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silenius

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À propos de silenius

  • Date de naissance 31/03/1976
  1. silenius

    S2000 & NSX 3.0

    bah y s'in fou il est français. Moi aussi je vais me faire français!! prends un appart 2 chambre j'arrive ! C'est clair! Si je vivais en Belgique, jamais j'aurais acheté la NSX!! Mais je sent qu'on va pas tarder a y venir en France maleureusement..
  2. silenius

    S2000 & NSX 3.0

    Merci a tous les gars!! Jsuis d'accord avec toi, l'Amuse, c'est le plus beau! Je ne l'ai pas pris tout de suite car vraiment le bordel a importer pour un prix raisonnable... ( les frais de port coutent plus chers que le bouclier lui meme si on commande seul.. et puis j'ai eu ce petit accrochage qui m'a decidé.. Du coup j'ai organisé une tres tres grosse commande groupée de pieces du Japon, dont 2 boucliers Amuse qu'on a fait transiter par bateau et ca a bien pris 5 mois avant de tout recuperer!!!! Ultra galere et un bordel pas possible avec les societes de transport pour que tout arrive a destination... Enfin bref, ca vaut le coup mais je ne le ferai plus... Trop de stress... Sinon, oui il est en fibre et extremement bien finis!! Ils livrent meme les petites pates metaliques pour fixer sa plaque mineralogique.. Avec des trous pre-percés!! De plus, il offre un fond plat jusqu'au passage de roue! Vraiment bien etudié! Le spoiler etait intact et je l'ai revendus a un collegue du club qui vient de faire repeindre sa S noire matte!! La voici :
  3. silenius

    Salut tout le monde! :)

    Merci a vous! Ben oui, c'est pas tres raisonnable mais j'avais l'argent donc j'ai preferé me faire plaisirs tout de suite parceque bientot, avec toutes ces taxes anti polllution et l'essence qui grimpe en fleche, ce ne sera plus possible..
  4. Salut a tous Je roule donc depuis 4 ans dans une S2000 année 2000 qui totalise 75000 km aujourd'hui, et que j'aime toujours autant!! ( voir plus ) qu'au premier jour!! quelques modifs dessus : Admission Gruppe-M, ligne complete( collecteur J's racing - cat-back T1R) , amortos KW-V3, durites goodridge, plaquettes EBC Jante OZ, cale d'arbre de roue, carter d'huile cloisoné, beaucoup de renforts chassis et moteur.. etc.. et quelques modifs perso... Je viens de monter un bouclier Amuse dessus mais je n'ai que ces photos un peu floues pour l'instant... Avant mon petit choc avec un con de vieux en C5 break..Spoiler J's racing Et aujourd'hui : Sinon, la NSX est de 1992, rouge toit noir, boite meca et 45000 bornes seulement! Par contre j'ai quand meme quelques petites bricoles qui deconne dessus et va y avoir un peu de frais a prevoir des que j'ai un peu de fric a y consacrer.... enfin vraiment rien de grave... Elle est stock a part de jolies jantes Blitz technospeed en 18-17 et un echappement Remus de mer.. ( truc de kéké Remus je trouve... , surtout qu'il pese plus lourd que d'origine parait il!!! ) Par contre pas photos encore mais je viens a Lomme vendredi soir avec donc la semaine prochaine j'en aurai a mon avis...!!!
  5. Coucou les gars! Moi c'est Guillaume, 32ans, j'habite la region Lilloise et j'ai connus votre forum par l'intermediaire de la Team NNC que je frequente regulierement... Je viens innitialement du club S2000.fr sur lequel je trenne depuis quasi 4 ans je crois.. Sinon ben vous l'aurez deviné, je roule en S depuis 4 ans et je viens d'acheter une NSX cette été...
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