rallyevence06

Erreur de frappe Ca arrive

Moi je dis chapeau au mistu derrière ... Beaucoup aurait continué !!! ou

Allez je me lance pour ce mois de Mars Ronde d'Imperia 2009 Cortese sur clio super 1600 Bon concours a tous ...

Merci de lire impérativement le règlement avant de poster! - Thème du concours: Le sport auto - Vous posterez uniquement des photos perso (la photo doit avoir été prise par la personne qui poste) - Les photos seront au format 800X600 exclusivement - Une seule photo par membre, pas de changement possible en cours de mois - Aucune transformation importante à l'aide d'un logiciel de retouche n'est acceptée - La Photo doit être récente (Prise au plus tard 2 AN a l'avance) - Precisez si possible la date et l'evenement lors duquel la photo a été prise - Les forumeurs qui postent des photos pour le concours doivent voter, a défaut leur photo serait retirée du concours. Posts: Les posts se dérouleront du 1er au 15 mars minuit dernier délai Votes: Les votes se dérouleront du 15 au 31 mars minuit Les forumeurs devront choisir 10 photos classées de 1 à 10 par ordre de préférence 1er: 14pts 2è: 12pts 3è: 10pts 4è: 8pts 5è: 6pts 6è: 5pts 7è: 4pts 8è: 3pt 9è: 2pts 10è: 1pt Pour ce qui est de l'esprit du concours il doit rester un lieu d'échange, dans la bonne humeur et compte tenu de la différence de materiel entre les différents posteurs, le coté artistique sera privilégié a la netteté. Bon concours!

Joris est demandé Comment je fais les compte sinon

J'ai bien peur que ce soit sans moi encore une fois !!!!! Peut étre le vendredi soir !????? Yes vendredi dans Gourdon

J'ai hateeeeeeeeeee Y aura la coupe Twingo aussi ca va le faire

Merci Calou pour ces tofs

Moi je me contente de l'Italie !!! Rappel toi JAJA c'est bon souvenir au Cuneo Et puis elle a dit quoi ?????????

On a l'Italie nous

Toujours de belle voitures chez vous

Je sent que la bagare va être encore sympa au avant poste cette année

Tu veux de l'avion Qualité portable ... Mais bon On y croise d'autres avions Et j'en passe ...

Je m'incline mon cher Calou !!!! Trop fort !!

Allez c'est parti ... 1- JAJA06 2- mandagout 3- Tino 4- calou58 5- satanas 6- kev-06200 7- gilou50 8- ... 9- ... 10- ...

En forme le Kev ... Le champomy doit couler à flot

Places aux votes ... JAJA06 kev-06200 Andrew Bushe , C2 S1600 , Clues D'aiglun , Antibes 2009 mandagout calou58 rallyevence06 Tino satanas gilou50

Le bruit des 306 dans les clues

Je préfére les 306

Je sais pas ... Je suis pas allé sentir

Merci les gars je vous direz ca Pour Kev je ferais en sorte qui ai chu champomy

En direct : rallye de Suède - Arrivée finale Mikko Hirvonen Mikko Hirvonen 1, Sébastien Loeb 0. La première manche de la saison 2010 en Suède s’est soldée par une victoire du Finlandais. Le champion du monde s’est battu durant deux jours avant de jeter l’éponge, en fin de deuxième journée. Il n’a pas été aidé par un choix pneumatiques malheureux sur la deuxième boucle du samedi. Sur les deux premières spéciales, il détruisait ses pneumatiques et au moment de monter des gommes neuves à l’avant, devait composer avec les gommes arrières, complètement détruites… Le pilotes Ford l’a joué différemment : disposant de gommes neuves dès le début de la boucle, il creusait un écart conséquent avant de concéder quelques secondes sur la courte spéciale d’Hagfors. C’était bien joué : avec 16’’6 d’avance au soir de la deuxième journée, Mikko Hirvonen pouvait aborder la troisième étape avec sérénité. La lutte entre Dani Sordo et Jari-Matti Latvala relève un peu du même schéma, avec un espagnol dominateur le premier jour et une erreur de pneumatiques le deuxième. Dans la dernière « véritable » spéciale du deuxième jour, il devait également s’arrêter pour évacuer une pièce qui cachait une entrée d’air, entraînant une surchauffe moteur…. Dans le même temps, Jari-Matti Latvala montait en puissance, remontait peu à peu sur son adversaire avant de le manger tout cru en fin de journée. Avantage Ford donc sur ce premier rallye de la saison : les deux duels ont tourné à l’avantage des Anglais… Cinquième à l’arrivée finale, Sébastien Ogier obtient le meilleur résultat possible, compte tenu de son expérience. Il disputait la Suède pour la première fois et ce coup d’essai se révèle un coup de maître. Au final il devance Henning Solberg de plus d’une minute alors que Petter Solberg ou encore Kimi Raikkonen n’ont jamais pu lutter contre le Français. Le champion du monde de F1 a découvert le Mondial en Suède : son bilan final sur cette première course se solde par un retard de 37’47’’2 sur le vainqueur ! Si on y enlève 26 minutes, suite à sa sortie du premier jour, 2 minutes supplémentaires le dimanche, on arrive à un écart final qui demeure important. Le fait de terminer l’épreuve reste tout de même une bonne nouvelle pour le Finlandais… De retour pour le plaisir, Marcus Gronholm termine également dans les profondeurs du classement, la faute à des problèmes électriques rencontrés le vendredi soir puis une crevaison le samedi. N’empêche l’ancien champion du monde aura régalé ses plus fidèles supporters, qui ne l’ont pas oublié… Per-Gunnar Andersson s’est également rappelé au bon souvenir de tous : l’ancien pilote Suzuki a totalement dominé le S2000 le premier jour avant de gérer sa course. Il remporte cette manche inaugurale devant Janne Tuohino et Martin Prokop. En Production, Patrik Flodin n’a pas fait de détail non plus en menant la catégorie de bout en bout… ES 21 : Varmullsasen 2 – 21,87 km Meilleur temps Varmullsasen 1 (ES 18) : Mikko Hirvonen (Focus WRC 09), en 13’13’’2. Conditions climatiques Temps froid. En tête de la course Jari-Matti Latvala réalise le meilleur temps de cette dernière spéciale, devant Mikko Hirvonen et Sébastien Loeb. Pas de changement de dernière minute dans cette spéciale : les 15 premiers atteignent l’arrivée sans encombre. Commentaires, au Point Stop de la spéciale Sébastien Loeb (C4 WRC) : " Un week-end très compliqué… Mikko a réalisé une course parfaite. Nous avons commis une erreur hier mais je ne sais pas si on aurait pu battre Mikko sur cette course…" Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “Fantastique ! Je suis heureux d’en avoir terminé ! Les spéciales ont été très dures pour les pneumatiques. J’étais très nerveux sur les dernières spéciales…” Jari-Matti Latvala (Focus WRC 09) : “Le week-end n’a pas été facile du tout ! Nous avons eu des problèmes pour trouver le bon rythme le premier jour…” Dani Sordo (C4 WRC) : “Rendez-vous à Mexico maintenant…” Sébastien Ogier (C4 WRC) : “C’est un très bon résultat pour nous et toute l’équipe. La première journée a été un peu difficile mais les deux suivantes se sont bien passées…” Kimi Raikkonen (C4 WRC) : “J’ai heurté un mur de neige hier et perdu beaucoup de temps. Mais j’ai beaucoup progressé. Ce n’est pas un rallye facile assurément… " Petter Solberg (C4 WRC) : “La raison de mes performances ? Moi… Je ne sais pas…” Per-Gunnar Andersson (Fabia S2000) : “C’est fantastique ! Ces deux derniers jours ont été difficiles à gérer. J’espère pouvoir disputer d’autres épreuves cette saison…” LE CLASSEMENT DE L’ES 21 1 Latvala-Anttila Focus WRC 09 A8 13’19’’1 0 2 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 09 A8 13’23’’9 à 4’’8 3 Loeb-Elena C4 WRC A8 13’29’’5 à 10’’4 4 Gronholm-Rautiainen Focus WRC 09 A8 13’31’’3 à 12’’2 5 Sordo-Marti C4 WRC A8 13’36’’6 à 17’’5 6 Solberg-Mills C4 WRC A8 13’41’’3 à 22’’2 7 Raikkonen-Lindstrom C4 WRC A8 13’44’’7 à 25’’6 8 Ostberg-Andersson Impreza WRC A8 13’49’’3 à 30’’2 9 Solberg-Minor Focus WRC 09 A8 13’50’’7 à 31’’6 10 Wilson-Martin Focus WRC 09 A8 13’52’’1 à 33’’0 11 Mikkelsen-Floene Fiesta S2000 N4 13’53’’2 à 34’’1 12 Ogier-Ingrassia C4 WRC A8 13’53’’5 à 34’’4 13 Andersson-Fredriksson Fabia S2000 N4 14’01’’5 à 42’’4 14 Al Qassimi-Orr Focus WRC 09 A8 14’02’’1 à 43’’0 15 Tuohino-Tuohino Fiesta S2000 N4 14’02’’9 à 43’’8 Selon 40 équipages classés LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 21 1 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 09 A8 3h09’30’’4 0 2 - Loeb-Elena C4 WRC A8 3h10’12’’7 à 42’’3 3 - Latvala-Anttila Focus WRC 09 A8 3h10’45’’8 à 1’15’’4 4 - Sordo-Marti C4 WRC A8 3h12’12’’0 à 2’41’’6 5 - Ogier-Ingrassia C4 WRC A8 3h13’45’’7 à 4’15’’3 6 - Solberg-Minor Focus WRC 09 A8 3h14’53’’8 à 5’23’’4 7 - Wilson-Martin Focus WRC 09 A8 3h17’24’’3 à 7’53’’9 8 - Ostberg-Andersson Impreza WRC A8 3h18’52’’6 à 9’22’’2 9 - Solberg-Mills C4 WRC A8 3h19’47’’9 à 10’17’’5 10 - Andersson-Fredriksson Fabia S2000 N4 3h21’39’’3 à 12’08’’9 11 - Mikkelsen-Floene Fiesta S2000 N4 3h22’04’’6 à 12’34’’2 12 - Tuohino-Tuohino Fiesta S2000 N4 3h22’36’’6 à 13’06’’2 13 - Al Qassimi-Orr Focus WRC 09 A8 3h23’57’’0 à 14’26’’6 14 - Prokop-Tomanek Fiesta S2000 N4 3h24’35’’7 à 15’05’’3 15 - Sandell-Axelsson Fabia S2000 N4 3h26’19’’4 à 16’49’’0 - .. - - - - - - - Gronholm-Rautiainen Focus WRC 09 A8 3h33’01’’2 à 23’30’’8 - - Raikkonen-Lindstrom C4 WRC A8 3h47’17’’6 à 37’47’’2 RN