qq chose bon a prix assez raisonable.

voila ca fait un bon moment que je ne suis + venu sur le site car plus de net. apres la eg9 j'ai fait un boulet, je m'etait acheter une colt czt turbo, mais cetait pas trop ca comme caisse. je me sentait pas allaize dans cette caisse et en + pas moyen de deconnecter l'esp. alors je l'ai vendu ya 2 semaines de ca, et ya 2 semaines de ca je me suis acheter: une itr je la voulait depuis un bon moment et je l'ai enfin... la caisse est de 98 elle a 126000 km avec un carnet le gars a mi de nouveau recaro en nikel etat. il a mi un catback invidia et collecteur dc sport 4en1 un filtre carbonne suspension reglable ap sport jantes rota subzero en bronze avec pneus toyo barre stab arriere la caisse est nikel appart une griffe sur le flanc arriere mais rien de grave. comme premiere modif j'ai investi un nouveau tableau de bord d'occase car le gars avait mi un gros compteur TYPE R et donc yavait 3 trous + la trace du pied. pour le reste je verrait bien ce que je ferait comme prochaine modif mais d'abbord la passer au ct. pour le moment pas de photo mais des que je sais je les met.

merci les gars... la voiture est vendue pour l'itr cé pas pour de suite mais dans +- 3 mois

ben jvoudrait me prendre une ITR si je la vend pas dans 1 mois je la garde et je la refait completement. region mons impossible que cé moi

voila je vend ma belle... honda civic vti eg9 172900 km 4 nouv suspension +ressorts weitec nouv distributor cap + rotorµ courrois distri + alternateur et DA changer ya meme pas 2000 km de ca gros entretien shortshift B&M + pommeau R je donne encore bagettes de portes + bas de caisse oem + ailes arriere. cligno amber pour le reste elle est stock voila mon prix fix est de 3500 roro et pour une peinture complete en + ajouter 500 eur

mp

esthetiquement les anciennes sont + belles mais niveau perfs elle doit pas mal degommé en tout cas je trouve que l'arriere ressemble un peu a la lexus rx

+1 pour la rouge

elles sont terribles ces moteurs b16 jles veuxxxxxx

un ptit up

elle est toute belle , dommage quel est legerement mat mais ca devrait s'arranger en la mettant mat et lui refaire 2 bonne couche de vernis. en tout ca beau boulot mec....

je ne sais pas si il est universelle, je l'aurait dans la semaine je te tiens au courant

rajout de new pieces

up nouvelles pieces

la blanche c'est une vrai type R, ek9 ou ek4 je l'ai meme pas vue