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tjrubiconb

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Tout ce qui a été posté par tjrubiconb

  1. Hum ... des choses à nous avouer, Pierre ???
  2. hum ... Chrysler a les pièces sous 24h00
  3. Pis, un reliquat d'une époque ancienne :
  4. Salut les lascars, Tout le monde est bien rentré ? Voila quelques souvenirs. GG doit avoir de nombreuses photos à nous mettre en ligne ... Et une photo d'art ... (bien invontaire ) Voili Voilou
  5. Yep, déja une bonne nouvelle Raaah ... la jeep, une vraie passion ... toujours une caisse à outils à portée de main
  6. Yep, on a passé un bon moment en forêt ... je me suis même demandé un instant si on n'allait pas se faire une soirée au coin du feu mais je suis bluffé par le comportement du ZJ 5.2 malgré les BF AT Faut dire qu'entre le siège et le volant ... on a un pilote Mes photos, pas avant demain
  7. Un peu trop incroyable ... montage ???
  8. Tu le changes toi même ? Comment fais tu pour la précontrainte de l'ecrou ? Tu parle du couple de serrage de l'écrou principal ? Si oui : je vais remonter en serrant au feeling ... Bon ... ça c'est fait ... Yapuca...OK pour 14h00 chez toi, Monsieur le Baron
  9. Tu le changes toi même ? Comment fais tu pour la précontrainte de l'ecrou ? Tu parle du couple de serrage de l'écrou principal ? Si oui : je vais remonter en serrant au feeling ...
  10. Baron, va pour ma pomme, si le joint spy de pont arrière retrouve d'ici la son étancheité d'origine
  11. tjrubiconb

    Travail sur le TJ

    Ok, le point haut de la bache d'origine est situé guère avant l'essieu AR, donc la cassure de l'angle ne devrait pas avoir trop d'incidence ...
  12. tjrubiconb

    Travail sur le TJ

    Si le lintaux son garage ne lui dit pas STOP avant !!! Zazou a raison ,pour le moment je suis sur des 31*11.5*15 en 2'et il reste 9 cm avec le Hard top l'objectif serait 32*11.5*15 en 2'+2' Déjà avec cette option je ne sais pas si je vais rentré dans le garage si le TJ a Zazou rentre je passe commande pour des 33 avec la capote affaire a suivre N'oublie pas que la Jeep est plus légère sans le Hard Top et que du coup elle remonte un peu de l'arrière. Pis, Fred a une bache Sunrider dont l'armature est plus haute que la bache d'origine. 9 cm - 2.5 de pneu (pour les 33) - 5 cm pour le Body Lift : reste 1.5 cm A l'occas d'une rando sur Dijon ...
  13. Cela doit sans doute exister, mais les amortisseurs sont alors trop courts en extension ... le mieux est de prendre des + longs
  14. Je crois que Fred a déja creusé le sujet, il doit exister du 4.5 pouces pour le ZJ, mais dans quelles marques ???
  15. tjrubiconb

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    Je serais curieux de voir la tronche du proprio ...
  16. tjrubiconb

    Travail sur le TJ

    T'as raison, elle l'est encore
  17. drole de pays, ton pays ... des marathoniens roses qui courent dans les chemins, des reptiles dans le jardin ... Qu'on est bien en Bourgogne ...
  18. tjrubiconb

    Travail sur le TJ

    Le 33 passe avec un Bl de 2" et un kit de 2" sur le TJ, ce qui me semble être l'objectif de Bruno ...
  19. tjrubiconb

    Annonce FLASHI

    Tiens, une caisse de clown : http://www.leboncoin.fr/vi/28227701.htm?ca=5_s Pitoyable
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