sabry_s2k

Beh ouai pq, vous étiez deux à faire la vidange, enfin pas que je sache...

Je dois ajouter que le mec qui va acheter son moteur va faire une bonne affaire, ce gars est un psychopathe de la vidange et pas avec de l'huile de chez carrefour. De plus j'ai jamais vu une ESI qui roulait comme la sienne surtout pour un moteur d'origine, certains du forum pourront en témoigner, n'est ce pas costello... Sa voiture tirait grave, ce serait dommage de laisser partir la caisse à la féraille avec un moteur comme ca dedans... A bon entendeur, salut.

J'en connais quelques unes, qui c'est vrai ont pas mal de km mais franchement ce moteur est super fiable, donc moi ca ne fait pas peur et elles sont à un bon prix et en bon état. Si ca te tente, tiens moi au courant.

Merci, je vois que je ne suis pas le seul à avoir cette Géo, j'ai les valeurs mais je dois encore la filer à mon ami pour qu'il me fasse la géo. Il va me régler ca nickel. Je dois aller chercher mon hardtop, je vais essayé d'y aller aujourd'hui, je ferai des photos dès ce soir si possible, j'ai un Canon EOS 350D, c'est un super appareil mais bon le flash est quand même un peu limite donc je rajoute quelques projos. Si ce weekend il y a un peu de soleil, je la laverai et je ferai quelques photos car les photos dans le noir c'est pas top. Ca va faire 1an et demi que je l'ai.

Ouai elle est vraiment terrible, à l'entretien ca coute pas encore trop cher mais ce sont les prix des pièces qui font mal et si tu dois acheter du neuf alors là tu pleurs, vaut mieux avoir des contacts sinon la facture revient vite cher. Quand on voit qu'ici il facture un MAP sensor 300€ et qu'aux US ca coute même pas 50€ pour la même pièce, je trouve qu'il y a de l'abus. Beh sinon, j'ai aussi le hardtop, acheté récemment et fait repeindre comme la voiture afin d'avoir exactement la même teinte, car avec le gris de la S ca pardonne pas.... Ce qui coute le plus cher c'est quand meme la TMC, assurance et cette putain d'esence. Pour les sièges rouges, beh c'est vrai que c'est chouette au début mais bon à la fin j'avais envie de changer et d'avoir en noir, donc j'ai revendu mes sièges à un ami qui est aussi sur le forum d'ailleurs et il va les monter dans sa Delsol, moi j'ai racheté tout un intérieur noir. Comme ca l'intérieur sera noir avec une petite touche de rouge par si par là. Comme tout le monde le sait, moteur super et la boite aussi, par contre la géo vaut mieux pas la laisser d'origine si on compte attaquer dans les tournants, faut la régler de manière plus aggressive avec les valeurs UK. J'espère que j'aurais tout terminé pour le prochain meeting car je dois encore démonter l'intérieur et remonter l'intérieur noir, je vais en profiter pour passer le cablage pour l'autoradio, chargeur CD et autre, je vous rassure tout de suite, ce ne sera pas une boom car... juste de quoi écouter un peu de musique quand on est décapté car l'install d'origine j'ai jamais vu aussi pourrie, même VW c'est encore mieux.... Sab

C'est sûr, enfin pour l'instant c'est du H&R. J'attends que les D2 soit homologué TUV pour la S et je prends ca. Donc pour l'instant ce sont justes des ressorts H&R sur des amortos neuf et j'ai le rapport de validation GOCA. Donc pas de souci pour les papiers concernant le CT et bon ils feront bien une exception pour moi concernant la hauteur.

En fait, c'est du 18, je ne voulais pas prendre du 18 mais j'ai pas eut le choix car le model choisit ne permetait pas de prendre en 17 sinon la largeur de la jante aurait été inférieur la taille minimum pour mettre les pneus sur la S. Donc j'ai été obligé de prendre ce model là, pour le rabaissement, c'est déja fait mais seulement 2 ou 3 cm car plus, j'arrive plus à passer les casses vitesses et autres, pour l'instant elle est déja à 8.5cm, la suspension va encore se tasser un petit peu mais pas grand chose. Ca va être limite pour passer au CT.

Salut les gars, Ce petit poste pour vous présenter ma S... Elle vient d'être complètement repeinte et les ailes doivent encore être ajuster par le carrossier ainsi que le capot et pas mal d'autres éléments. Faites pas attention à la gueule de mes disques, elle n'a pas roulé depuis le début de l'hiver et donc ils ont une bonne couche de rouille. [

ouaip, c'est bien mon frère

Si vous voulez des jantes en 17, c'est maintenant aussi, mais faut se dépecher car les gars sur le forum francais, ils sont chaud comme des baraque à frite et ils veulent commander maintenant sans attendre, donc moi je joue le role de tampon, et bon voila. C'est vraiment important que celui qui veut en acheter me donne déja un peu d'info.

J'ai un ami qui a les mêmes mais sous la marque Volk racing et ca donne bien. Moi j'essaye de trouver une jante qui ressemble à celle d'origine 2004, et donc j'ai choisit la Enzan, mon frère qui a une 2004 berlina black, il va prendre les mêmes mais en hyperblack. Comme ca une noire avec jante noire (enfin presque) et hardtop, ca va bien donner. (surtout avec le hardtop).

Et pour l'avant c'est pas trop gros car la S en de 2004 a du 7.5 à l'avant donc pas de souci. La jante sera un peu plus lourde que celle d'origine mais pas de bcp.

Voici un lien sur le forum S2000.fr ou tu trouveras toute la discussion ainsi qu'un photoshop avec presque toutes les jantes. http://www.s2000.fr/forum/viewtopic.php?t=4565&postdays=0&postorder=asc&start=105 Pour le prix comme j'ai spécifié, c'est le prix si on est 10, pour l'instant on est 5 sûr et certain, donc c'est tjs 720 pour les 4, avec toi ca fera 6, j'ai posté un peu partout et on verra. Pour le payement, tu envoies un mail à ayrton@s2000.fr et il t'expliquera tout. Pour le prix c'est évident que payer 560 c'est mieux que 720, mais bon 720 c'est tjs intéressant. Moi j'espere qu'on trouvera d'autre personne intéresser et ainsi faire baisser le prix.

ouaip ce serait cool, nous on est déja 5 à en prendre, donc le prix passe de 1200 à 720 je pense et si on est 10 c'est comme je l'ai marqué au dessus 560€ sans les frais de transport. Donc voilà, j'ai déja aussi mis cette annonce sur le forum www.honda-S2000.be Si certains d'entre vous sont intéressé par un set en 17 ou en 15 c'est évident que ca va couter encore moins cher que les 18. Sab

Je me permets de vous proposer de participer à notre commande groupée de jantes japonaises, c'est une commande groupée lancée sur le forum S2000.fr dont je fais parti, et donc si on est 10 à commander, le set de jante en 18" reviens à 560€ sans les frais de transport, le déport est de 45 et la largeur de la jante est de 7.5". toutes les jantes sont assez légeres et le prix est tout à fait honnête... Si ca intéresse quelqu'un , vous pouvez m'envoyer un mail sur sabry.freh@gmail.com ou par mp. sabry

Si vous avez des questions sur le tuning au CT, je me ferai un plaisir de vous répondre, vous pouvez envoyer vos questions à freh.s@goca.be et juste en passant les admissions ne sont pas refusées pour autant qu'elle ne débouche pas dans la face avant, à bon entendeur