Salut à Tous,
Voila, la présentation va être "relativement rapide" . Certains le savent peut etre, mais j'ai racheté la civic EJ8 de vindiesel Une honda civic EJ8 Boite auto, de 1996 avec 36.000 kms !!!!
Pourquoi cette civic? Plusieurs critères étaient important pour mon amie et moi, surtout pour moi c'est vrai :
Il fallait une voiture:
- fiable
- qui consomme pas trop
- peu de kms
- sympathique esthétiquement et assez spacieuse
- relativement silencieuse
- qui passe partout, mais la c'est un peu loupé avec le rabaissement, bien qu'elle soit un peu plus haute que l'époque ou vincent gasoil l'avait
- mais surtout avec une boite auto !
- et pour un budget max de 7.000€
Et oui, faisant environ 30.000 kms/ans, j'apprécie le fait d'avoir une boite auto !
Biensur, j'apprécie beaucoup les voitures japonaises, pour leur fiabilité, leur prestation, on n'en voit pas à tous les coins de rues.
Précédemment, j'ai eu :
VW Polo 1.9D 6N
VW Polo 1.4TDI 6N2
Clio 1.6 16V Dynamique
VW Bora TDI 150
Désirant acheter un bien immobilié l'année prochaine avec ma chérie, il fallait commencer à récuperer des fonds.
Du coup, la vente de la bora + achat de la civic, nous a permis de déja récupérer ~5000€, c'est non négligeable.
Certains demanderont pourquoi pas un diesel vu le kilométrage annuel :
- les diesels sont surcoté
- les diesels actuels sont une vrai source d'emmerde avec leur turbo surpressionné, débimètre à 2 balles et tout un tas de bidules electroniques
- une boite auto sur un diesel, c'est réservé à l'élite ou au voitures sans permis - c'est vibrant et ca pue, quoi que bien plus agréables que les anciennes générations de diesel.
Donc au change, récupération de fonds, assurance bien moins cher en civic de 1996 qu'en bora de 2002 avec 150cv !
Je ne sais pas si tout est clair dans ce que je dis, et surtout la plupart en auront rien à battre de ma petite vie trépidante :p
Tout ca pour dire que cette civic c'est un régal, la boite auto je suis accro !
Michael (vindiesel) est super sympa, et très soigneux, je voulais aussi le signaler Pour les modifs de la voiture, je ne suis pas un as de la méca, je sais mettre de l'essence et rouler avec, pas grand chose de plus, mais en gros elle a :
Front lip, combinés filtés D2 street je crois, jantes Rota GT3 en 16" avec pneus nangkang NS2, vitres teintées, une alarme super complexe avec beeper (mais bon si qq1 veut la casser/voler, ca ne l'arretera malheureusement pas ! ).
Elle a subit une nettoyage en règle des moquettes et sièges, une peinture impeccable, et un entretien bien à jour.
Concernant la plaque type US, je pense remettre une plaque au centre, roulant tous les jours avec la voiture, c'est pas top niveau sueur froide à chaque croisement de flic, vu que la plaque sur 2 étages à l'avant est strictement interdite en France !
Je verrais donc aussi pas la suite pour refaire faire le pare choc avant pour combler les trous qui seront à la place des rivets de la plaque actuelle.
Je n'ai pas eu le temps de faire de magnifiques photos, mais à l'occase j'essaierais, quand le soleil pointera le bout de son nez.
En attendant, qq photos faites chez la mamie Désolé pour le décor, lol
Pour ceux qui ont lu jusqu'au bout, merci et A+