HENRY

tu as l'oeil Nicolas

Merci Pierre l'année dernière 28 J'ai gragner 5 places L'année dernière 28 quasi stock avec le Wrangler bleu C'est pourquoi j'avais précisé: Sans vouloir remettre en question les talents des uns ou des autres, il faut voir comment est fait le classement. Mais je persiste a penser que sur ce genre de terrain les chassis long sont désaventagés.

Super Thierry J'aime bien

Merci Pierre l'année dernière 28 J'ai gragner 5 places L'année dernière 28 quasi stock avec le Wrangler bleu

Bonjour Pierre Je pense au filtre à essence ( pas changer depuis 5 ans ) Tu la changer

En cherchant on trouve

Info de sur Jeep Mania 1. Démonter la calandre avec un tournevis plat. On enlève toutes les espèces de vis plastiques noir qui se trouvent sur le haut de la calandre. Ensuite on décoince chaques fixations au bas de la calandre, il suffit de tirer vers l'avant en forçant un peu. Il doit y avoir 5 ou 6 fixations. On enlève les connections des clignotants et la calandre est dégagée. 2. Face à l'optique, on enlève les 4 vis tout autour. 3. On sort l'optique vers l'avant, ça bloque car le cable du H4 est tendu mais on a juste la place pour passer la main et le déconnecter. On déconnecte aussi le petit cable du feu de position et il n'y a plus qu'à changer la ou les ampoules défectueuses. Voilà, c'est pas grand chose mais moi je n'avais pas envie d'aller chez le concessionnaire pour changer une pauvre ampoule grillée

Merci Cedric

Bien

Merde ...... pardon Nicolas

Merci Pierre

Pour la première fois

Merci Pierre l'année dernière 28 J'ai gragner 5 places

23/193

J'aime bien J'ai demandé au un graphite de faire un devis ................. Pour faire la même décoration sur mon JK

merci Henry mais je ne veux pas un sport mais un SAHARA je sais suis chiant mais que j'aime ça Tu veux du sable

http://www.leboncoin.fr/voitures/236362080.htm?ca=12_s

Stephan tu fait pas le test , tu à peur de perde

comme Stephan