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Rallye Terre de Langres 22-23-24 juillet
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Concours Photographie du mois de Juillet 2011
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Concours Photographie du mois de Juillet 2011
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Concours Photographie du mois de Juin 2011
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« Freddy Loix a tout simplement excellé ce week-end dans le Westhoek, remportant une 7ème victoire qui ne souffre d'aucune contestation... Photo www.ircseries.com Leaders depuis la première étape spéciale du Geko Ypres Rally, Freddy Loix et Fred Miclotte ont franchi l’arrivée en vainqueurs. Un bilan chiffré positif pour le pilote belge qui reprend la tête du classement provisoire du championnat pilotes et pour Škoda qui conforte sa position de leader de l’Intercontinental Rally Challenge. La marque tchèque a d'ailleurs placé deux Fabia Super 2000 sur le podium et a remporté, avec l’aide d’Andreas Mikkelsen, (samedi, le Norvégien est reparti en super rallye) 13 des 18 spéciales. "J’avoue que j’ai connu des éditions plus difficiles que celle-ci, expliquait Freddy à l’arrivée. Mais je ne vais pas bouder mon plaisir de m’imposer pour la 7ème fois dans cette épreuve que j’aime tant et qui me le rend bien. Et puis, ce n’est pas de ma faute si mes rivaux ont commis des erreurs! Ne croyez pas pour autant que ce fut une course facile pour moi. Vendredi, les routes étaient sèches, les conditions d’adhérence changeaient peu mais, samedi, la pluie a fait son apparition avant le départ. Le grip variait d’un kilomètre à l’autre, parfois d’un virage à l’autre. Sans réelle pression, je me suis efforcé de rester concentré pour ne pas commettre d’erreur. Ma situation privilégiée me permettait de ne pas prendre de risques dans le choix des pneus. Dans les virages à fond, je levais légèrement le pied, et dans les cordes délicates, je ne plongeais pas franchement. Au fil de la journée, Fred et moi, nous nous sommes mis à décompter les spéciales. Notre Škoda Fabia s’est montrée fiable d’un bout à l’autre. Nous n’avons pas rencontré la moindre alerte, pas le plus petit souci. Pour nous, ce fut un rallye limpide. L’important, c’est que j’aie atteint mon objectif: je voulais quitter Ypres en tête du championnat. C’est fait!" La bonne affaire de Bouffier Contrairement à Thierry Neuville, passé à côté de son week-end, Bryan Bouffier a assuré l'essentiel, à savoir les points de la 2ème place, sans trop se prendre la tête. Quant à Hans Weijs Jr, 3ème sur sa Skoda, il peut être considéré comme la bonne confirmation de cette épreuve, évitant les erreurs que certains ne se sont pas priés de commettre. Tandis que Bernd Casier (Skoda) rencontrait des ennuis de direction assistée, Patrick Snijers (Mini John Cooper Works S2000) a réalisé un très beau rallye, en clôturant le top 5, dans le sillage d'un Michal Solowow (Ford Fiesta S2000) qui a fini le rallye en force, profitant d'un écart de trajectoire du Belge, trop enthousiaste. En dépit d'une crevaison qui lui a de nouveau coûté une quarantaine de secondes, Guy Wilks (Peugeot 207 S2000) est remonté au 6ème rang absolu, tandis que Tony Gardemeister (Skoda Fabia S2000) prenait une décevante 8ème place. Belle remontée de Luca Rossetti (Abarth Grande Punto S2000), qui n'aura pas connu un rallye facile, et qui s'est classé 9ème. Langenakens confirme En Groupe N (Classe 3), Jonas Langenakens (Mitsubishi Lancer EvoX) l'a finalement emporté, terminant même devant la Peugeot 207 S2000 de Melissa Debackere, devançant d'une quarantaine de secondes Anthony Martin (idem), tandis que Kris Princen (Renault Mégane RS N4) a profité du retrait de Cédric Cherain (sortie de route) pour compléter le podium de catégorie. Pour être complet, avant de développer dans les prochaines heures, signalons le rebondissement en R3 qui voyait Kevin Abbring (Citroën DS3 R3T) offrir la vedette à la Renault Clio R3 de l'Irlandais Tommy Doyle, tandis que Kevin Demaerschalk se montrait le plus véloce en Citroën C2-R2 Max, non sans rafler le BFO Award, et que les irréguliers du Ford Fiesta SportTrophy, Claudy Tanghe et Vincent Verschueren, signaient un remarquable doublé devant un Bob Kellen qui réalise une nouvelle bonne affaire au championnat. (Vincent Franssen) IRC / Geko Ypres Rally / Classement final 1 3 1 Loix Freddy / Miclotte Fréderic Škoda Fabia S2000 2 1 02:40:03.9 02:40:03.9 00:00:00.0 00:00:00.0 2 2 2 Bouffier Bryan / Panseri Xavier Peugeot 207 S2000 2 2 02:41:45.5 02:41:45.5 00:01:41.6 00:01:41.6 3 19 3 Weijs Hans / Degandt Bjorn Škoda Fabia S2000 2 3 02:44:00.8 02:44:00.8 00:03:56.9 00:02:15.3 4 7 4 So³owow Michal / Baran Maciej Ford Fiesta S2000 2 4 02:46:10.7 02:46:10.7 00:06:06.8 00:02:09.9 5 32 5 Snijers Patrick / Gitsels Johan Mini John Cooper Works S2000 1 1 02:46:23.9 02:46:23.9 00:06:20.0 00:00:13.2 6 12 7 Wilks Guy / Pugh Phil Peugeot 207 S2000 2 5 02:46:37.7 02:46:37.7 00:06:33.8 00:00:13.8 7 25 6 Kruuda Karl / Järveoja Martin Škoda Fabia S2000 2 6 02:46:44.5 02:46:44.5 00:06:40.6 00:00:06.8 8 15 8 Gardemeister Toni / Suominen Tapio Škoda Fabia S2000 2 7 02:47:01.3 02:47:01.3 00:06:57.4 00:00:16.8 9 1 9 Rossetti Luca / Chiarcossi Matteo Fiat Grande Punto S2000 2 8 02:47:18.9 00:00:10.0 02:47:28.9 00:07:25.0 00:00:27.6 10 27 10 Ten Brinke Bernhard / Thierie Davy Škoda Fabia S2000 2 9 02:47:41.2 02:47:41.2 00:07:37.3 00:00:12.3 11 30 11 Barrable Robert / Connolly Damien Škoda Fabia S2000 2 10 02:47:57.7 02:47:57.7 00:07:53.8 00:00:16.5 12 22 13 Maurin Julien / Ural Olivier Ford Fiesta S2000 2 11 02:48:31.9 00:01:10.0 02:49:41.9 00:09:38.0 00:01:44.2 13 26 14 Van Den Heuvel Jasper / Kolman Martine Mitsubishi Lancer Evo X R4 2 12 02:47:44.4 00:02:00.0 02:49:44.4 00:09:40.5 00:00:02.5 14 35 16 Langenakens Jonas / Beernaert Nico Mitsubishi Lancer Evo X 3 1 02:50:19.2 02:50:19.2 00:10:15.3 00:00:34.8 15 21 17 Debackere Melissa / Cokelaere Cindy Peugeot 207 S2000 2 13 02:50:24.6 02:50:24.6 00:10:20.7 00:00:05.4 16 39 18 Martin Anthony / Smets Arnaud Mitsubishi Lancer Evo X 3 2 02:51:02.0 02:51:02.0 00:10:58.1 00:00:37.4 17 9 19 Tlusák Antonín / Škaloud Jan Škoda Fabia S2000 2 14 02:51:32.8 02:51:32.8 00:11:28.9 00:00:30.8 18 34 20 Princen Kris / Eelbode Bram Renault Megane RS 3 3 02:51:56.1 02:51:56.1 00:11:52.2 00:00:23.3 19 11 21 Oleksowicz Maciej / Obrêbowski Andrzej Ford Fiesta S2000 2 15 02:52:27.5 02:52:27.5 00:12:23.6 00:00:31.4 20 8 12 Andersson Per Gunnar / Axelsson Emil Proton Satria Neo S2000 2 16 02:52:51.7 02:52:51.7 00:12:47.8 00:00:24.2 21 49 23 Doyle Tommy / Moynihan Liam Renault Clio R3 5 1 02:55:22.2 02:55:22.2 00:15:18.3 00:02:30.5 22 40 22 Lefevere Andy / Vangheluwe Andy Mitsubishi Lancer Evo X 3 4 02:55:26.2 02:55:26.2 00:15:22.3 00:00:04.0 23 24 24 Herbold Felix / Zemanik Kevin Ford Fiesta S2000 2 17 02:55:22.1 00:00:40.0 02:56:02.1 00:15:58.2 00:00:35.9 24 54 25 Demaerschalk Kevin / Dujacquier Laurent Citroën C2 R2 Max 6 1 02:56:18.0 02:56:18.0 00:16:14.1 00:00:15.9 25 41 26 Abbring Kevin / Mombaerts Erwin Citroën DS3 R3T 5 2 02:56:39.9 02:56:39.9 00:16:36.0 00:00:21.9 26 51 27 Baugnet Xavier / Louette Michael Citroën C2 R2 Max 6 2 02:57:17.8 02:57:17.8 00:17:13.9 00:00:37.9 27 59 28 Barbier Philip / Defever Daniel Subaru Impreza STI 3 5 02:58:42.9 02:58:42.9 00:18:39.0 00:01:25.1 28 71 29 Tanghe Claudie / Squedin Denis Ford Fiesta R2 6 3 03:00:35.5 03:00:35.5 00:20:31.6 00:01:52.6 29 61 30 Cools Kris / Botson Kris Mitsubishi Lancer Evo X 3 6 03:01:08.9 03:01:08.9 00:21:05.0 00:00:33.4 30 53 31 Damsin Nicolas / Monjoie Jérôme Citroën C2 R2 Max 6 4 03:02:07.2 03:02:07.2 00:22:03.3 00:00:58.3
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Rallye sympa mais Freddy vraiment trop fort pour les autres. Comme Kris Meeke l'a dit à Neuville avant le départ , n'essaye pas de suivre Freddy ou tu es dehors !!! A part ça , Bouffier vraiment bien , Hans Weijs étonnant et Snyers conforme à lui même. Pour Scampi , ils sont rentrés au parc mais ne sont pas repartis , je suis repassé le soir au parc , mais je ne l'ai pas revu.
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