Umul

Perso, j'ai un filtre plat HKS huilé (à défaut d'avoir le Spoon) dans ma boite à air d'origine, puis un conduit d'air frais jusqu'au pare-choc, et c'est franchement impec !! J'ai d'ailleurs supprimé le manchon caoutchouc pour un autre en alu : le CAI, terminé pour moi, car j'ai déja choppé de l'eau (en suivant une voiture sur autoroute par temps de pluie)

'tain les gars va falloir que j'vienne faires des photos avec vous un de ces 4 !!!!!

héhéhé merci

Merci les mecs !!!

arf elle fait maaaaaalll !!!! a quand un rasso/shooting Franco-Belge ?????

j'avais pas vu ce post lol !! c'est un effet car là elle est un peu réhaussée (en pente). En réalité, elle est comme ça

j'en ai un de Lsi à vendre 20€ aussi, SI et seulement SI t'as toujours pas trouvé

toi pareil que BigBen, la classe ton eg

Comme dit sur le forum Lillois, magnifique ton eg mec

pour l'instant pas trop, ça équivaut à un d16 d'ej6, car le vtec ne fonctionne pas (j'dois changer la sonde de pression d'huile de vtec... 112€ chez Honda ) et mon joint de cucu a pété, je le change la semaine prochaine, cette fois-ci ce sera un Cometic, pas une connerie d'ebay à la con..... le Umul sur ce coup là !!

à quand ce shooting ??

yeah Fnut !!!

hé hé hé

Voilà voilà, au tour de mon coupé !! Je suis donc l'heureux propriétaire d'une Civic coupé ej2, autrement dit 1.5lsi 16v de 102cv. C'est un modèle belge, Red Line, de juillet 1996 (donc l'un des dernier modèles mis en circulation), mais toit ouvrant manuel, vitres manuelles, et rétros manuels.... oui... lol !! Voici donc les photos à l'achat, en septembre 2006 : A l'époque il était stock Et depuis... Moteur et extérieur : - Mini-me (culasse complète + injection + collecteur d'admission d'air de Civic ESI), Soit un coupé ej2....... vtec, donc L/Esi de 120/130cv !!! - Collecteur inox 4/2/1 + bande thermique - décata inox - échappement Sebring - filtre plat HKS dans boite à air stock + conduit alu - Spoon socks - Amber corners + veilleuses USDM - bas de caisses de Civic ek - toit ouvrant verre (ajouté par l'ancien proprio) - antibrouillards jaunes + plastiques noirs - peinture phares stocks fond noir - front lip Type R polyuréthane - bavettes arrières Chassis : - Combinés filetés D2 Street - Jantes Rota GT3 Royal White 16" + Toyo Proxes T1-R - Barres anti-rapprochement avant/arrières sup - Disques group N + plaquettes Ferodo DS2500 + durites avia Habitacle : - Volant sport + pommeau carbone blanc - Console centrale d'eg9 JDM - Sièges cuir noir Crx Vtec - Autoradio Panasonic CQ-C7303N - enceintes Mac Audio + tweeters Alpine à l'avant, et elliptiques Macrom à l'arrière - Manos T°C et pression d'huile Equus - panneaux de portes skaï noir A venir : => Echappement Spoon N1 (en commande) => Pommeau Spoon black (en commande) => nouveau joint de culasse, car pour le moment la Civic est à l'arrêt lol ! Voici donc quelques photos Et voilà

Merci Allez, j'men vais présenter le coupé !!

Salut à tous !! Voici Umul chez vous, Lydéric de son vrai nom !! Je suis l'heureux propriétaire d'un Coupé Civic ej2 blanc, plus trop stock Je fais partie de la team NNC de Lille (et environs), et membre actif de notre forum Lillois ! Je pense connaitre quelques membres ici @++ !