Steven1111

le collecteur d admission il est comment? parce que moi j ai un soucis avec le mien pour mettre l admission d air venant du turbo

ca fait plaisir d entendre tout ca... en general c est "j aime pas tes jantes ca va pas avec la couleur de ta voiture" ou bien "c est une voiture de papy,une vieille casserolle"... mais bon,y en a beaucoup qui ne savent pas... en tout cas merci a vous pour vos commentaires

105 c'est pas assez alors je voudrais savoir si c'est possible de faire un mini-me sur un moteur 1.6 LSi... si quelqu'un pouvait m éclairer... et si c est fiable :s

voila ma chérie en gros: jantes Rota autoX amortos reglables KW au max barres AV AR 2 sièges bacquet vt-sports et c'est tout levier de vitesse buddy club ligne pas bien faite maison par ... que je vais changer pour une megan racing vitres teintées AV AR plus de tralalala sur le coffre juste le sigle Honda rajoute PC AV et un kit éclaté pour l avant histoire d avoir quand meme un peu de musique et son joli ptit cul... c'est pas des sièges d'Integra mais bon,je suis bien dedans... et la je viens de mettre une calandre type-R mais elle se met pas specialement bien... et j'ai aussi remis mes bavettes a l avant mais put... y a que 1cm entre le bitume et la bavette et j espere avoir mercredi prochain mon décata pour pouvoir mettre ma ligne megan racing et pour ce qui est de mon ptit moulin j espere trouver assez de conseils sur ce forum pour savoir dans quel direction orienter mon budget pour gagner des chevaux

Salut tout le monde,moi c est Steven 22 ans,j habite Wolvertem,un petit village pèpère dans le brabant flamand,à 5 min de Bruxelles,et je bosse a Seneffe comme cariste. Il y encore un an de ça je roulais en xsara coupé 2.0 en attendant de trouver celle qui ferait chavirer mon coeur... Et aujourd'hui je suis l heureux proprietaire depuis un an (controle technique dans 10 jours ...) d'un coupé EJ6 LSi. Faute de moyens,c est toujours le 1.6 d origine,mais jusqu'à quand... Donc voila tout est pratiquement dis,manque plus que les photos...