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Messages posté(e)s par skyline
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Bon ben voilà, la Jeep est partie mardi passé..
Ca m a quand même fait un petit quelque chose.
J espère qu il en prendra bien soin..
voilà.. -
Bon les copains, peut être que je viendrai quand même que le dimanche avec le JK;) -
ben voilà, il y a d autres priorités dans la vie..
Déjà ma femme qui c est tirée un peu a cause de la Jeep qui coutait trop cher, je veux arrêter les frais la et je suis aussi bien dégouté...
j aurai du m en séparer il y a un moment déjà, 4a aurait évité pas mal de choses...
Je passerai peut être le dimanche vous faire un coucou... -
Sans moi aussi
je l ai mise en vente en déposé les plaques
salutations -
Mon non rien de grave proprement dit
Burn out avec le job et vie privée -
Désolé les copains mais comme dit a henry je ne serai pas présent, je suis en arrêt maladie
amusez vous bien -
Par contre cette année faudra s organiser pour que quelqu un prenne toute les inscriptions le vendredi soir qu on puisse rouler tous ensemble -
C est pour tout ceux qui se sont inscrits avant le 18 juillet...
si tu vas sur la page d inscription il y a aussi une petite fenêtre qui le dit -
Reçu un mail de darinka pour me dire qu il faut refaire les inscriptions vu qu ils ont eu un souci avec les inscriptions en ligne -
Comme déjà dit a Henry, j ai des tests professionnels a passer demain qui vont durer jusqu'à entre midi et 14h.
Je descend direct après, si je me perds pas
Alors a demain -
On y est bientôt
la jeep est prête, roulement changé vendredi, cette fois j anticipe -
Les hummer H1 sont aussi équipés avec ses ponts... ben c est du solide au moin -
Oui je m en rappel bien de ce passage
je sais pas pourquoi mais j avais l impression que le sol n était plus palpable poir mes roues -
feux ar led
dans Electrique
Commande une resistance, c est ce que je vais faire pour la mienne, ça vaut pas cher -
Bon naniversaire Claude -
J ai toutes les barres neuves et rotules renforcées neuves...
J avais tout plié ai jeep heep heep donc on m as monté un kit renforcé, teraflex ou polyperformance j sais plus lequel...
La barre de direction qui viens de boitier et fixé en dessus dur le moyeux aors que d origine c est en dessous....
Mais zz n as dit que le kit est comme ca... Je sens toutes les bosses dans la direction avex ce kit mais parrait que c est normal...
Mais mon problème d à-coups est la depuis quelque jours -
Il y a aucune différences avec ou sans l amorto et il est plein d hile de côté de la tige mais a encore une bonne resistance, j entend jusze un petit bruit de bulles quand je le fais aller...
Donc soit il a aucune efficacité et avec ou sans ça change rien...
Soit j sais pas.. du tout..
Boitier de direction hs sinon mais ça me semble bizar quand même...
J ai aussi essayé pour voir bien ses à-coupe en tournant le volant à fond et en le laissan revenir en roulant a la vitesse du pas, des qu il arrive a envire 1/2 tour de la position droite , le volant se met en position droite par à-coupe et cela des 2 sens.....
Mais seulement le dernier demi tour de volant -
C est ce que je vais essayer ce soir
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Oui il est du côté d origine, il a juste été déplacé en dessus -
Merci bien pour vos messages
Oui les années passent vite... Très vite même -
Hé oui encore moi.....
Hier en manoeuvrant, ( chose que j ai pas fais depuis fort longtemps, je fais que de l autoroute et je me parque tout droit... )
J ai remarqué que ça force quand je tourne a droit avec le volant, un peu l impression de comme si j essayais de tourner contre un trottoir...
De plus quand le volant '' revient '' en position droite, il le fais en faisant de petits à-coups...
J ai aussi remarqué que mon super amorto de direction terraflex était bien gras du côté de la tige
Est ce que quelqu' un a déjà eu ça ou aurait une idée ?
Pour ma part je pense que c est peut être cet amorto pour les à-coups par contre que la direction aille dur à droite ça me semble bizzar
Cyril -
Camping aussi -
Envoyé l inscription la semaine passée
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Pour les suisses on peut te payer directement sur place ?
La remplaçante de mon JK
dans Les photos des Jeeper
Posté(e)
Hello les copains, comme vous le savez le JK a été vendu et je vous présente quand même ma nouvelle, même si ce n est ni un gros 4x4 ni une américaine
il s agit d une Subaru Impreza STI 8.5 2.0 Turbo 265 cv de 2005