Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

PAPITCH

Membres
  • Compteur de contenus

    86
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral

À propos de PAPITCH

  • Date de naissance 04/06/1983
  1. merci papitch , faut pas hésiter a venir me faire un petit coucou! oui en plus j etait avec mon amis junta figure toi que je n y ai pas pense la prochaine fois
  2. belle itr pour l avoir vu au mlr
  3. donc pour resumer crx ee8 chasis : d2racing toute le bar megan racing chasis rigidifier frien avant itr refait a neuf (pas encore poser) frien arriere EE8 refait a neuf (pas encore poser) durite aviation traction bar inovatie exterieure : lip js racing capot carbone retro spoon moteur : swapp b18C6 N1 spec (refait a neuf ) short ram no name silent bloc refoncer inovatie ligne moogose (tres certaine modifier mais pas de suite ) collecteur tri y wideband inovate aem ems embrayage stg3 volant moteur exredy termostat mishimoto durite radiateur mishimoto radiateur gros volume alu mishimoto ventilo radiateur plat mishimoto modification faisaux perso pour rester en obd 0 pienture complete de la baiemoteur bientot finie 8-) boite coutre by hp factory interieure : short shift itr volant oreca tuliper pommeau itr baquet omp deblaxonage complet plus une tache de goudron dans un avenir proche : deplacement batterie dans le coffre (donc je garde celle d origine que je metterai dans un bac a batterie pourquoi pour histoire de mettre un peu de poid sur l arriere ces problemetique sur les EE8) bon comme vous pouvez le voir je n ai pas chomer et mon amour pour cette auto reste intacte personellement cette auto pour moi a une valeur inestimable tellement j ai passe du temps dessus [/quote] bon pour la petite histoire le crx etait monter avec un b16a1 de 330000km avec mon amis uig connu sous le nom b-hatch on ces dit sa serai cool de voir ce qu il pouvait sortir d un moteur stock donc d ahbord il me sort 164cv ces pas mal mais pas assez il me sort un 167cv oui mais il me dit peut faire mieux est la il me sort un bon 174cv maintenant le b16 a fait son temps a vas laisser place a un bon b18c6 qui serra encore regler par ces soin
  4. encore plus belle en vrais pour l avoir vu a mettet a la sesion belgian on track
  5. j a un amis qui a peut etre saen stock je lui demande et je te dit quoi
  6. PAPITCH

    Rasso 30Mai 2009

    plein d autre dont l EP d andivti vont arriver
  7. PAPITCH

    rasso japs belgique 10/08/08

    pour moi aussi j ai ete tres decu du comportement de certaine persone c etait pas super mais bon comme je vous ai dit je suis deso ces domage mais si vous organiser un truc sur mons je serai de la partie cette fois a la base ce type de rasso est fait pour ce rencotrer discuter de tout et de rien pas pour faire le keke sur le parking ce que certaine persone on du mal a comprendre
  8. personne n aurais l adresse excat svp
  9. x-dav,to,papitch en eg6 malossi,niak en dc2 (honda passion)
  10. merci ps la vilaine grille dans le parchoc va disparaitre pour un d origine plus jdm
  11. sa fesait un bail que j etai plus venu ici alors je me rattrape avec quelque photos
  12. PAPITCH

    skyline fast

    si mais souvenir sont bon c etait des anglais qui avait ete rouler sur le nurbur tester leur bete
  13. avec de la chance honda passion sera de la partie ben toute l equipe de liege
  14. PAPITCH

    RaceWar Zolder 2008

    mdr.. fallai un bon runner pour marc lol .. benje suis arriver avec ma poubelle gazeuse.. et ces misterchris qui est venue avec la couper .. et ces moi qui est fait les run avec .. car poid powwaaaa lol ha oui et ces moi qui etait mort asphixie derriere
×
×
  • Créer...