pW

finalement 183 engagés, 10 F3000, 24 (!) sport-protos, 52 "Grupp H-Bergcup", 4 "SuperTourisme", 3 ex-DTM, une V8 Star Jaguar en démo, etc etc samedi essais à partir de 9.30 heures dimanche 3 montées de course à partir de 9.30 heures

ce mardi, à 5 jours de la clôture des engagements, non moins de 120 bulletins d'engagements sont rentrés, dont aussi ceux du Belge Jacques Marchal sur l'Osella-BMW, des Allemands Michael (Osella-BMW) et Peter Behnke (Tiga-Hart proto), du Suisse Christophe Zwahlen (Opel Kadett 2.5L), de la Française Magalie Berthet (Tatuus Formule Renault de l'Equipe Regal) etc... Aussi entretemps, l'organisateur a eu la confirmation orale de la présence des Français Benoit Bouche (Reynard-Mugen Honda FNippon) et Yannick Latreille (Osella-BMW-ex-Cyrille Frantz), du Vosgien Antoine Lombardo (Reynard-Cosworth 94D F3000), des Slovènes Patrik (G-Force Mugen Honda FNippon) et Alex Zajelsnik (Osella-BMW) ainsi que Daniel Roudet sur l'Audi A4 quattro SuperTourisme, ce dernier sous réserve d'obligations professionnelles de dernière minute. En tout donc déjà une dizaine de F3000 confirmées avec les Français Lionel Regal, Fabien Frantz, Stephane Baudin, Benoit Bouche, Billy Ritchen et Antoine Lombardo, les Luxembourgeois Guy Demuth et Frank Maas, ainsi que Jean Schmits et Patrik Zajelsnik. De même, déjà une bonne vingtaine de sports-protos en tout sont fixes, dont les Osella-BMW des Allemands Uwe Lang, Bernd Simon et Michael Behnke, du Belge Jacques Marchal, des Français Franck Cannata et Yannick Latreille, du Slovène Alex Zajelsnik, ainsi que du Luxembourgeois Nic Brebsom, la Norma-BMW M20 de Cyrille Frantz, la Norma-Honda de Sandrine Néel, la Martini-BMW du Suisse Marcel Steiner etc.. En tourisme, outres les confirmations de l'Opel Astra V8-ex-DTM du septuple champion d'Allemagne des courses de côte Norbert Brenner, de la Mercedes-Judd du Suisse Reto Meisel, des lancia Delta du Suisse Ianniello et de l'Allemand Norbert Handa, de la BMW 320 ST de Françis Dosières, des Porsche GT3 de Christian Debias et Pierre Nel, non moins de 10 BMW M3 des différentes générations seront au départ. Notons aussi la présence des Français Bertrand Hoyez et Philippe Fusillier en Formule 3.

à une petite semaine de la clôture des engagements, déjà une bonne quatre-vingtaine de voitures engagées. bientôt le cap des 100 sera franchi, en attendant peut-être celui des 150...

t'inquiète elle est reconstruite depuis et elle y sera de nouveau cette année

reportage RTL de l'an dernier (en langue luxembourgeoise, avec le crash de la Lancia Delta S4 de Ianniello): video d'ambiance avec Onboard Herbert Stolz (Porsche bi-turbo d'env. 700 cv): http://udp.motorsport.lu/film/

pour rappel, deux videos de l'ami fanatic pour vous mettre en appétit: https://www.dailymotion.com/lems2/video/x39z4_eschdorf-2006 https://www.dailymotion.com/lems2/video/x2c61m_eschdorf-2007_auto

Regal, Frantz, Petit, Schatz, Thomas, Baudin, Allais, Neveu, Bouche, Ritchen, l'Allemand Zajelsnik et les Luxembourgeois Demuth et Maas

oups j'ai oublié de mentionner la Jaguar V8-Star silhouette d'environ 500 cv qui sera présente en démo. quelques détails: Eschdorf se situe à environ 40 km au Nord de la ville de Luxembourg, non loin d'Ettelbruck et Esch/Sûre. essais le samedi 3 mai à partir de 9h30 (3 montées prévues) plus un essai libre non-chronométré le dimanche 4 mai à partir de 8hOO, suivi par 3 montées de courses à partir de 10h30. environ 150 voitures sont attendues au départ. plus de détails dans les semaines qui suivent

Une semaine après Abreschviller, le petit monde des courses de côte se donnera un autre rendez-vous dans le "Nord-Est", plus précisément au Grand-Duché de Luxembourg pour la 20e édition de la "European Hill Race" à Eschdorf, une bonne raison pour réfléchir à faire de petites vacances dans nos belles régions que sont la Lorraine et le Grand-Duché et combiner les deux épreuves, soit en spectateur, soit en participant. Comme il se doit pour une édition d'anniversaire, outre le fait que toute l'élite allemande et luxembourgeoise y sera présente dans le cadre de leurs championnats respectifs, avec notamment Reto Meisel (Mercedes-Judd 190 d'environ 560 cv), Norbert Brenner et Werner Jetzt (Opel Astra V8 DTM de 550 cv), Norbert Handa (Lancia Delta Integrale d'environ 650 cv.), Christian Reuter (BMW M3 V8), Kurt Flatz (Opel Vectra SuperTourisme), Christian Auer (Ford Mondeo SuperTourisme), les CN-sports-protos de Uwe Lang, Marcel Steiner, Bernd Simon, Martin Krisam, mais aussi très probablement Herbert Stenger et Jörg Weidinger, ainsi qu'une quatre-vingtaine de "Grupp H" (Golf, Polo, Scirocco, Kadett, BMW 320, M3, 2002, Renault Clio, etc...) gonflées à bloc, les organisateurs sont en pleines démarches pour réunir un plateau d'exception, dont bien évidemment bons nombres de protagonistes du championnat de France dont Lionel Regal, le triple vainqueur et recordman du parcours, l'équipe Liqui Moly avec les frères Frantz, Billy Ritchen et Christian Debias, mais aussi Françis Dosières, Stephane Baudin, Sandrine Néel et Jean-Pierre Prévot qui ont tous déjà donné leur accord oral d'être présent, en espérant que d'ici là ils seront rejoints par quelques uns de leurs petits camarades. Si Bruno Ianniello et sa surpuissante Lancia Delta S4 ex-Groupe B sera bien évidemment de nouveau présent malgré la sortie du Suisse ici-même il y a un an, des contacts avec quelques spécialistes autrichiens et suisses pilotant de très belles voitures de tourisme ont aussi été entamés. Pour plus d'infos ou demander le règlement de l'épreuve, veuillez contacter M. David Scheier au 00352-691 342 294 ou par mail: upd.motorsport@yahoo.de . Le règlement peut aussi être téléchargé sur le site www.udp.motorsport.lu

13 F3000 engagés, c'est clair qu'il y aura de la bagarre!!