EK2K

magnifique ta photo Costello nice car too

en général les spectateurs sont respectueux.. l'an dernier il ny a pas eu d'incident.. quoi que,,, a la fin, il y a eu une petite bataille de boule de neige généralisée,, cétait assez drole

jespère quon se croisera Kate

hihihihi , les femme hein toute pareil ! ahahah bin non, kate R cé pas son genre très belles ces photos, belle trouvaille. Spoon sa sonne prestigieux... et toute du NA,, humm jadore

Ce soir on est allé se promener dans le coin du vieux Québec.. c'était les qualifications pour le Red Bull Crashed Ice qui aura lieu demain soir samedi. Je vous ai ramené quelques photos histoire de vous faire partager l'événement :yeah: Je vais surment prendre d'autres photos demain lors du vrai événement. remarquez les deux blondes sur la dernière photo

entk comme talent de pianiste jai vu mieux

Honda FTW

-You quick-off the line or what ?!? -I will sure get-off the line.... -You look already ripped off heuehehahaha -what do you running? -Just a litle four cylinder!

voila mec

Et rendu la j'espere qu'il la nommeront plus TYPE-R... non sa sera la civic (pour les) Tipère

de plus en plus grosse.. de plus en plus lourde

J'adore ta ITR le look OEM, simple, propre, droppé humm jveux une ride l'été prochain

oula! très aggresive avec ce hood!! jadore les CRX,, très belle voitures

Merci encore pour les commentaires EM1 = SIR avec le B16 C'est vraiment une EJ6 que j'ai, qui sort de l'usine avec le D16. en fait c'est une Civic SE 2000. Le "SE" signifie special edition si je ne me trompe pas.. c'était un model un peu équipé, exemple, freins ABS, servo direction, portes électriques, anti-démarreur, appuie bras... @ petit jean : Les Bseries DOHC VTEC sont tous de bons choix.. par contre, comme tu sais on veut toujours plus de performance. Avoir su cela avant, jaurais attendu et jaurais choisis un B18C ITR SpecR. Surtout pour une EJ.. Un crx, le GSR serait amplement suffisant, mais noublie pas que tu en voudra toujours plus. J'aurais aimé faire le swap moi meme mais je manquais dexpérience a l'époque et surtout de place pour travailler. C'est un ami a moi qui a fait le swap, Fred Honda Physique, je sais que certain le connaisse. Voici quelques photos: Alors, Bye Bye le D16 bienvenu le B18C Fred a l'air fier de son travail et hop! une belle petite ligne Tanabe.. beaucoup mieu que l'Originale 5ieme vitesse

vraiment très belle! qui a fait le swap ?