rallyevence06

IRC - Barum Rally Zlin : le programme Jeudi 21 août 2008 17h00 à 22h00 : vérifications administratives, à Zlin. 18h00 à 23h00 : vérifications techniques, à Zlin. Vendredi 22 août 2008 08h00 à 13h00 : shakedown, équipages N° 1 à 30, à Hvozdna. 10h00 à 13h00 : shakedown, autres équipages, à Hvozdna. 12h00 : publication de la liste des autorisés à prendre le départ. 17h00 : cérémonie de départ – Zlin. 20h57 : départ première étape-section 1 – Zlin. 21h30 : arrivée première section – Zlin. Samedi 23 août 2008 09h00 : départ première étape (suite) – Zlin. 19h29 : arrivée première étape – Zlin. 22h30 : publication de la liste des départs – Etape 2. Dimanche 24 août 2008 08h00 : départ deuxième étape – Zlin. 15h31 : arrivée finale – Zlin. 15h35 : remise des Prix, sur le podium. 16h00 : vérifications techniques finales. 18h00 : classement final provisoire. RN

Engagés ... 1 Nicolas Vouilloz-Nicolas Klinger 207 S2000 N4 2 Roman Kresta-Petr Gross 207 S2000 N4 3 Giandomenico Basso-Mitia Dotta Grande Punto S2000 N4 4 Freddy Loix-Robin Buysmans 207 S2000 N4 5 Renato Travaglia-Lorenzo Granai Grande Punto S2000 N4 6 Vaclav Pech-Petr Uhel Lancer EVO 9 N4 7 Krum Donchev-Stoiko Valchev 207 S2000 N4 8 Volkan Isik-Kaan Ozsenler Grande Punto S2000 N4 9 Luca Betti-Maurizio Barone 207 S2000 N4 10 Giovanni Manfrinato-Claudio Condotta Lancer EVO 9 N4 11 Jozef Beres Jr.-Robert Muller Swift Super 1600 A6 12 Luca Rossetti-Matteo Chiarcossi 207 S2000 N4 14 Enrique Garcia Ojeda-Jordi Barrabes 207 S2000 N4 15 Byran Bouffier-Xavier Panseri 207 S2000 N4 16 Anton Alen-Timo Alanne Grande Punto S2000 N4 17 Pavel Valouzek-Zdenek Hruza 207 S2000 N4 18 Joze Petak-Alena Benesova 207 S2000 N4 19 Grzegorz Grzyb-Przemyslaw Mazur Grande Punto S2000 N4 20 Jano Toth-Robert Tagai 207 S2000 N4 21 Bernd Casier-Frédéric Miclotte Polo S2000 N4 22 Roman Odlozilik-Pavel Odlozilik 207 S2000 N4 23 Jaromir Tarabus-Daniel Trunkat Grande Punto S2000 N4 24 Michal Solowow-Maciej Baran 207 S2000 N4 25 Jaroslav Orsak-Karel Vajik Lancer EVO 9 N4 26 Brice Tirabassi-Fabrice Gordon 207 S2000 N4 27 Vaclav Arazim-Julius Gal Lancer EVO 9 N4 28 Jan Jelinek-Miroslav Kotena Lancer EVO 9 N4 29 Tomas Kostka-Jan Krecman 207 S2000 N4 30 Franz Wittmann-Bernhard Ettel Lancer EVO 9 N4 31 Peter Gavlak-Milos Hulka Lancer EVO 9 N4 32 Cédric Robert-Eric Louat Clio R3 N4 33 Antonin Tlustak-Jan Skaloud C2 Super 1600 A6 34 Alessandro Perico-Fabrizio Carrara Clio R3 A7 35 Lubomir Minarik-Viktor Semela Ignis Super 1600 A6 36 Robert Butor-Imre Toth Swift Super 1600 A6 37 Alessandro Bettega-Simon Scattolin Civic Type R3 N4 38 Jan Votava-Franta Synac Lancer EVO 9 N4 39 Jiri Volf-X Lancer EVO 9 N4 40 Daniel Behalek-Petr Cernohorsky Impreza STI N4 41 Tibor Cserhalmi-X Lancer EVO 9 N4 42 Vladimir Barvik-Petra Mynarova Lancer EVO 9 N4 43 Jan Stepanek-Marek Omelka Impreza STI N4 44 Milan Liska-Jaroslav Jugas Lancer EVO 9 N4 45 Karel Trneny-Vaclav Pritzl Lancer EVO 9 N4 46 Marcel Tucek-Vaclav Tesar Lancer EVO 9 N4 47 Milan Pantalek-Jaroslav Novak Lancer EVO 8 N4 48 Jan Slehofer-Zbynek Sobehart Punto Super 1600 A6 49 Josef Sedlacek-Zdenka Marouskova Clio R3 A7 50 Pter Sednik-Milan Prazak Fiesta Super 1600 A6 51 Marco Caviglio-Enrico Cantoni Grande Punto JTD A7 52 Milan Kneifel-Radim Strnad 206 Super 1600 A6 53 Michal Fiala-Tomas Heidenreich Lancer EVO 9 N4 54 Marcin Beltowski-Pawel Drahan Impreza STI N14 N4 55 Roan Michalik-X Lancer EVO 9 N4 56 Jiri Hanak-Petr Novak Lancer EVO 9 N4 57 Jaromir Tomastik-Jaroslav Vrecka Impreza STI N4 58 Milan Chvojka-Zuzana Chvojkova Lancer EVO 9 N4 59 Martin Bujacek-Stepan Palivec Lancer EVO 7 N4 60 Martin Semerad-Bohuslav Ceplecha Lancer EVO 9 N4 61 Silvestr Mikulastik-Robert Baran Impreza STI N14 N4 62 Petr Trnovec-Karel Karnik Lancer EVO 9 N4 63 Vaclav Donat-Jiri Hovorka Impreza STI N14 N4 64 Jaroslav Vancik-Michal Ernst C2 R2 A6 65 Jan Vanac-Roman Skilba Clio R3 A7 66 Pawel Stefanicki-Bartosz Bil Civic Type R3 A7 67 Lukas Pondelicek-Pavel Dresler C2 R2 A6 68 Miroslav Brezik-Billy Latif Felicia kit car A6 69 Zsolt Penzes-Antal Kuhar Ignis Super 1600 A6 70 Egon Smekal-Jan Mastacan Civic Type R N3 71 Petr Krizek-Petr Chlup Civic Type R N3 72 Martin Rada-Roman Petr Alfa 147 N3 73 Gyorgy Janzer-X Clio R3 A7 74 Tomas pletka-Frantisek Rajnoha C2 R2 Max A6 75 Jan Cerny-Pavel Kohout 206 RC A7 76 Laurent Viana-Isabelle Galmiche C2 R2 Max A6 77 Jiri Skoupil-Tomas Singer Punto Super 1600 A6 78 Frantisek Pokladnik-Marek Chludil Felicia kit car A6 79 Milos Vagner-X C2 R2 A6 80 Mr. Cimbu-Ivan Hruby Felicia kit car A5 82 Frantisek Pilka-Jaroslav Loucky C2 Challenge A6 83 Vlastimil Bruzl-Petr Nemec Felicia kit car A6 84 Marcel Svacina-Marek Omelka Felicia kit car A6 85 Tomas Kurka-Jindrich Muller Lancer EVO 8 N4 86 Martin Vlcek-Roman Pesek Lancer EVO 7 N4 87 Cyril Vosahlo-Davide Bianchi Impreza STI N4 88 Miroslav Jakes-Tomas Jakes Lancer EVO 9 N4 89 Michal Hora-X Lancer EVO 9 N4 90 Ales Dlouhy-David Martasek Impreza STI N4 91 Jaroslav Melicharek-Viktor Hausknotz Lancer EVO 9 N4 92 Miroslav Jarcovjak-Roman Zabojnik Lancer EVO 9 N4 93 Jiri Krajcik-Richard Lasevic Clio Sport N3 94 Egon Suba-Akos Suba Clio Sport N3 95 Vaclav Dunosky-David Smeidler Civic VTI N2 96 Jiri Trojan-Eva Trojanova Polo 1.6 GTI N2 97 Patrik Hlach-Jiri Venus Civic VTI N2 98 Tomas Marek-Bohumil Cernoch Civic VTI N2 99 Radek Majer-Michal Pohorely Lancer EVO 9 N4 100 Lukas Lapdavsky-Julius Lapdavsky Lancer EVO 9 N4 101 Pierluigi Bergometti-Laura Sangalli Lancer EVO 9 N4 102 Radim Susen-Pavel Klain Lancer EVO 9 N4 103 Robert Adolf-Jan Kratochvil Lancer EVO 9 N4 104 Vlastimil Hodan Felicia kit car A5 105 Zoltan Kovacs-Barnabas Hollo Skoda Fabia A5 106 Martin Divoky-Jakub Seitl Skoda Felicia A5 107 Robert Vodicka-Karel Hedl Civic Type R N3 108 Jiri Sevecek-Pavel Fiser Clio Sport N3 109 Daniel Vladyka-Igor Norek Civic VTI N2 110 Laszlo Bako-Laszlo Bago Saxo VTS N2 111 Ondrej Blatak-Jakub Wagner Civic VTI N2 112 Jan Brezik-Pavel Sivic Civic VTI N2 113 Ivan Kapusansky-Gabriela Szenderakova Fabia TDI A7 114 Frantisek Dosek-Michal Jezek Almera GTI A7 115 Pavel Krbec-Michaela Urbaskova Ibiza Cupra A7 116 Petr Kunovsky-Daniel Janalik Escort RS 2000 N3 117 Marcel Havlasek-X Saxo VTS N2 118 Martin Vasko-Robert Boros Civic VTI N2 119 Michal Kremen-Rudolf Kouril Swift Sport N2 120 Jiri Kulhan-Richard Nesvadba Fabia TDI A7 121 Johann Drapela-Corina Konrad-Lustig Skoda Fabia A5 122 Milan Zeman-Jaroslav Vytasil Skoda Fabia A5 123 Dominique Laurent-Jiri Venus 206 RC N3 124 Pavel Korcak-Pavel Kacerovsky Polo 1.4 16V N1 125 Kurt Adam-Hanide Adam Ibiza Cupra A7 126 Pavol Nagy-Klaudia Proschigerova Skoda Fabia N1 127 Petr Zaludek-Tomas Adamec Skoda Fabia N1 RN

Voila la manche Tchéque de l'IRC ... Avec un joli plateau à ca grande habitude Belle bagare en perspective ... Site http://www.barum.rally.cz/

Pu.... faut espérer

Merci Calou au top les infos

Pas de souci Joris

1-mandagout 2-Tino 3-matrallye48 4-photofred 5-Franky 6-JAJA06 7-fredo4388 8-calou58 9-toto42 10-fan-2-clioRS

Au terme de trois jours de course limpides, Sébastien Loeb remporte sa septième victoire en Allemagne, la 43e en Mondial et la septième également de la saison, sur dix manches disputées. Plus que jamais, et considérant la fin de saison comportant encore deux manches sur asphalte, le Français se rapproche d’un cinquième titre consécutif des pilotes…. Citroën a également effectué une très bonne opération à Trèves. La deuxième place de Dani Sordo permet à l’équipe des Rouges de réaliser un beau doublé et de marquer 18 points, contre 7 pour Ford. L’équipe Citroën s’échappe avec 8 points d’avance au championnat Constructeurs et peut entrevoir avec optimisme une couronne qui lui a échappé ces deux dernières saisons… A ce stade de la saison, on ne voit pas comment Mikko Hirvonen pourrait inverser la tendance. Il ne peut guère compter sur une victoire en Espagne puis en Corse – à moins d’un problème mécanique sur la C4 du Français -, et aura fort à faire pour remporter trois victoires en Nouvelle-Zélande, Japon et Pays-de-Galles. Et puis il a perdu gros au milieu des vignes du Saarland : incapable de résister aux assauts de Dani Sordo, il a perdu sa troisième place sur une crevaison le samedi. Le dimanche, il a dû se résoudre à laissé filer François Duval, qui disposait pourtant d’une Ford comme lui. Le Belge s’est souvenu au bon souvenir de tous avec cette troisième place finale, sept mois après son dernier rallye en mondial. Il est sans aucun doute l’un des pilotes les plus doués de sa génération mais il faut croire que seule la pointe de vitesses ne suffit plus en Mondial. Il aura peut être une nouvelle chance avec l’équipe Stobart, qui vient de perdre Gigi Galli, victime d’un fémur cassé lors de la première journée de course. L’Italien a peut être clôturé là une saison décevante, ponctuée d’abandons et de sorties de route. Sa meilleure performance reste à ce jour une troisième place en Suède… Cinquième et sixième, les pilotes Subaru peuvent compter sur une auto fiable avec l’Impreza 2008, ce qui est déjà une belle avancée par rapport à la version 2006. Mais cette auto, qui effectuait en Allemagne sa première sortie sur asphalte, semble encore loin du compte au niveau performances. Pour preuve, Petter Solberg termine avec plus de deux minutes et demie de retard sur le vainqueur… C’est toujours mieux que la Suzuki de Toni Gardemeister, qui a pris plus de sept minutes de retard en trois jours de course. ES 19 : Circus Maximum Trier – 4,37 km Le profil de la spéciale Cette super spéciale est tracée au coeur de la ville de Trèves, dans des ruelles étroites. Les spectateurs se positionnent aux fenêtres des immeubles, donnant à cette épreuve spéciale une atmosphère toute particulière… Conditions climatiques Temps ensoleillé, routes sèches. En tête de la course La dernière spéciale revient à trois pilotes, qui signent le meilleur temps ex aequo : Sébastien Loeb, Petter Solberg et Andreas Mikkelsen. Voilà qui permettra d’allonger sensiblement la liste des performers… Auteur du 4e temps, Urmo Aava reprend 2”4 à Henning Solberg et échoue à 1”6 du pilote Stobart pour le gain de la 7e place finale… LE CLASSEMENT DE L’ES 19 1 Loeb-Elena C4 WRC A8 3’22”4 0 = Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 3’22”4 0 = Mikkelsen-Floene Focus WRC 06 A8 3’22”4 0 4 Aava-Sikk C4 WRC A8 3’22”5 à 0”1 5 Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 3’22”7 à 0”3 6 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 3’22”8 à 0”4 7 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 3’23”4 à 1”0 8 Sordo-Marti C4 WRC A8 3’23”7 à 1”3 9 Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 3’2’”7 à 2”3 10 Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 3’24”9 à 2”5 11 Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 3’27”4 à 5”0 12 Al Qassimi-Orr Focus WRC 07 A8 3’27”6 à 5”2 13 Wevers-Van Weeren Focus WRC 06 A8 3’27”9 à 5”5 14 Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 3’28”1 à 5”7 15 Rautenbach-Senior C4 WRC A8 3’29”9 à 7”5 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 19 1 - Loeb-Elena C4 WRC A8 3h26’19”7 0 2 - Sordo-Marti C4 WRC A8 3h27’07”4 à 47”7 3 - Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 3h27’39”7 à 1’20”0 4 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 3h27’49”8 à 1’30”1 5 - Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 3h28’55”0 à 2’35”3 6 - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 3h31’05”6 à 4’45”9 7 - Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 3h31’55”9 à 5’36”2 8 - Aava-Sikk C4 WRC A8 3h31’57”5 à 5’37”8 9 - Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 3h31’36”9 à 6’17”2 10 - Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 3h33’36”5 à 7’16”8 11 - Mikkelsen-Floene Focus WRC 06 A8 3h34’50”5 à 8’30”8 12 - Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 3h35’07”7 à 8’48”0 13 - Rautenbach-Senior C4 WRC A8 3h35’44”4 à 9’24”7 14 - Al Qassimi-Orr Focus WRC 07 A8 3h40’05”7 à 13’46”0 15 - Andersson-Andersson SX4 WRC A8 3h40’37”9 à 14’18”2 RN

ES 18 : Moselwein 2 – 18,08 km Meilleur temps Moselwein 1 (ES 16) : François Duval (Focus WRC), en 10’43”9. Conditions climatiques Temps ensoleillé, routes sèches. En tête de la course François Duval réussit une journée parfaite. Dans un dernier rush, Mikko Hirvonen a tenté de revenir sur lui mais le pilote belge ne s’est pas laissé faire. Il signe un quatrième meilleur temps consécutif et compte maintenant 12”0 d’avance sur son adversaire. Peu à peu, le jeune Urmo Aava est revenu au contact de Henning Solberg. L’Estonien compte seulement 4”0 de retard sur le frère ainé des Solberg. Si ses chances sont faibles, il peut toujours espérer arracher la 7e place finale… Commentaires, au Point Stop de la spéciale Mikko Hirvonen (Focus WRC 07) : “Il faudrait maintenant un miracle pour que je revienne sur le podium, mais je n’y crois pas trop…” Sébastien Loeb (C4 WRC) : “C’est certain, je ne suis plus tès loin d’une nouvelle victoire en Allemagne… Je suis heureux. Dani est derrière nous, c’est bien aussi pour le championnat…” LE CLASSEMENT DE L’ES 18 1 Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 10’45”4 0 2 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 10’45”7 à 0”3 3 Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 10’46”1 à 0”7 4 Loeb-Elena C4 WRC A8 10’51”3 à 5”9 5 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 10’51”3 à 5”9 6 Aava-Sikk C4 WRC A8 10’53”4 à 8”0 7 Sordo-Marti C4 WRC A8 10’54”5 à 9”1 8 Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 10’57”2 à 11”8 9 Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 10’58”0 à 12”6 10 Rautenbach-Senior C4 WRC A8 11’05”7 à 20”3 11 Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 11’09”7 à 24”3 12 Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 11’10”5 à 25”1 13 Mikkelsen-Floene Focus WRC 06 A8 11’14”2 à 28”8 14 Al Qassimi-Orr Focus WRC 07 A8 11’17”5 à 32”1 15 Andersson-Andersson SX4 WRC A8 11’23”0 à 37”6 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 18 1 - Loeb-Elena C4 WRC A8 3h22’57”3 0 2 - Sordo-Marti C4 WRC A8 3h23’43”7 à 46”4 3 - Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 3h24’15”0 à 1’17”7 4 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 3h24’27”0 à 1’29”7 5 - Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 3h25’32”6 à 2’35”3 6 - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 3h27’42”9 à 4’45”6 7 - Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 3h28’31”0 à 5’33”7 8 - Aava-Sikk C4 WRC A8 3h28’35”0 à 5’37”7 9 - Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 3h29’13”5 à 6’16”2 10 - Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 3h30’08”4 à 7’11”1 11 - Mikkelsen-Floene Focus WRC 06 A8 3h31’28”1 à 8’30”8 12 - Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 3h31’40”3 à 8’43”0 13 - Rautenbach-Senior C4 WRC A8 3h32’14”5 à 9’17”2 14 - Al Qassimi-Orr Focus WRC 07 A8 3h36’38”1 à 13’40”8 15 - Andersson-Andersson SX4 WRC A8 3h37’09”5 à 14’12”2 RN

ES 17 : Dhrontal 2 – 22,22 km Meilleur temps Dhrontal 1 (ES15) : François Duval (Focus WRC), en 14’23”1. Conditions climatiques Temps ensoleillé, routes sèches. En tête de la course En reléguant Mikko Hirvonen à 3”7 sur ce secteur chronométré, François Duval a sans doute conquis définitivement la troisième place finale. Il reste 22,45 kilomètres au Finlandais pour combler son retard mais la tendance n’est pas à un revirement de situation : depuis ce matin il perd régulièrement du terrain il compte maintenant 11”7 de retard sur le pilote belge… Commentaires, au Point Stop de la spéciale Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Ca va, j’ai essayé de ne pas caler comme au premier tour… “ Mikko Hirvonen (Focus WRC 07) : “François va vraiment très vite… L’écart est trop important maintenant, je ne veux pas commettre d’erreur…” François Duval (Focus WRC 07) : “Ce n’est pas mal mais Sébastien ne roule pas à 100 %. Je suis content tout de même de réaliser le meilleur temps…” LE CLASSEMENT DE L’ES 17 1 Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 14’15”7 0 2 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 14’19”4 à 3”7 3 Loeb-Elena C4 WRC A8 14’22”7 à 7”0 4 Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 14’25”8 à 10”1 5 Sordo-Marti C4 WRC A8 14’29”1 à 13”4 6 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 14’30”3 à 14”6 7 Aava-Sikk C4 WRC A8 14’36”4 à 20”7 8 Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 14’39”1 à 23”4 9 Mikkelsen-Floene Focus WRC 06 A8 14’39”5 à 23”8 10 Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 14’42”6 à 26”9 11 Rautenbach-Senior C4 WRC A8 14’51”6 à 35”9 12 Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 14’52”2 à 36”5 13 Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 14’57”5 à 41”8 14 Van Merksteijn-Van Beek Focus WRC 07 A8 15’00”3 à 44”6 15 Al Qassimi-Orr Focus WRC 07 A8 15’05”0 à 49”3 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 17 1 - Loeb-Elena C4 WRC A8 3h12’06”0 0 2 - Sordo-Marti C4 WRC A8 3h12’49”2 à 43”2 3 - Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 3h13’29”6 à 1’23”6 4 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 3h13’41”3 à 1’35”3 5 - Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 3h14’46”5 à 2’40”5 6 - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 3h16’44”9 à 4’38”9 7 - Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 3h17’33”8 à 5’27”8 8 - Aava-Sikk C4 WRC A8 3h17’41”6 à 5’35”6 9 - Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 3h18’22”2 à 6’16”2 10 - Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 3h18’57”9 à 6’51”9 11 12 Mikkelsen-Floene Focus WRC 06 A8 3h20’13”9 à 8’07”9 12 11 Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 3h20’30”6 à 8’24”6 13 - Rautenbach-Senior C4 WRC A8 3h21’08”8 à 9’02”8 14 - Al Qassimi-Orr Focus WRC 07 A8 3h25’20”6 à 13’14”6 15 - Andersson-Andersson SX4 WRC A8 3h25’46”5 à 13’40”5 RN

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ES 16 : Moselwein 1 – 18,08 km Le profil de la spéciale C’est la dernière “véritable” spéciale de ce rallye d’Allemagne avant la super spéciale de Trèves. Son profil est similaire à celui de la première spéciale du jour mais ce tracé se révèle moins sinueux et problématique que le premier. Il y a beaucoup de carrefours entre des vignes, et les possibilités de coupe sont nombreuses. Les équipages salissent les virages au fil des passages, pour un deuxième tout des plus délicats. Conditions climatiques Temps ensoleillé, routes sèches. En tête de la course François Duval réalise un deuxième meilleur temps d’affilée, Mikko Hirvonen le deuxième : les deux pilotes Ford se battent pour la troisième place finale alors que les deux pilotes Citroën assurent leur doublé. Derrière, Chris Atkinson concède un peu de temps : il roule prudemment avec un amortisseur cassé. Les écarts sont tels que sa sixième place n’est pas en danger. Il va maintenant pouvoir rejoindre le parc d’assistance avant la denrière boucle de rallye d’Allemagne… Faits divers Chris Atkinson (Impreza WRC 2008) : suspension cassée, 27”3 perdues sur le meilleur temps (François Duval). Commentaires, au Point Stop de la spéciale Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Je roule sur un bon rythme, sans prendre de risque…” Mikko Hirvonen (Focus WRC 07) : “Il faut attaquer pour essayer de revenir sur François Duval, il n’y a rien d’autre à faire…” François Duval (Focus WRC 07) : “C’est serré mais je ne voulais pas prendre de risque sur ce premier tour. Je vérifie les notes. J’aimerais terminer à la troisième place mais je veux finir…” Petter Solberg (Impreza WRC 2008) : “Il y a beaucoup d’épingles, d’accélérations, c’est difficile pour nous…” LE CLASSEMENT DE L’ES 16 1 Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 10’43”9 0 2 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 10’45”8 à 1”9 3 Loeb-Elena C4 WRC A8 10’46”9 à 3”0 4 Sordo-Marti C4 WRC A8 10’52”3 à 8”4 5 Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 10’54”0 à 10”1 6 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 10’58”3 à 14”4 7 Aava-Sikk C4 WRC A8 11’00”0 à 16”1 8 Mikkelsen-Floene Focus WRC 06 A8 11’01”7 à 17”8 9 Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 11’03”2 à 19”3 10 Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 11’07”9 à 24”0 11 Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 11’11”2 à 27”3 12 Rautenbach-Senior C4 WRC A8 11’11”7 à 27”8 13 Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 11’13”4 à 29”5 14 Andersson-Andersson SX4 WRC A8 11’21”2 à 37”3 15 Van Merkstiejn Jr.-Chevaillier Focus WRC A8 11’29”9 à 46”0 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 16 1 - Loeb-Elena C4 WRC A8 2h57’43”3 0 2 - Sordo-Marti C4 WRC A8 2h58’20”1 à 36”8 3 - Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 2h59’13”9 à 1’30”6 4 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 2h59’21”9 à 1’38”6 5 - Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 3h00’20”7 à 2’37”4 6 - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 3h02’05”8 à 4’22”5 7 - Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 3h02’51”2 à 5’07”9 8 - Aava-Sikk C4 WRC A8 3h03’05”2 à 5’21”9 9 - Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 3h03’51”9 à 6’08”6 10 - Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 3h04’05”7 à 6’22”4 11 - Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 3h05’33”1 à 7’49”8 12 - Mikkelsen-Floene Focus WRC 06 A8 3h05’34”4 à 7’51”1 13 - Rautenbach-Senior C4 WRC A8 3h06’17”2 à 8’33”9 14 - Al Qassimi-Orr Focus WRC 07 A8 3h10’15”6 à 12’32”3 15 - Andersson-Andersson SX4 WRC A8 3h10’38”0 à 12’54”7 RN

ES 15 : Dhrontal 1 – 22,22 km Le profil de la spéciale Cette spéciale a vu son kilométrage doubler par rapport à 2007. Elle est composée de routes rapides entrecoupées d’épingles placées entre de hauts murs caractéristiques. Les cinq premiers kilomètres sont nouveaux, ainsi que la dernière section, très rapide. De nombreux virages en épingles serrés compliquent la tâche des pilotes… Conditions climatiques Temps ensoleillé, routes sèches. En tête de la course François Duval réalise le meilleur temps de cette première spéciale du jour alors que Sébastien Loeb lâche plus de dix secondes. Le champion du monde a calé dans l’une de ces épingles serrées, où il est facile de se manquer et de caler son moteur. Plusieurs pilotes se sont d’ailleurs laissé surprendre, dont Chris Atkinson, qui a connu cette mésaventure à plusieurs reprises… Le pilote belge relègue ainsi Mikko Hirvonen, auteur du 3e temps, à 2”2. 6”1 séparent maintenant les deux hommes : ce duel final s’annonce explosif, quoi qu’on en pense. Faits divers Jari-Matti Latvala (Focus WRC 07) : crevaison lente, 1’08”2 perdues sur le meilleur temps (François Duval). Andreas Mikkelsen (Focus WRC 06) : sortie de route et crevaison, 1’07”2 perdues sur le meilleur temps (François Duval). Commentaires, au Point Stop de la spéciale Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Rien de grave, j’ai juste calé dans une épingle près de l’arrivée… Il y a beaucoup d’épingles dans cette spéciale, il est facile de comettre une erreur…” Mikko Hirvonen (Focus WRC 07) : “J’ai bien roulé mais vers la fin j’ai calé le moteur et perdu des secondes importantes. Sur la fin, il y a des épingles très serrées, très délicates à négocier…” François Duval (Focus WRC 07) : “Ce n’est pas trop mal, j’ai perdu une petite seconde dans le dernier virage de la spéciale…” Chris Atkinson (Impreza WRC 2008) : “Ce n’est pas un bon départ : j’ai calé plusieurs fois…” Petter Solberg (Impreza WRC 2008) : “Il y a beaucoup d’épingles, c’est difficile…” LE CLASSEMENT DE L’ES 15 1 Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 14’23”1 0 2 Sordo-Marti C4 WRC A8 14’24”9 à 1”8 3 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 14’25”3 à 2”2 4 Loeb-Elena C4 WRC A8 14’33”8 à 10”7 5 Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 14’35”4 à 12”3 6 Aava-Sikk C4 WRC A8 14’45”5 à 22”4 7 Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 14’51”5 à 28”4 8 Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 14’52”0 à 28”9 9 Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 14’59”9 à 36”8 10 Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 15’01”1 à 38”0 11 Rautenbach-Senior C4 WRC A8 15’03”3 à 40”2 12 Andersson-Andersson SX4 WRC A8 15’03”7 à 40”6 13 Van Merkstiejn-Van Beek Focus WRC 07 A8 15’14”4 à 51”3 14 Van Merkstiejn Jr.-Chevaillier Focus WRC A8 15’15”9 à 52”8 15 Al Qassimi-Orr Focus WRC 07 A8 15’17”1 à 54”0 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 15 1 - Loeb-Elena C4 WRC A8 2h46’56”4 0 2 - Sordo-Marti C4 WRC A8 2h47’27”8 à 31”4 3 - Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 2h48’30”0 à 1’33”6 4 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 2h48’36”1 à 1’39”7 5 - Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 2h49’26”7 à 2’30”3 6 - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 2h50’54”6 à 3’58”2 7 - Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 2h51’48”0 à 4’51”6 8 - Aava-Sikk C4 WRC A8 2h52’05”2 à 5’08”8 9 - Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 2h52’53”6 à 5’57”2 10 - Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 2h52’57”8 à 6’01”4 11 12 Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 2h54’19”7 à 7’23”3 12 11 Mikkelsen-Floene Focus WRC 06 A8 2h54’32”7 à 7’36”3 13 - Rautenbach-Senior C4 WRC A8 2h55’05”5 à 8’09”1 14 - Al Qassimi-Orr Focus WRC 07 A8 2h58’43”9 à 11’47”5 15 16 Andersson-Andersson SX4 WRC A8 2h59’16”8 à 12’20”4 RN

Super bonne nouvelle

ES 12 : Freisen-Westrich 2 – 16,16 km Meilleur temps Freisen-Westrich 1 ( ES 8 ) : Sébastien Loeb (C4 WRC), en 9’26”9. Conditions climatiques Temps ensoleillé, routes sèches. En tête de la course Les quatre premiers du classement général signent les quatre meilleurs temps, dans le même ordre. C’est donc le statu quo en tête de la course avec un doublé Citroën qui se profile à l’horizon. 3e au général, Mikko Hirvonen va avoir bien du mal à remonter sur Dani Sordo : il n’a jamais été en mesure de le faire jusqu’à présent… Relégué au 9e rang après une crevaison, son équipier Jari-Matti Latvala peut en revanche grappiller une place. Il compte pour l’instant 18”0 de retard sur Urmo Aava. Parmi le top 10, les autres positions sont maintenant clairement établies avec des écarts conséquents entre les protagonistes… Faits divers Selon une information de l’équipe Stobart, Gigi Galli a été opéré avec succès la nuit dernière d’une fracture du fémur gauche. Le pilote italien se porte bien et devrait pouvoir quitter l’hôpital mercredi prochain. Il devra maintenant observer un arrêt de six à huit semaines avant de pouvoir reposer la jambe… Commentaires, au Point Stop de la spéciale Dani Sordo (C4 WRC) : “J’ai calé dans une épingle et j’ai perdu quelques secondes…” Mikko Hirvonen (Focus WRC 07) : “Je ne suis pas content, Dani va plus vite…” François Duval (Focus WRC 07) : “Je ne prends pas de risque, je prends l’auto en mains pour l’Espagne et la Corse…” Petter Solberg (Impreza WRC 2008) : “C’est mieux d’assurer la cinquième place… Mais j’aimerais bien me battre avec ceux de devant…” Chris Atkinson (Impreza WRC 2008) : “Je suis déçu de ma journée, j’ai commis beaucoup d’erreurs. Je vais essayer de revenir, ca va mieux maintenant…” LE CLASSEMENT DE L’ES 12 1 Loeb-Elena C4 WRC A8 9’30”4 0 2 Sordo-Marti C4 WRC A8 9’33”3 à 2”9 3 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 9’35”0 à 4”6 4 Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 9’35”1 à 4”7 5 Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 9’38”8 à 8”4 6 Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 9’39”7 à 9”3 7 Latvala-Anttilla Focus WRC 07 A8 9’43”6 à 13”2 8 Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 9’48”6 à 18”2 9 Aava-Sikk C4 WRC A8 9’49”1 à 18”7 10 Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 9’53”8 à 23”4 11 Rautenbach-Senior C4 WRC A8 9’55”0 à 24”6 12 Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 9’55”1 à 24”7 13 Mikkelsen-Floene Focus WRC 06 A8 9’57”6 à 27”2 14 Andersson-Andersson SX4 WRC A8 10’03”6 à 33”2 15 Van Merksteijn-Van Beek Focus WRC 07 A8 10’09”7 à 39”3 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 12 1 - Loeb-Elena C4 WRC A8 2h06’42”1 0 2 - Sordo-Marti C4 WRC A8 2h07’24”8 à 42”7 3 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 2h07’42”5 à 1’00”4 4 - Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 2h08’10”1 à 1’28”0 5 - Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 2h09’00”1 à 2’18”0 6 - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 2h09’50”7 à 3’08”6 7 - Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 2h10’41”2 à 3’59”1 8 - Aava-Sikk C4 WRC A8 2h11’04”6 à 4’22”5 9 - Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 2h11’22”6 à 4’40”5 10 - Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 2h11’33”4 à 4’51”3 11 - Mikkelsen-Floene Focus WRC 06 A8 2h12’24”9 à 5’42”8 12 - Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 2h12’49”3 à 6’07”2 13 - Rautenbach-Senior C4 WRC A8 2h13’21”7 à 6’39”6 14 - Al Qassimi-Orr Focus WRC 07 A8 2h15’44”6 à 9’02”5 15 - Wevers-Van Weeren Focus WRC 06 A8 2h16’21”4 à 9’39”3 RN

ES 11 : Bosenberg 2 – 19,12 km Meilleur temps Bosenberg 1 (ES 7) : Sébastien Loeb (C4 WRC), en 10’50”1. Conditions climatiques Temps ensoleillé, routes sèches. En tête de la course Sébastien Loeb poursuit sa route alors que Dani Sordo assure une sixième doublé pour le compte de Citroën. L’Espagnol tente bien de faire mieux que son chef de file – en témoigne son commentaire au Point Stop de la spéciale – mais ce n’est pas facile ! 3e temps, Mikko Hirvonen tente de résister au retour de François Duval… Faits divers Chris Atkinson (Impreza WRC 2008) : crevaison à six kilomètres de l’arrivée, 21”8 perdues sur le meilleur temps (Sébastien Loeb). Commentaires, au Point Stop de la spéciale Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Tout va bien. L’auto est parfaite, j’ai adopté un bon rythme sans prendre de risque. Il faut juste que je reste concentré…” Dani Sordo (C4 WRC) : “Ca va pour le moment mais je suis surpris du temps de Seb ! Ce n’est pas facile… Il y a beaucoup de graviers sur la route mais nous avons du grip” Mikko Hirvonen (Focus WRC 07) : “J’aimerais être plus près mais j’arrive juste à améliorer mon temps de ce matin…” François Duval (Focus WRC 07) : “C’est une spéciale très difficile, il y a beaucoup de graviers. Je ne prends aucun risque, ce n’est pas nécessaire…” Petter Solberg (Impreza WRC 2008) : “Nous avons comblé notre retard par rapport aux autres, ce n’est pas trop mal comparé à Duval qui est un spécialiste de l’asphalte…” LE CLASSEMENT DE L’ES 11 1 Loeb-Elena C4 WRC A8 10’50”6 0 2 Sordo-Marti C4 WRC A8 10’54”5 à 3”9 3 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 10’56”1 à 5”5 4 Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 10’56”2 à 5”6 5 Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 10’57”2 à 6”6 6 Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 11’08”6 à 18”0 7 Latvala-Anttilla Focus WRC 07 A8 11’11”0 à 20”4 8 Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 11’12”4 à 21”8 9 Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 11’15”3 à 24”7 10 Mikkelsen-Floene Focus WRC 06 A8 11’17”6 à 27”0 11 Aava-Sikk C4 WRC A8 11’18”5 à 27”9 12 Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 11’22”2 à 31”6 13 Andersson-Andersson SX4 WRC A8 11’23”4 à 32”8 14 Rautenbach-Senior C4 WRC A8 11’23”6 à 33”0 15 Al Qassimi-Orr Focus WRC 07 A8 11’35”5 à 44”9 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 11 1 - Loeb-Elena C4 WRC A8 1h57’11”7 0 2 - Sordo-Marti C4 WRC A8 1h57’51”5 à 39”8 3 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 1h58’07”5 à 55”8 4 - Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 1h58’35”0 à 1’23”3 5 - Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 1h59’17”4 à 2’05”7 6 - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 2h00’11”9 à 3’00”2 7 - Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 2h00’52”6 à 3’40”9 8 - Aava-Sikk C4 WRC A8 2h01’15”5 à 4’03”8 9 10 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 2h01’39”0 à 4’27”3 10 9 Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 2h01’39”6 à 4’27”9 11 - Mikkelsen-Floene Focus WRC 06 A8 2h02’27”3 à 5’15”6 12 - Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 2h02’54”2 à 5’42”5 13 - Rautenbach-Senior C4 WRC A8 2h03’26”7 à 6’15”0 14 - Al Qassimi-Orr Focus WRC 07 A8 2h05’32”5 à 8’20”8 15 - Wevers-Van Weeren Focus WRC 06 A8 2h06’04”4 à 8’52”7 RN

LE CLASSEMENT DE L’ES 10 1 Loeb-Elena C4 WRC A8 17’44”5 0 2 Sordo-Marti C4 WRC A8 17’48”2 à 3”7 3 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 17’56”1 à 11”6 4 Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 17’58”4 à 13”9 5 Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 18’05”3 à 20”8 6 Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 18’12”2 à 27”7 7 Latvala-Anttilla Focus WRC 07 A8 18’15”3 à 30”8 8 Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 18’22”8 à 38”3 9 Aava-Sikk C4 WRC A8 18’23”8 à 39”3 10 Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 18’26”3 à 41”8 11 Mikkelsen-Floene Focus WRC 06 A8 18’28”0 à 43”5 12 Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 18’37”9 à 53”4 13 Rautenbach-Senior C4 WRC A8 18’41”1 à 56”6 14 Van Merksteijn-Van Beek Focus WRC 07 A8 18’54”4 à 1’09”9 15 Al Qassimi-Orr Focus WRC 07 A8 19’09”8 à 1’25”3 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 10 1 - Loeb-Elena C4 WRC A8 1h46’21”1 0 2 - Sordo-Marti C4 WRC A8 1h46’57”0 à 35”9 3 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 1h47’11”4 à 50”3 4 - Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 1h47’38”8 à 1’17”7 5 - Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 1h48’23”2 à 2’02”1 6 - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 1h48’59”5 à 2’38”4 7 - Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 1h49’44”0 à 3’22”9 8 - Aava-Sikk C4 WRC A8 1h49’57”0 à 3’35”9 9 10 Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 1h50’24”3 à 4’03”2 10 9 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 1h50’28”0 à 4’06”9 11 - Mikkelsen-Floene Focus WRC 06 A8 1h51’09”7 à 4’48”6 12 - Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 1h51’32”0 à 5’10”9 13 - Rautenbach-Senior C4 WRC A8 1h52’03”1 à 5’42”0 14 - Al Qassimi-Orr Focus WRC 07 A8 1h53’57”0 à 7’35”9 15 - Wevers-Van Weeren Focus WRC 06 A8 1h54’12”9 à 7’51”8 RN

Allez place au vote ...

Calou ... J'adoreeeee

Merci au top JB ce petit reportage ... Ca donne envi

La je crois que t'es obligé de te rendre

Bonn anni Polowoman

Merci Kevin