Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

sytarion

Membres
  • Compteur de contenus

    20
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral
  1. bonsoir suite au froid je vien d'avoir un probleme qui c'est révélé, la voiture vibre au ralentit a chaud comme a froid et quand j'embraye et je passe la premiere ou m.arriere j'entend un glong sous la voiture et la premiere a du mal a passer voir défois impossible de l'enclenché, une fois chaud plus aucun soucis la premiere passe normalement mais le glong est toujours là uniquement en 1er et m.ar. le ralentit parfois oscile légèrement, elle broute qu'a bas régime, toute les vitesse passe normalement sans jamais craqué, une fois la 2eme avais patiner mé ce sa c'est jamai reproduit. je pense a l'embrayage + volant bi masse ? et huile boite qui n'es plus frais. merci
  2. re 80% en ville, mais en attendant la diag j'ai voulu savoir si le moteur du valvetronic était bon en la branchant sur la batterie, le moteur a fait un clic puis plus rien, et ensuite j'ai inversé la phase et neutre et j'ai réessayé et la le moteur a tourné et s'est arreté. depuis le probleme de surconsommation a diminué, là je tourne en ville a 9l ??? donc j'attend le diag avec impatience.
  3. bonjour ok passage au diag, je vous tien informez. merci
  4. re je t'assure que la voiture est n'a rien subi, toute les piece sont d'origine et la voiture est suivi par bmw, l'ancien propio était un docteur et c'est une premiere main, je doute fort qui ait mis une connerie. merci
  5. bonjour voila voila batterie débranché toute la nuit sa n'a rien donné, mais j'ai remarqué une chose importante c'est que j'ai réussi a passé sous les 10l mais a tres bas régime, c'est a dire en 4em a 40km et la ma surconso disparait je revien a conso normal????? et autre chose, c'est que normalement dans le manuel je doit ateindre 143ch à 6000tr hors durant le test j'avais 145ch à 5000tr, donc il ya 1000tr de différence,c'est énorme??? j'ai pensé a l'embrayage? merci
  6. re donc il doit avoir un filtre vanos comme sur les m3 qui ressemble a une vis, sais tu ou il se trouve?. merci
  7. re, j'essayerai de débranché la batterie cette nuit on vera. une petite question dark a quoi sert les 2 électrovannes sur la culasse juste a coté des capteur d'arbre a came? merci
  8. bonjour vu que l'inspection arrive dans 500km je leurs ferai part des piece changers pour le reset et de ma surconso. passage au banc de puissance fait ce matin je leur ferai part aussi du résultat. merci dark
  9. bonsoir a tous, si la combustion n'était pas parfaite j'aurai des ratés et un régime instable, suivi de fumé a l'accélération et surment une erreur enregistrer dans l'ordi, ce n'est pas le cas tout comme cette conversation inutile sur la puissance alor que mon probleme est bien intituler en titre. c'est ce que je ressent peut etre je me trompe mais le probleme n'est pas la, un passage au banc est nécéssaire je pense. merci quand meme.
  10. re merci quand meme dark et david vous faite un tres bon travail, j'essairai de savoir qu'es qui pousse mes injecteurs a resté ouvert plus longtemp car je voi que cette possibilité. merci pour tout.
  11. re cette surconso fait booster mon moteur, dur a comprendre??????? ( d'ou la comparaison ). jaimerai savoir d'ou vien ce probleme, car il est clair que cette essence ne fuit pas et je la sens a l"echappement, je pense pas que a la longue sa va durer longtemp a ce rhytme la pour les soupapes. comme je l'ai dit plus haut j'ai la sensation de consommer comme si j'etai en conduite sportive alors que je suis en conduite souple. merci pour tout le travail que vous faite et du temps que vous passez.
  12. bonsoir pour dark, le 120d fait environ 163ch pour 340 de couple et la mienne fait 143ch pour 200 couple donc je comprend pas pourquoi la mienne est plus rapide. pour david, c'est bm qui a fait le diag mais rien d'anormal et pour les precata quand j'avais changer le pot d'echappement j'ai tombé la ligne complete et a ce moment la j'en est profité pour vérifier les precata et le cata. je c'est pas si sa peut vous aidez mais j'ai remarqué une chose c'est quand je roule a au régime (spotive) et quand j'essaye de rouler souple j'ai pratiquement la meme conso a 2l de différence. merci
  13. bonjour non aucun probleme, le seul probleme que j'avais c'etait en avril elle été tombé en panne je l'ai ramené chez bm et c'etai la pompe a essence+relais appart sa rien d'anormal il l'on changé et il m'on dit bonne route. ensuite pour la conso depuis que je l'ai elle consomme autant et c'est un amis a moi qui possede un 120d qui m'a interpellé là dessus, et c'est a ce moment que j'ai vu que ma voiture était plus puissante que lui. pour la pression je devrai pas etre a 2.5b au ralenti et monter a 4b a plein régime? merci.
  14. salut j'utilise du 98, mais dela a etre plus rapide qu'un 120d il doit avoir un soucis. pour infos l'ancien proprio ma confirmé qu'il utilisai de l'ethanol pratiquement tout le temp et sans le mélangé a de l'essence, mais depuis que je l'ai je n'utilise que du 98 soit elf ou bp uniquement. merci
×
×
  • Créer...