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Tout ce qui a été posté par HENRY
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2éme Réunion de club Jeep Bourgogne le Samedi ( 27 février )
HENRY a répondu à un(e) sujet de pascounet71 dans Réunion du club 2010
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Merci à "jeep4ever" pour ce post sur jeep mania Suite au passage en 4.56 des ponts, j'ai fais quelques photos pour faire un petit topic sur le sujet: Si on a pas de pont et un peu de courage, démonter le pont pour travailler à l'aise Démontage des demi-arbres: Montage de l'écarteur et dépose du différentiel L'écarteur est du Home made, c'est facile à réaliser avec un peu de matos Le comparateur permet de vérifier à ne pas trop déformer le carter (max: 0.5 mm) Cette déformation permet de supprimer la précontrainte des roulements du différentiel et de le démonter sans forcer. Une fois le Dif déposé, relancher le tout. Démontage du pignon d'attaque Et gros travail pour enlever la saleté dans les fourreaux du ponts Les ingé de chez Dana ont pas assuré sur les D30 coté étanchéité Du coup investissement sur des protections qui vont bien Dépose des cuvettes des roulements du pignon: un Jé en alu ou en laiton, un marteau et ça saute. J'ai pas de photos pour le montage des roulements sorry. Concernant le calage de celui ci, j'ai suivi la procédure habituelle, correctif de l'épaisseur du calage avec la comparaison du numéro de taillage par rapport au pignon d'origine. Serrer le pignon d'attaque avec un ecrou usé, sans bague d'ecrasement ni joint spi. Si il faut le demonter pour changer le calage c'est embêtant. La seule chose et de mettre la précontraite des roulements au bon couple à l'aide d'une clé lecteur de couple Fourchette idéale pour roulements neufs: Entre 15 et 30 livres par pouces Après dépose des roulements du diff, montage sur celui-ci des roulements test Il s'agit en fait de bagues représentatives au niveau dimension des roulements. L'avantage c'est qu'elles ne sont pas montées serrées, du coup on peut à volonté les démonter pour affiner sont calage Le calage du différéntiel est très facile. On monte le differentiel avec ses roulements test sans cale dans le pont On sert légèrement les brides puis l'on met en contact la couronne du diff sur le pignon on mesure ensuite le jeu existant entre les roulement et le pont avec un jeu de cale. Ceci est une approche, le réglage s'affine avec les cales montées et la mesure du jeu de denture (Entre chaque montage et demontage, on utilise l'écarteur de pont) Mesure du jeu de denture, il doit se situé idéalement entre 0.15 et 0.3mm Une fois le calage terminé, rajouter 0.2 mm sur l'ép de calage totale pour la précontraite des roulements passage à l'étape utlime: Contrôle de l'empreinte de denture Si l'empreinte correspond au croquis c'est ok, On peut monter le pignon d'attaque avec la bague d'écrasement, une join spi tout neuf et un ecrou neuf, serrage de l'ecrou au début à 20 kg. Serrer l'ecrou petit à petit (Incrément de 2kg) pour obtenir la précontrainte idéale: entre 15 et 30 Livres par pouce Ensuite on monte les vrais roulements avec les cales sur le dif et remonter l'ensemble dans le pont Voilà c'est fini, dommage qu'il me manque les photos de montage des roulements du pignon. pour info, certains ne font pas tout ce que j'ai fais, ma manip est un peu "scolaire" me dira t-on mais en suivant bien la revue technique et en étant bien outillé, je me suis plutôt régalé à faire cette manip
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A faire en Noir en Rouge Fait Jeep Bourg en bresse Cheque de 1 Parapluies jeep 6 Casquettes Jeep 1 Set de clés etoile Jeep 1 Set de clés 6 pans Jeep 1 Portefeuille Jeep 2 Bandana Jeep 20 Stylos Jeep 2 Jeeps seront exposés 2 Boussoles Jeep Le Journal de Saône et Loire Ticket resto + Baptême + Ticket Staff 2 coupe 90 Sac 100 Stylos Action 4x4 100 Autocollants 2 Banderole Publicitaire Top Remorque 100 Doc 100 Autocollants Chèque de 100 € Profil Pneu Chèque de 250 € 90 Journal de Profil 90 Autocollants 90 Casquettes 90 Porte-clé tour de cou Profil 2 Banderole Publicitaire Facin 1 Cheque 150 € 1 Banderole Publicitaire Bicbo 24 Orangina 25 cl 24 Coca cola 25 cl 24 Bières de 25 cl 200 Goblets Blanc de 25 cl Aubade 1 Coupe 1 Banderole Publicitaire 4x4 Story 4 Pinces 8 Ceintures 4x4 Story 8 Tee-Shirts 4x4 Story 4 Casquettes 4x4 Story 60 Autocollants 4X4 Story 4x4 Tout Terrain 100 Magasins IndianCars 2 Bons de 2 Train de pneus du 225 à 35 1 Lots de Gadget…………… Jeep Village 100 porte clés willys 3 chèques 1 x 100€ ttc , 1 x 75€ ttc 1 x 50 € ttc 90 Tee shirts noir ( Burgundy 2010 ) Auberge de L’ecluse 2 Repas de 13 € par repas Freeware Lattitude 1 Parre Choc Inox avant Jeep 100 Autocollants Zosso 1 Treuil 5.900 t 100 Autocollants Rallye Snack 20 Repas pour le Staff, 10 le Samedi midi et 10 le Dimanche midi Toche 2 Magnums 1 cru Pommard 2 Contrôle technique Chéque Facin 150 € Top remorque 100 € Grosjean 250 € Pâte à choux 50 € Selacyto le t Bone 150 € DR Manutention 90 € Jeep Bourg en Bresse 500 € Total : 790 € Lots 1 Treuil 5.900 t 2 Bons de 2 Train de pneus du 225 à 35 1 Parre Choc Inox avant Jeep 8 Casquettes 4x4 Story 4 Pinces 4x4 Story 8 Ceintures 4x4x Story 8 Tee-Shirts 4x4 Story 1 Parapluies Jeep 6 Casquettes Jeep 2 Boussoles Jeep 1 Vélo Jeep 50 Stylos Jeep 1 Set de clés etoile Jeep 1 Set de clés 6 pans Jeep 1 Portefeuille Jeep 2 coup 2 Bandana Jeep 3 chèques 1 x 100€ ttc , 1 x 75€ ttc 1 x 50 € ttc Exposants Jeep Bourg en Bresse 2 Jeeps Jeep World Restauration 200 m2 Copadex 10 m2 Profil Pneu 1 Camion Jeep Village 1 Arche gonflable + banderoles Freeways Lattitude + Zosso 200 m2 Presse 4x4 Story : Annonce du Burgundy Mars/Avril et Mai/Juin Un Journaliste présent Action 4x4 : Annonce du Burgundy Mars/Avril et Mai/Juin Un Journaliste présent 4x4 Tout Terrain : Annonce du Burgundy Mai/Juin Un Journaliste présent Le Journal de saône et Loire : Parution d'un article la semaine 6 et 20 et 21 Un Journaliste présent Génération 4x4 : Annonce du Burgundy Mars/Avril Gazette du Morvan Cherie FM FR3 Bourgogne Samedi City Parution d'un article le 22 Mai
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Liste des frais 2009 Affiche 300 format 40x60 = 290 ttc 1000 cartes postales recto et verso format 10x15 = 141 ttc plaques véhicules monbres 80 = 451 ttc Autocollants monbres 100 = 90 ttc Terrain 1500 ttc Machine a danser 259 ttc Le journal de saône et loire 90 ttc Assurance 187.67 ttc Total : 3009 ttc
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Freeways Lattitude ( France ) Département 69
HENRY a répondu à un(e) sujet de HENRY dans Les professionnels
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EUROPE MILITARY VOUS PROPOSE UNE LARGE GAMME DE PIECES NEUVES ET NOS DE JEEP WILLYS-M201-GPW DODGE WC ET GMC CCKW. PIECES CARROSSERIE MECANIQUE ACCESOIRES ETC PRIX INTERESSANTS PIECES DE QUALITEE EXPEDITION EN 48H VISITEZ NOTRE SITE EUROPEMILITARY POUR TOUS RENSEIGNEMENTS VOUS POUVEZ ME JOINDRE AU 06 81 01 44 92
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CROISIERE BLANCHE Du Mardi 26 au Vendredi 29 Janvier 2010 Venus de toute l'Europe, les passionnés du pilotage hivernal affluent pour participer à cette rando mythique au coeur des Hautes-Alpes. Ce raid reste néanmoins une épreuve sportive où il ne faut pas avoir peur de se salir, de se mouiller et d'avoir froid ! COMMUNIQUE DE PRESSE 33ème CROISIERE BLANCHE « Nouvelle Formule » La Croisière Blanche aura bien lieu !! Pour sa 33ème édition, la Croisière Blanche ne devrait plus connaître les troubles de 2009 ! Cette année nous allons appliquer le décret Sarkozy de 2006 qui consistent à établir une simple Déclaration en Préfecture et qui ne fait donc plus l’objet d’un Arrêté Préfectoral. La principale obligation sera de ne pas dépasser les 400 véhicules, par conséquent nous allons sensiblement réduire le nombre de places : il faudra donc s’y prendre tôt pour être sûr de participer à cette belle aventure ! Nous sommes déjà en train de préparer les itinéraires en étroite collaboration avec les communes et la Préfecture et vous donnons rendez-vous du Mardi 26 au Vendredi 29 Janvier 2010 sur les routes et chemins enneigés du Champsaur et du Valgaudemar ! Cette randonnée est une véritable « aventure motorisée » est aussi une aventure humaine ouverte à tous, mais attention il ne faut pas avoir peur de se salir les mains, de pousser, de tirer, de chaîner et de déchaîner, le tout dans le froid et la neige. Entraide, convivialité, respect sont les mots clés de la CROISIERE. Cette année plus que jamais nous souhaitons que la Croisière soit « propre » et en complément des mesures habituelles nous allons continuer nos démarches : - Nous aurons le plaisir de vous présenter de nouveaux véhicules fonctionnant grâce aux nouvelles énergies … Surprise ! - Nous offrirons, en partenariat avec les Pépinières Robin, un arbre à chaque participant, - Nous proposerons une remise de 20 % à tous les véhicules « propres » (fonctionnant à l’éthanol, au GPL, etc.) En effet, toute l’organisation de la Croisière Blanche s’est engagée dans une démarche de développement durable, préconisée par les orientations et préoccupation écologiques de la société civile, citoyenne et politique. Nous sommes en train de mettre en place une charte de développement durable avec Edith QUINCE du CODEVER, l’organisateur et les participants auront des fiches action à respecter. Nos fidèles partenaires Polaris, König et Mécatech seront bien sûr présents. La notoriété de la Croisière dépassant les frontières, nous aurons nouveau la joie de recevoir des équipages étrangers venus des 4 coins de l’Europe (Grèce, Espagne, Hollande, Italie, Angleterre, Belgique, Allemagne, Suisse, et même Russie). Et pour les plus courageux, inscrivez-vous dans le « Groupe Extrême » qui bivouaque au cœur de la nature chaque nuit. Attention : ce groupe est réservé aux personnes ayant déjà participé à la Croisière. L’équipe des Grands Randonneurs, composée de plus de 100 personnes, vous attend cet hiver dans les Hautes Alpes et la population locale qui soutient vivement cet événement vous accueillera à bras ouverts ! Un peu d'Histoire ! De 1977 à 1981 A sa naissance, la Croisière Blanche était en réalité un raid hivernal transalpin réservé aux motos. A l'époque, s'est Philippe Jambert qui dirigeait les opérations. De 1982 à 1984 La Croisière s'installe trois ans dans le Vercors, à Villard de Lans, avant de migrer vers les Hautes-Alpes. De 1985 à nos jours La Croisière Blanche a trouvé sa place dans les Vallées du Champsaur et du Valgaudemar avec comme port d'attache la station d'Orcières Merlette. En 1989 Jean-Louis Milelli succède à Philippe Jambert et organise avec autant de passion ce raid devenu le plus renommé de France. Et aujourd'hui... La Croisière Blanche se déroule sur 4 jours : 1er jour Passage obligatoire de tous les participants aux contrôles administratifs et techniques, stickage des véhicules aux couleurs de nos partenaires. Un prologue permet ensuite à chacun de s'initier à la conduite sur neige et de se familiariser avec la vallée. La journée se termine par un briefing au cours duquel le Président des GRM rappelle les consignes et le comportement à adopter pour les trois jours suivants. Puis un apéritif d'accueil est offert. Du 2ème au 4ème jour Au préalable 3 circuits différents sont repérés et tracés pour la Croisière. Les participants évoluent donc chaque jour sur un nouveau circuit et chaque matin au départ d'un village différent. Une remise des prix symbolique a lieu le dernier jour et récompense les participants qui ont incarné au mieux l'« Esprit Grands Randonneurs ». Matériel Obligatoire Pneus tout-terrain 4 chaînes à croisillons Corde ou sangle de 10 m Pelle à neige Roue de secours Lampe torche Couverture de survie Supplément pour les motos et les quads Bottes Casque Gants Pneus cloutés pour les motos 2 Chaînes à croisillons pour les quads Matériel Conseillé Poste CB Tera Trip Vêtements chauds... très chauds !
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6 éme Bretagne Jeep Evasion le 25 & 26 Septembre ( Jeep )
HENRY a posté un sujet dans Septembre 2010
salut a toute et tous suite a une grande demande de jeeper's et jeepeu'se je vous informe des dates du prochain bretagne jeep evasion 2010 ca sera donc le 25 et 26 septembre 2010 la suite des info plus tard bonne reception a toute et tous salutation arnaud et gigi Site : http://www.bretagne-jeep-evasion.com/p/accueil Mail : bretagne-jeep-evasion@wanadoo.fr -
Et oui, c'est reparti pour 2010, Jeep family 3 13-14-15-16 Mai 2010 Ouvert à tous les jeepers 3ème édition du Spécial Jeep Family en Sancerrois Pour cette troisième édition seront au programme : - Jeudi 13 Mai : accueil et mise à disposition des pistes TT, des terrains et road book découverte des bois d’Etréchy. - Vendredi 14 Mai : balade dans le vignoble du Sancerrois avec dégustation des produits du terroir (pistes TT et terrains toujours à disposition). Road book nocturne dans les bois d’Etréchy - Samedi 15 Mai : Road book avec orientation et challenge spécial 20 ans du club ( la surprise ) Repas de clôture, Remise de récompense avec un groupe musical - Dimanche 16 Mai : pistes TT et terrains à disposition ainsi qu’un road book et départ libre. Le nombre de Jeep est limité Demande de renseignements et inscription par MP A bientôt sur les pistes Sancerroise, Phiphi
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petite sortie entre RC ...
HENRY a répondu à un(e) sujet de STEPHAN-jeep-bourgogne dans Vitrine de maquette de jeep et radio-commandées
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Freeways Lattitude ( France ) Département 69
HENRY a répondu à un(e) sujet de HENRY dans Les professionnels
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