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0 NeutralÀ propos de Flytox1
- Date de naissance 03/09/1980
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Merci Normalement je ferai des tofs ce week-end... si je trouve un photographe c'est encore mieux ^^ Oui j'ai pris contact avec Shiftech et ils ont tout ce qu'il faut Par contre je suis dégoutté, BMW a mis en place sur ses nouveaux modèles, un système de détection d'accès à l'eprom... Dès que la valise diagnostique est connectée et qu'elle détecte une modification (meme si remis dorigine), elle envoie l'info chez BM et te fiche directement dans la catégorie "va te faire voir pour ta garantie"... Donc j'hésite un peu pour la modif dans l'immédiat
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Désolé les amis, je persevere du côté obscur en restant chez nos amis teutons. En effet, je viens de prendre livraison d'un Mini Cabrio John Cooper Works. Petit 1600 turbo qui délivre 211 cv. Mes premières impressions sont plutot bonnes. C'est une voiture vraiment plaisante et fun à conduire. Ses points faibles sont (pour le moment ^^) le couple et le train avant. Le turbo donne de bonnes accel à partir de 3500-4000 tours, avant c'est un peu plat mais comme elle est neuve, je pense que le moulin doit un peu se donner... enfin j'espere Le train avant est par contre pourri... Il n'encaisse pas du tout la puissance et conduire à une main est suicidaire tant le volant part en vrille à l'acceleration, un peu dommage mais une fois qu'on le sait, ca ne pose plus de probleme. A venir un petit stage 2 qui comprend la pose d'un intercooler Forge et une remap portant la puissance à 240-250 cv. Je poste des photos une fois que le temps le permet
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