rallyevence06

1- JAJA06 2- Franky 3- mandagout 4- wilfried g 5- Tino 6- Gilou 7- 16vRT 8- nikos46 9- matrallye48 10- fanderallye8

Oui j'ai vu ca ... Je me suis pissé dessus Il est trop fort le Petter

C'est bien pour lui ... Pour une fois la côte est récompensé

Il est fort ce c.. !!!

Ben une année vierge ... Ca peu mettre les pendules à l'heure Faut y croire Chrissssssss

N'oublions pas que kitcar à eu son permis y a pas longtemps !!! Et il se fait deja remarquéééééééé ...

En tout cas 2009 va être comment dire ... Heursement l'IRC sera la pour palier un certain manque ... Vivement 2010

"Allez mon COCO" Trop bon

Récapitulatif calou58 gilou50 mandagout JAJA06 nikos46 wilfried g rallyevence06 fredo4388 Franky Tino fanderallye8 estouffagari matrallye48 16vRT

Place aux votes

Mauvaise pas si sur ... Je suis pessimiste Subaru sans va ... Dur ok, mais si vous lisez les futurs reglementations du WRC (pour 2010), beaucoup de constructeur vont taper à la porte ou on deja le cul entre deux chaises Futur WRC = Super 2000 avec turbo (en gros) = FIAT, Peugeot, FORD, Skoda , Suzuki, MG , OPEL ... Soit beaucoup de possiblité de voir enfin le WRC être relancé !!! Moi j'y crois Aprés seul le temps nous le dira ... Donc wait and see

Justement faut que tu m'etes ta graine

Courage Fredoooooo

Des précision sur la future WRC Le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA, qui s’est tenue vendredi à Monaco, a précisé les détails techniques de la future World Rally Car (WRC), appelée à être alignée en championnat du monde à partir de 2010. Le Conseil Mondial a confirmé que les World Rally Cars seront basées sur la réglementation Super 2000. Le kit, déjà adopté par le Conseil Mondial du mois d’octobre, a été redéfini. Aucun élément électronique ne sera autorisé afin de réduire les coûts. Ce kit sera limité à un turbo, une admission révisée, un nouveau collecteur d’échappement, un mécanisme de changement de rapport de boîte de vitesses plus rapide (avec commande au volant) et un ensemble aérodynamique composé d’un aileron arrière et d’un spoiler avant, pour un coût total inférieur à 30 000 euros. Le Conseil Mondial a également décidé que seules ces nouvelles World Rally Cars pourront être engagées sur les épreuves du Championnat du Monde des Rallyes, et non pas dans les championnats régionaux et nationaux. La catégorie P-WRC restera ouverte aux autos appartenant au Groupe N et aux Super 2000. La FIA a également révélé l’existence de négociations exclusives avec Ralliart Italy pour préparer et engager les Mitsubishi Lancer Evolution du programme Pirelli Star Drivers lors des championnats 2009 et 2010. LC

ptdrrrrrrrrrrrrrrrr ...

i doit pelletter a donf avec une binouse ptdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

tu me fais rire quand tu répond sérieux. on est pas habitué Belle saison Il est surement drogué le jeune

Ils ton pas loupé

Au top mon scampi ... 2009 sera votre année ... Je le sais c'est comme ca Le Doumé avec la Sub va faire quelque chose ... Fanguiaire et Viano aussi ... Vivement l'année prochaine Nico le fan depuis tout jeune

J'ai trouver une vidéo de lui sur la toile http://www.koreus.com/video/pub-bergenbier-menottes.html

Vous etes ouuuuuu ?

Tu me fais délirer avec ton cat kileur ptdrrr