jmb71

PP01, c'est superbe ce coin que tu nous montres, notamment la vue en hauteur sur les plans d'eaux et la cascade, (et aussi celle avec une vue sur le Ricard!). C'est où ? Ca me tente d'y aller pour une balade et bivouac en (petite) famille.

En effet c'est un peu dur de la voir éparpillée dans le garage; mais c'est pour la bonne cause ! Je ne sais pas encore la couleur, j'aime bien les trois tons mais je ne sais pas où faire refaire cela, et puis le kaki c'est peut-être plus simple. Qu'en pensez-vous ? donnez-moi votre avis et les raisons, ça m'aidera à me décider.

Bonjour à tous. quelques nouvelles : Le moteur est déposé et chez un garagiste qui a pronostiqué un pb de fermeture des soupapes. il va donc faire un rodage des souopapes puis réglage. Dan la lancée, et sur les conseils de certains (n'est-ce pas partice et philippe!!!) j'ai démonté la caisse, ave un boulon qui a cassé et un autre que j'ai du disquer, j'en ai bavé car il était pas facile à atteindre. Mais ça y est , la caisse est par terre à coté du chassis. Je vais la porter chez un carrossier qui corrigera le pb de rouille des omégas et du coffre qui contient le réservoir. J'en profiterai peut-être pour faire un sablage plus peinture. Ensuite je remonte le moteur, facilement hem! hem! puisque poserai la caisse en dernier. Aujourd'hui j'ai port" le chassis sur remorque pour le passer au lavage dans une aire de lavage avec eau chaude et savon. J'ai du laver l'aire de lavage après tellement j'en avais projeté sur les parois !!! J'attends les joints et autre pièces commandées chez jeep sud est. A bienôt pour la suite

la génération montante !!!

Le Glaude il n'a pas la même !

Bonne fête patrice !!!! WARF, je rigole !!! j'aime bien le bon coup d'oeil de jeepers21 qui a tout de suite vu ta plaque-bavette qui se plie tantôt dans un sens, tantôt dans l'autre au gré de tes franchissements

Nicolas , tu a démonté quoi sur ton CJ ? passes nous qq photos

Moi aussi je fais des photos et je note au fur et à mesure ce que je fais avec parfois un petit croquis qui en dit plus long qu'une phrase. Mais en effet je pense qu'il ne faut pas laisser tout ça dans les cartons trop longtemps car ensuite ça devient difficile (d'autant qu'on ne fait pas forcément de photos ni on ne notes ce qui parait évident sur le moment) De belles surprises en perspective!!!!!!!!!!!!!!!!

Et puis c'est vrai que le démontage sur une willys n'est pas trop compliqué. Par contre gare au remontage!

Voilà, le moteur est sur une palette. Je vais le porter chez un connaisseur qui connait et aime les jeep (quand on les connait, on les aime, forcément!). J'ai vu de la rouille sous le petites traverses qui sont fixées à la caisse, en travers sous les pieds du conducteur et du passager avant. Je sais que ces "fers carrés" ont du bois à l'intérieur et le bois, et bien il aime bien faire l'éponge. Je me demande donc si je n'ai pas intérêt a démonter aussi la caisse pour la faire suivre ???????? Et puis après je pourrais voir les freins .....

Voilà hier soir j'ai sorti la manivelle et fait tourner le moteur. Il tourne assez facilement et je n'entends pas de bruit bizarre (frottrement). Je vais ouvrir le coté mais en tout cas en tournant on voir bien les soupapes monter et descendre. Partice me dit que peut-etre elles ferment mal ce qui pourrait expliquer le manque de compression (2,4,..) Qu'en pensez-vous, notamment le Glaude qui est mécano ?

PP, je démonte, après je confie la bébête à un pro qui a en plus une attention toute particulière pour les jeep. genre Hubert L mais en plus motivé. je vais donc poursuivre le démontage du moteur mais avant je vais zieuter par le coté pour voir le l'arbre à cames comme me le suggere le glaude. A+ pour la suite des avantures

Ok merci pour les info le glaude, PP01 ne rigole pas je progresse à grand pas en ce moment en mécanique ne me coupe pas dans mon élan même si je pars de bien loin!!

a est peut-être coincé ou est-ce que g peut être pété ?

ok, il faut donc que je démonte pour voir dans quel état il est ? Les cylindres ont l'air assez beau, je ne vois pas de rayures.

salut leglaude, je ne comprends pas ton message, je fais quoi avec l'arbre à cames ?

A y est ! la sortie CTTL de samedi m'a donné une furieuse envie de remonter dans ma titine. Aussi dès le lendemain je me suis attaqué au moteur, j'ai avancé le démontage et sur les conseils de le glaude j'ai déculassé !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bah caca !!! les soupapes 4 et 7 ne sont pas refermées et tout est bien sale là dedans!!! Je vais essayer de mettre une photo attention âmes sensibles! Maintenant je suis toujours à l'écoute de vos bonnes sugestions. http://i83.servimg.com/u/f83/12/43/71/76/dsc03811.jpg

Tout le monde est bien rentré ? Nous impec, un peu frais tout de même, n'est-ce pas patrice ? J'ai passé une vraiment bonne journée et j'espère vous revoir pour une autre dans le même stye prochainement. Bravo MOSIEUR Philippe !!!

Si ça se trouve ce n'est qu'un tout petit pb de rien du tout, en tout cas je serai content d'avoir ouvert la bete moi même

Je vais demander au gouvernement une aide financière exceptionnelle pour que je puisse contribuer à faire marcher l'économie. Je ne pavorise pas les produits importés, je consomme régional. (Service régional, produits régionaux (rouge et saucisson pour donner du coeur à l'ouvrage). que pensez-vous d'un tout petit million d'euros ?, j'ai peur qu'en dessous je passe pour un rigolo !!

Voilà voilà ,je remercie tous ceux qui m'ont laissé des messages ou appelé pour essayer de débrouiller mon problème. J'ai appelé une personne qui avait en son temps posé ses mains expertes sur ma jeep. Il m'a dit que je devais enlever le moteur et l'ouvrir avant tout pour ensuite savoir quoi faire en fonction des surprises. C'est donc ce que je vais faire. Il connait des gens qui réctifient les moteurs de jeep. Mon horizon s''éclaircit car je voulais trouver des gens qui aiment et connaissent les vieilles jeep. A bientôt pour des nouvelles de jmb71 dit jiaimlabricol ou plutôt jydécouvrlabricol !!!!

Je ne pourrais pas venir avec ma voit car c'est décidé je lui ouvre le ventre. Je vais déposer le moteur pour savoir quoi faire, je viens d'avoir un passionné qui m'a explique comment proceder. Attention les yeux, je sais quand je vais attaquer, je ne sais pas quand je vais finir. Par contre je tacherai de venir et je trouverai pitet une petite place dans une jeep comme co-pilote.

Bonjour, et merci pour vos réponses à tous, J'ai regardé la plaque sur le coté gauche de ma jeep, mais il n'y a pas de grille et je ne vois rien qui indique si le moteur a déjà été retouché ! Je vais continuer à creuser. A bientôt.

AH sacré PP01, toujours une solution en poche. Bien sûr que ça me dit mais à quel prix ?

Bonjour à tous, Ma titine après avoir rendu de fiers services, montre quelques signes de fatigue. Les compressions tournent autour de 2 !!! Je cherche donc une entreprise capable de pratiquer une réfection moteur de qualité, car elle le vaut bien ! et à bon prix. Connaissez vous un tel professionnel entre macon et Lyon ou dans la région ? J'ai eu le nom des Ets Guy à Villeurbanne mais ils ont déménagés et je ne les retrouve pas. Je pourrais porter le moteur démonté. Merci d'avance pour vos réponses éclairées.