goozdown

bonjour a tous, petite question histoire d'être sur voila, j'ai tout le matos pour refaire mes amortisseurs avant, mais il y a une différence de forme au niveau du caoutchouc servant de silentbloc sur les paliers, jugez par vous même en photos !! chez BM ils m'ont dit que c'était a cause d'un changement de référence et que ça montait...mais, quand même, l'origine arrive en buté et le nouveau apparemment pas.... quelqu'un a t'il une explication ? ou l'a fait ? merci d'avance l'origine: le nouveau:

ok merci a vous.

oui, d'un kit complet !

rapport qualité prix.... et pour le reste ?

????

non pas de pont, pas de fosse. je vais voir si je peux trouver ça.... une marque a conseiller ? y a t-il un tuto la dessus ? comme je l'ai dit plus haut j'aimerais tout vérifier.... merci

oui, éffectivement Dark, la première rentre toute seul lors de cette opération, je ressent aussi dans la pédale des vibrations dans les derniers 4/5 centimètre, mais plus rien quand je suis a fond. voila voila il y a urgence ? si je dois le changé, avez vous des conseils ? il y a t'il une marque a conseiller rapport qualité/prix ? j'ai regardé sur le forum mais je ne trouve pas la marche a suivre pour le changer,et comme j'aime bien faire les choses a fond je voudrais purger le circuit et vérifier émetteur/récepteur quelqu'un l'a t'il déja fait ? si vous connaissez un mécano a paris/rp pourquoi pas, mais j'aimerais le faire moi même merci de votre aide p.s. les amortisseurs avant arrive !! bilstein B4

merci

Re-salut Dark, j'ai encore quelque petite question dans mon sac au fur et a mesure que j'avance sur ma voiture. J'espère que je n'abuse pas Voila, lorsque je suis a l'arrêt moteur tournant, j'ai du mal a enclencher la première ou la marche arrière. Il faut forcer, pour ne pas forcer je passe la seconde et tout en maintenant l'embrayage a fond je passe en première, la, ça passe nickel. Et, si je continu a maintenir l'embrayage a fond je peux revenir au point mort et passer marche arrière et première sans souci, après, tant que je roule je peux rétrograder même en première !! Mais, dés que je m'arrête et que je lâche l'embrayage cela recommence. J'ai se fameux symptôme qui fait que sa broute un peu a chaud mais que lorsque je lâche l'embrayage sans toucher l'accélérateur. Celui ci ne montre aucun signe de patinage. La pédale n'est pas plus dur que ça. Peut être devrais-je commencer par une vidange de boite ? Purge du circuit ? Emetteur ? récepteur ? Comment vérifier ?