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kev30

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  1. oui c'est très dommage .................
  2. Non je pense pas car il y a une manche du championnat de France terre le meme week end. C'est marqué sur son site.
  3. kev30

    petit jeu ... !!

    esculape
  4. Et Bourg Stephane c'est celui qui est handicapé et qui roule bien il le fait chaque année !!!!!!!!!!
  5. oui super peut ètre qu'il y aura aussi Bizalion et De Meyer ???
  6. lol Mat il fait ses courses !!!!!!! ptdr
  7. 1 SALANON David - COMBRONDE Céline Peugeot 307 WRC A 8W 15:29:8 2 HENRY Patrick - LOMBARD Magali Peugeot 307 WRC A 8W 15:33:2 +0:03:4 +0:03:4 3 ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem Toyota Celica GT Four FA 8 16:15:4 +0:45:6 +0:42:2 4 PEZZUTTI Yves - GONNET Michel Peugeot 306 Maxi A 7 16:25:4 +0:55:6 +0:10:0
  8. Patrick Henry (Peugeot 307WRC) continue de gonfler l’écart en tête du 59e Rallye Lyon Charbonnières Rhône. Le Franc-Comtois devance une nouvelle fois David Salanon (Peugeot 307WRC) et le repousse à 15’’2 mais il pourrait recevoir une pénalité de vingt secondes. Réaction de Patrick Rouillard (Toyota Celica GT) dans le Trophée Michelin. Conditions de route : beau temps Meilleur temps : Patrick Henry (Peugeot 307WRC) – 6’03’’5 2. Patrick Henry (Peugeot 307WRC) : « Nous avons pointé avec deux minutes de retard au départ. » 3. David Salanon (Peugeot 307WRC) : « J’ai bien roulé. Nous n’avons mis que deux pneus neufs. » 11. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT) : « J’ai remis les pneus de la première étape. Je gère bien la course. » 12. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi) : « Lorsque les spéciales sont larges, il faut bien connaître pour soigner les trajectoires. » 27. Jacques Maraval (Peugeot 306 Maxi) : « J’ai mis deux nouveaux pneus à l’avant. » 5. Cédric Robert (Renault Clio R3) : « Je suis à bloc partout mais il y a trop de montées. » 10. Jean-Marie Lexcellent (Peugeot 206 WRC) : « C’est plus dur lorsqu’il fait chaud ! » 17. Pascal Enjolras (Peugeot 206 Super 1600) : « Je me régale même si nous manquons un peu de puissance. » 6. François Delecour (Porsche 996 GT3) : « Je continue de travailler sur les réglages de la voiture. » 9. Hervé Knapick (Subaru Impreza WRC) : « L’embrayage patine. » 14. Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « Avec seulement trois passages en reconnaissance, c’est difficile dans les parties les plus rapides. » 15. Jérôme Grosset-Janin (Fiat Punto Super 2000) : « Je continue de travailler sur les réglages. Il y a une petite pointe de sous-virage. » 32. Hervé Véricel (Porsche 996 GT3) : « Je n’ai pas très bien conduit dans cette spéciale. » 16. Thomas Barral (Renault Clio R3) : « Ça commence à venir. Je commence à mieux comprendre l’auto et on pourrait aller encore un peu pus vite. » 77. Sébastien Bugnet (Renault Clio Maxi) : « La température d’eau monte à plus de 100°C. Je suis obligé de lever le pied en fin de spéciale. » 23. Eric Gonnet (Subaru Impreza) : « Je me suis arrêté dans la spéciale à cause d’une fumée à l’intérieur de l’habitacle. Nous n’avons rien remarqué alors nous avons continué. »
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