HENRY

Jacky sur le forum des Jeepers Bourguignons A+ sur les terrains et bientôt au Jeep Heep Heep

La jeep GPA amphibie en 1943 pour les américains et les camions en 2011 chapeau les américains

A voir

Le dieu de la Jeep

Un bonne Michel

Merci Cedric pour les photos du 66ème anniversaire de la libération de Sennecey le Grand au Châteaux de la Freté 71 Un rappel de l'histoire de la libération de Sennecey le Grand 71 4 septembre 1944, la Libération de Sennecey le Grand racontée par un Ancien du Commando de Cluny "Le 3 septembre, au château de Tallant, les capitaines Boissonas et de Roquebrune des S.A.S. parachutistes décident de tenter une action sur Sennecey-le-Grand. Les deux officiers ne connaissent pas avec précision l'importance des troupes ennemies qui occupent la ville, et hélas ! ils la minimisent. Leur plan d'action prévoit que les quatre jeeps dont dispose Roquebrune pénètreront à l'aube par surprise dans l'agglomération en tirant de toutes leurs mitrailleuses sur les Allemands qu'ils rencontreront. L'état de panique créé devrait être suffisant pour permettre l'attaque fructueuse des trois ou quatre cents maquisards commandés par le capitaine Boissonas. Dans la nuit, les maquisards prennent le départ. Boissonas leur a désigné sur carte les positions d'où ils devront attendre son ordre d'assaut. Les parachutistes demeureront à Corlaix jusqu'à 6h20, heure à laquelle le capitaine de Roquebrune donne le signal. Son véhicule démarre en tête, suivi dans l'ordre par les jeeps de l'Aspirant Aubert-Stibi, de l'Adjudant Benhamou, et du Sergent-Chef Tramoni. Le petit convoi roule lentement jusqu'à Saint-Julien. Les mitrailleurs vérifient méticuleusement leurs armes. A Saint-Julien, Roquebrune se retourne et constate qu'aucun incident n'est à signaler. Ses hommes le lui confirme par signe. Alors, Guillaume de Roquebrune lève le bras gauche, le poing serré, et mime à deux reprises le mouvement d'un mécanicien de locomotive qui actionne le sifflet de sa machine. Les quatre véhicules prennent rapidement de la vitesse. Les jeeps roulent à près de cent kilomètres à l'heure lorsqu'elles parviennent aux limites de Sennecey-le-Grand. La route longe le cimetière derrière le mur duquel trois mitrailleuses lourdes allemandes sont embusquées. Les parachutistes comptaient profiter de l'effet de surprise, c'est eux qui tombent dans le piège. A 6h30 précises, les mitrailleuses ennemies déclenchent un feu croisé sur les véhicules lancés à pleine vitesse. Barkatz, Lombardo et Magdeleine, le guide maquisard, sont tués, mais aucun des chauffeurs n'est atteint. Les jeeps n'ont pas souffert, et elles continuent leur course folle jusqu'au coeur de l'agglomération. Là, sur une grande place, près d'un millier d'Allemands sont rassemblés, près à faire mouvement. Les moteurs de leurs camions tournent déjà, mais aucun soldat ne se trouve encore à bord. Les douze mitrailleuses Vickers équipant les jeeps crachent simultanément. Ces mitrailleuses d'aviation tirent quinze coups à la seconde. Leur feu continu va durer près d'une minute. Aucun des Allemands n'a eu le temps de réaliser et de réagir. Le vertigineux convoi a débouché sur la place à peine quelques secondes après l'attaque du cimetière. Conscient de l'efficacité des coups qu'il peut porter, Roquebrune a ralenti. Automatiquement, les trois jeeps suivantes ont adopté son rythme. Pendant la traversée de la place, les mitrailleuses des parachutistes concentrent leur puissance de feu sur les groupes compactes d'Allemands qui tombent comme des quilles. Roquebrune reprend de la vitesse, cherche à quitter la ville par une issue opposée... C'est le piège, un convoi allemand arrive à contresens. A l'autre extrémité, Boissonas et les maquisards donnent l'assaut. Mais les allemands en position au cimetière se sont organisés. En plus de leurs mitrailleuses lourdes, ils ont eu le temps de mettre en batterie des pièces antichars. Le capitaine Boissonas, qui court à découvert à la tête de ses hommes, tombe mortellement blessé. Autour de lui, des dizaines de patriotes sont atteints. L'assaut s'avère impossible, les maquisards se replient. En outre, sur la place, les survivants Allemands ont réagi et tendu une mortelle embuscade. Tous les équipages des jeeps sont détruits, les parachutistes trouvent une mort héroïque après s'être battus avec un acharnement désespéré. Trois blessés parviennent à se glisser dans une ruelle et sont sauvés par la population."

Bien entendu, pour changer une roue, un cric suffit Pas de bol pour le gars qui casse la barre de direction vue la jeep

Les nouveaux lavage pour camion

Michel

il faut être con ...

Sa change

Liste des hôtels a proximité du BJE le sabot gourmand L5 PIPRIAC Tel :02 99 34 41 34 Le relais des arcandiers 5 rue du stade 35550 LOHEAC Tel :02 99 34 17 17 l’hostellerie du village 21 rue de la poste 35550 LOHEAC Tel :02 99 34 19 19 Hotel le vieux fox 16 rue de la poste 35550 LOHEAC Tel :02 99 34 06 14 Hotel le commerce 34 rue general leclerc 35580 GUICHEN Tel :02 99 05 94 94 Hotel le France 30 rue du guesclin 35600 REDON Tel :02 99 71 06 11 Hotel le soleil d’or 71 rue chataigneraie 35600 REDON Tel :02 99 72 10 02 Auberge de courée Rd-pt courée 35600 REDON Tel :02 99 71 22 51 Etap hotel Za la porte 7 rue louis guillou 35600 REDON Tel :08 92 70 12 59 Hotel haster 14 rue douves 35600 REDON Tel :02 99 71 10 91 Hotel marmotte Za la porte 7 rue louis guillou 35600 REDON Tel :02 99 72 71 71 Hotel chandouineau 10 av de la gare 35600 REDON Tel :02 99 71 02 04

cette année encore le BJE ouvre sont terrain le 24 et 25 septembre 2011 a pipriac (35) rien ne change dans le tarif 90 euros la jeep et deux personnes repas du samedi soir compris 20 euros la personne en plus pour ceux qui ne peuvent pas venir le week end entier c'est 40 euros la journée de roulage de nouvel zone sont a ouvrir et des zone sont toujours a monter ( pas réussi l'année dernière) pour le rock crawling le casque est obligatoire ainsi qu'un extincteur dans la jeep pour plus d'info vous pouvez contacter arnaud au 0679384487 ou par mail bje35@orange.fr www.bretagne-jeep-evasion.com pour telecharger le bulletin La date limite des inscription est le lundi 19 Septembre

6ème fois un week-end Jeep dans les ardennes le 11 et 12 septembre Possible d'arriver le vendredi soir . Deux zones de trial vous seront proposés avec des niveaux de difficultés differents suivant l'équipement des véhicules. Il sera possible aussi de s'inscrire à une randonnée et de découvrir notre belle région. Une piste sera ouverte pendant les deux jours sur le terrain (meme la nuit pour les insomniaques!!! ) Abri et barbecue sont aussi de la partie!!!!! Le camping sur place est gratuit pour tous les participants et leur équipage Pour le bulletin d'inscription, contactez un membre du bureau vincent bodhuin sur Jeep Mania ou sur notre site www.xtrem-jeep.onlc.fr

Merci Didier pour les infos J'arrive avec Le Glaude le samedi matin vers 8 heures A+ Henry

Un bonne Nicolas

Réservation de l'hôtel fait , toujour pas de réponse de l'inscription fait par mail .... Didier tu à une réponse pour les n° de place pour le Jeeping ?.......... Il reste 3 semaines

Un bronzage sublime pour une blonde et gratuit

En panne Leglaude