satanas

c nul 13 speciale au cevennes y vont le tuer ce rallye c vraiment abuser je suis degoute

ca serait fou qui soit au cevennes avec la 307 il y aurait un peu de bagard

JE CONTINUE LA SERIE CLIO ALLEZ C PARTI

une serie bmw ca c pour le delire c de l'art puis c pas facile de comprendre lesartistes voila pour ce soir demain le prochaine episode

franchement plus y en a plus y s'aime et moi plus y en moin je les aime ca sert pas a grand chose dans mettre trop le gout de certaine personne me depasse c pas estetique ou alors y sont des prix chez mc racing

si mais galere avec mon ordi je v la mettre maintenant

voila la 205 n°69 [IMG]h[URL=http://imageshack.us] ttp://img209.imageshack.us/img209/5600/dsc04994ze5.jpg[/IMG][/URL]

j'envoie les photos dans la section photos

la y va y avoir enquete g peur pour l'avenir de grabel parce que normalement en cote la securite doit etre irreprochable c plus facile a faire respecter quand rallye condoleance aux familles et aux proches

y boss pas dans la meme cour que nous seb-34

ta trop la classe seb-34

moi j' en est mais la je sui pas en etat pour les mettre tu les aura un peu plus tard tard ... ou plus tot enfin la je sai plus bonne nuit a tous ou bon reveil

t'en a plus que moi y m'en reste 6 g doubler deux fois les flic sur une bande blanche une fois de nuit on tirer la boure avec un gars on etait trop vite et on a doubler et 30 seconde apres un jolie girophare bleu dans le retro en plus c'etait la voiture de l'entreprise ou je travailler avant c fait con la deuxieme fois une voiture banaliser un breack mondeo blanc immatriculer 66 dans le gard(30) du coup on ce calme pas moyen d'etre a pied pour les bande blanche je suis pas suicidaire c le style de bande blanche qui est la pour te faire chier pas de virage visibiliter et pas de croisement bande blanche a la con

vous avez vue le c2 de fiandino elle est en photo sur rallye live c pas jolie a voir ca a du taper fort

ES 7/ 117. 1 VOUILLOZ-KLINGE Peugeot 307 A8 1h20'51"400 + 20'48"70 67 7 ES 8/ 92. 1 VOUILLOZ-KLINGE Peugeot 307 A8 1h32'37"800 + 20'22"30 61 7 ES 9/ 78. 1 VOUILLOZ-KLINGE Peugeot 307 A8 1h36'52"200 + 20'12"60 54 7 ES 10/ 76. 1 VOUILLOZ-KLINGE Peugeot 307 A8 1h41'23"800 + 20'00"80 53 6 ES 11/ 56. 1 VOUILLOZ-KLINGE Peugeot 307 A8 1h55'21"400 + 19'24"40 41 6 ES 12/ 40. 1 VOUILLOZ-KLINGE Peugeot 307 A8 2h00'18"500 + 19'05"10 26 6 ES 13/ 36. 1 VOUILLOZ-KLINGE Peugeot 307 A8 2h09'17"900 + 18'40"00 25 6 pas male la remonter y vas rentre peut etre dans les 30

En signant un nouveau deuxième temps, Jérôme Grosset-Janin (Citroën Xsara WRC) compte désormais plus d'une minute d'avance au classement général alors qu'il n'a pas encore signé le moindre meilleur temps. Le leader a une nouvelle fois été devancé par Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) toujours à la recherche du temps perdu pour entrer dans le top 8 de la classe A8. Philippe Mermet (Peugeot 206WRC) réalise la troisième performance et se rapproche encore de Jean-Marie Cuoq (Peugeot 306 Maxi) et Cédric Robert (Renault Clio Super 1600). Jérôme Grosset-Janin (Citroën Xsara WRC) : « On a apporté une évolution à nos réglages. Nous avons trouvé un meilleur équilibre au niveau du châssis. » Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) : « Là, j'ai bien roulé ! » Jean-Marie Cuoq (Peugeot 306 Maxi) : « Hier, nous avions fait une touchette dans cette spéciale. Aujourd'hui, je ne trouve pas que l'écart est très grand avec Cédric. » Eric Mauffrey (Subaru Impreza) : « Marielle est malade. » Philippe Mermet (Peugeot 206WRC) : « J'ai un peu durci l'auto. » Arnaud Augoyard (Renault Clio Super 1600) : « Je suis très content. » Gilles Nantet (Porsche 911 GT3) : « Maintenant, les réglages sont plus adaptés aux portions rapides mais nous sommes moins bien dans le serré. Je pense que ce sera efficace pour la spéciale suivante. » Jacques Maraval (Peugeot 306 Maxi) : « Je me suis un peu coincé dans une épingle mais mon chrono est bon. » Armando Pereira (Peugeot 206WRC) : « Nous avons réglé la suspension et la cartographie moteur. Nous n'avons plus grand-chose à gagner au classement général. » Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) : « On continue d'essayer quelques réglages. Tout va bien. » Michel Bonfils (Peugeot 306 Maxi) : « Ça va mieux ce matin, ça va bien se passer. » Laurent Carbonaro (Toyota Corolla WRC) : Abandon, problème de boîte de vitesses. Philippe Greiffenberg (Renault Clio Super 1600) : « Maintenant, on trouve un peu mieux le rythme mais devant, il n'y a que des gros calibres. » Henri Venturini (Peugeot 206 RC) : « J'ai toujours des soucis de boîte de vitesses, on y laisse des secondes. » Olivier Burri (Subaru Impreza) : « Nous avons explosé une manchette de cardan arrière dans la spéciale précédente. Ce fut réparé à l'assistance. » Eddie Mercier (Renault Clio Ragnotti) : « C'est dur de se battre contre les Subaru. » Olivier Courtois (Renault Maxi Mégane) : « On améliore d'une seconde au kilomètre par rapport à hier. Ça vient doucement mais sûrement. » Cyril Vosa'hlo (Subaru Impreza) : « Je grappille sur Mercier. La suite s'annonce intéressante. » Joël Arnaud (Toyota Celica GT4) : Abandon. Olivier Moni (Peugeot 206 XS) : « Le radiateur est réparé mais le câble d'accélérateur se bloque. C'est une journée noire pour nous ! » Marc Barbé (Toyota Corolla WRC) : « Les temps s'améliorent. » Marc Valliccioni (Porsche 996 GT3) : « On s'amuse et on fait du spectacle. Il n'y a plus rien à gagner après nos ennuis d'hier. » Guillaume Canivenq (Peugeot 206 XS) : « Ça glissait beaucoup mais ça va. » Olivier Cursaz (Citroën ZX) : « J'ai un problème d'embrayage. » Arnaud Augoyard au Cœur de France : Vainqueur de la Clio Cup Rally la saison dernière, Arnaud Augoyard a participé au Rallye Cœur de France la semaine dernière avec la Clio Super 1600 de l'équipe LAD. Le Mâconnais terminait cinquième malgré une crevaison. Les Formules de Promotion Renault étaient également à Amboise. Thomas Barral accentuait son avance en Clio Cup Rally avec une deuxième victoire et Ollivier Marty ajoutait un troisième succès à sa collection en Trophée Clio Gr.N. Communiqué de Presse FFSA

en volant 206 ca peut ce jouer encore par contre en c2 pour les deux premire place c torcher parcontre poul troisieme biensur le rallye n'est pas fini ya k voir vouilloz

mermet peut finir 2 eme si il allume comme un malade en tout cas y va surement finir 3 eme

et les gars y vous reste combien de point sur votre permis ? si vous en avait perdu comment ca c passer?

moi je suis comme therryridicule mais en france donc 6h 12h je n'arrive pas a dormir plus toto meme si la nuit d'avant c'etait nuit blanche des fois c un peu chiant je bosser de nuit avant et g pas reussi a recuperer le rythme normale puis la musique c pas ce qui m'aide

quelque autre elle sont pas top qualiter

d que l'on peut avoir les engages faite signe

moi c la meme chose mais pas la meme marque

je crois que l'appareil que g c la meme chose en sony moi je trouve ca cool