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pp01

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Messages posté(e)s par pp01


  1. pascal a écrit:
    J'ai du mal à vous suivre dans vos histoires de grand-mère


    il y a eu trois modele de jeep

    les ford gpw : très rare et surtout très chères quand elles sont d'origines avec les pièces estampillées d'un petit F majuscule véhicule collector

    les willys MB : assez courante mais très recherchée assez cher tout de meme

    les hotchkiss M 201:fabriqué sous licence willys c'est les jeep de l'armée française ,elles sont identique aux MB mais avec quelques améliorations ,assez courante et facile a trouver et très modifié pour certaine tarif raisonnable

    voila dans les grandes lignes ,les trois ont la meme apparence generale

    maintenant chacun fais ce qu'il veux avec sa voiture si xa et louloute veulent faire un engin de TT avec une Ford c'est leur choix ,perso toutes les modifs que je fais sur la mienne sont reversibles pour pouvoir la remettre en configuration stock si un jour je le souhaite ,ne pas oublier que la valeur des trois modele est directement lié a leur etat d'origine




  2. on ne connais pas la motorisation ???;le plancher a l'air d'être bien choucrouté ,pas mal de chose ne sont plus d'origine (conteurs ,feux arr ,sièges ,essui glace ,capote ....)c'est peut être des détails mais quand on compte tout ,ca rallonge la note de pas mal ,si c'est une vraie willys c'est dommage de la laisser comme ca
    pour moi ca demande a être regardé de très prêt et de ne pas foncer uniquement a cause du prix (certe très actratif )
    de plus une willys de 1941 !!!!!!!!

    perso si j'avais a acheter j'irais la voir


  3. tout est decapé a blanc (sauf le bloc et l'interieur du compartiment moteur ),une couche d'apret/antirouille en bombe et deux couche de kaki au pinceau /rouleau mousse

    c'est long mais le rendu est pas mal

  4. la partie "electrique "est finie

    demareur allumeur regulateur et dynamo ont pris leur nouvelles couleurs





    j'attaque la partie moteur ,y il a pas mal de taf ,reste a démonter le radiateur puis tout brosser dégraisser et repeindre l'ensemble


  5. ZaZou a écrit:
    pp01 a écrit:
    ZaZou a écrit:
    Le tour de CORSE ...
    Avec même un tio passage par la Restonica (si je ne me trompe pas)


    tu parles de quelle photos ?


    Celle là :



    A moins que ce ne soit les gorges au dessus de PORTO ...


    c'est le gr 20 qui va aux cascades des anglais ,on l'attrape a vizzavona (pas tres loin de Corte ),la ballades vaux vraiment le coup (quand il y a de l'eau ....)

  6. CRESPIN a écrit:
    Salut phillippe belle photos, mais j'ai pas vue la jeep ???

    A+ Patrice




    pas de jeep pour la corse (mais pourquoi pas une autres fois ) ,la jeep elle est en actuellement en morceaux .....

  7. je lance un petit jeu de piste ,a ceux qui vont en corse cet été ,essayer de trouver ou se trouve ce repaire de pirate ,si vous trouvez ,vous passerez une bonne journée a la plage (pour faire plaisir a madame ...)et une bonne petite soirée grillade très corsica ,nous n'avons malheureusement pas pu testé le repas car réservé en totalité le soir de notre passage (ouverte le soir aux touristes juillet aout seulement .....)




    pp01 et sa fille



    voila ,bonne recherche ,ce n'est pas très dur a trouver mais pas très facile non plus ,( avec une jeep ca doit être plus simple que ma classe A )une plage au bout du monde ca se merite WinkWinkWink

    pour ceux qui trouveront n'oubliez pas d'immortaliser l'endroit et de poster la photo


  8. ZaZou a écrit:
    Dixit la légende, elle est à l'envers !


    c'est le bateau qui est entrée dans la grotte en dans le mauvais sens ....

    je lui ai fait faire un 360 et je vous la remet dans le bon sens


  9. CRUISER a écrit:
    Charrette ... Charrette ...
    ça ne fait pas très Corse ! Mais plutôt Guadeloupe !!!
    Vive les grands crus classiques .



    pas guadeloupe du tout ,plutot reunionais le rhum charette ,j'ai aussi ca en stock ....

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