atchoum11

Bonjour, je cherche d'urgence, le connecteur ( avec +/- 20cm du faisceau ) d'alimentation portière conducteur. Partie du faisceau tableau de bord. Attention, vitre électrique !! Si quelqu'un à cette pièce ou une épave pouvant m'aider, je suis preneur. A+

EDIT Je recherche un collecteur catalisé d'origine EK3 (ou compatible -> EK1, EJ6, MB3, MB9). URGENT J'écoute toutes propositions.

Si dûr que sa ?

Certainement plus qu'un JR mais peut-être pas beaucoup plus. Il est vrai que le kit Vortech utilise le system Rotrex mais pense qu'il est possible de placer le Rotrex à la place de la pompe de servo direction. Pas sûr à 100%, j'en ai pas encore vu monter de la sorte, mais à vérifier.

Tout dépend de se que tu cherche à avoir comme retour de puissance. Tu a plusieurs kit chez Jackson qui va du kit de base 6psi à 12psi. Il existe aussi un kit complet qui reprend toutes les poulies (6, 8 et 12psi) ainsi que un S300, pompe Walbro et Injecteur RC 440cc. Le kit à 6psi se monte sur moteur stock, le 8 aussi mais pas trop conseiller par Jackson. Le 12psi est à monter sur moteur adapter pour la haute pression. Il existe aussi une multitude de truc et astuce pour gagné encore plus de puissance. Le mieux, je te conseil de contacter micspit qui en est plus que satisfait et qui pourra te démonter tout sa. Si se type de compresseur t'intéresse, je suis toujours en contact avec mon fournisseur et pourra t'avoir sa certainement à un bon prix. Contact moi par mp au besoins. Pour info, il existe le Rotrex qui allie l'avantage du compresseur et du turbo.

Pour information, suite à un contact avec une journaliste, M6 recherche des "Tuner" avec le profil suivant: - situation familiale: femme ou compagne et enfant (si possible) - bonne présentation - sachant s'exprimer "sans décodeur" - ayant (forcément) une voiture modifiée visuel ou non (carrosserie et/ou mécanique) avec un investissement financier important Dixit Mme Barbier (Journaliste) "Nous évoquerons le budget de cette passion. Nous verrons comment ce passionné concilie cette activité débordante avec sa vie de famille." Donc, si vous souhaiter participé à se reportage M6, (et devenir la star du Tuning) contactez moi, je vous donnerai le numéro de téléphone et les infos nécessaires. Amicalement, Laurent

Tu cherche le face lift complet ? - Ailes avant - Parchoc - Capot - Phare

Tu soude au semi ou au TIG ?

Joyeux anniversaire !!

Joyeux anniversaire !

Mes félicitation et tout mes voeux de bonheur ! Et dire, que je passe aussi à la casserole le 25 Octobre .....

ok merci laurent,j ai rendez vous demain pour la geo on verra bien tu la regler au plus bas partout,donc est ce possible qu 1 coté sois plus bas que l autre?? Oui, j'ai souvent le cas avec les ITR. La différence n'est pas énorme mais il y a un déséquilibre de poids.

C'est normal que ta géo n'est plus correct, mais sa devrais pas être faussé de beaucoup. C'est possible que tu ai un coté légèrement plus bas que l'autre du probablement au placement d'un caoutchouc mais sa doit pas être énorme. Néanmoins suffisant pour faussé un peu ta direction. Après ta géo, si tu a encore cet effet, passe au mag, j'y regarderai.

En gros c'est toujours la même chose. Et comme toujours, moins ils en voient, mieux c'est.

Tu veux qu'on rappelle des souvenirs de vacances ? Parce que j'ai des chouettes photos hein Quesque les photos de vacance on à venir voir la dedans ??? C'est quoi encore ton nuéméro ? Les photos sont liées avec les anecdotes... et mon numéro c'est 0475/965768 C'est combien ?