rallyevence06

Moi je fini a 13h le vendredi si t'es intéressé ?!

Petit complément http://www.acisanremo.it/rallysanremo/documenti/TDT%20IRC%201%20ago%20SR11.pdf

Les engagés ... http://planetemarcus.free.fr/entrylistircsanremo11_irc.pdf Le TRA http://planetemarcus.free.fr/entrylistircsanremo11_legend.pdf On va se régalerrrrrrrrrr

Je crois qu'avec le JAJA je vais me motiver

Batman a commandé la Bmw

Ben de tes superbes fillet

Assez violent en effet

Alors le secret ?

En tout cas j'ai bien hate ... Ça fait trop longtemps pour moi

Oui mais le topic IRC mOsieurs c'est pour les news !!! Faut arrêter la fainéantise

T'as déjà des envie ? Moi perso je retenterai bien les clues

Premier communiqué de l'asa Communiqué de Presse ERC 1 Le 46ème rallye Antibes Côte d’Azur 14-16 octobre 2011 Les pilotes européens feront une halte à Antibes en octobre prochain pour participer à la manche française du championnat d’Europe des rallyes. Cette 46ème édition se déroulera comme à son habitude sur le sol azuréen du 14 au 16 octobre 2011, complétée par un rallye national et un rallye historique. Les trois rallyes sont soutenus par la ville d’Antibes, le Conseil Général des Alpes Maritimes et la Région PACA. Europe : Le comité d’organisation prolonge son effort et propose une épreuve internationale attractive et sélective en adéquation avec le contexte économique afin de permettre la participation d’un maximum de pilotes nationaux. Pour la première fois nous aurons le plaisir d’accueillir la super Coupe SUZUKI et le Trophé ABARTH 500 Rallye Europe. Au programme donc pour ce rallye, quatorze spéciales dont huit différentes pour 260 kms de chrono. Le parcours débutera par une mise en jambe de deux spéciales de nuit le vendredi, ce qui permettra de dégager une première hiérarchie avant les deux jours du samedi et du dimanche. Juan les Pins sera de nouveau au coeur du rallye avec les départs et arrivées à la Pinède Gould, haut lieu du festival de Jazz. Le PC course et la salle de presse seront installés à l’hôtel Ambassadeur, notre partenaire qui permettra une unité de lieu parfaite. La présentation officielle des équipages se déroulera le jeudi 14 octobre sur la place De Gaulle à Antibes, quant au parc d’assistance il sera toujours au marché aux fleurs (MIN) à Nice avec le soutien de NICE CÔTE D’AZUR. National : Le rallye national comptant pour la Coupe de France débutera avec la spéciale très sélective du ‘’Col de Bleine - le Mas - Aiglun’’. Il partira le samedi après midi et arrivera le dimanche aux environs de 17H00. Le national comprendra neuf spéciales dont six différentes pour 170 kms de chrono. Historique ( VHC et Régularité): Ces rallyes partiront le vendredi soir en même temps que l’Europe pour une arrivée le samedi soiravec huit spéciales dont cinq différentes pour 138 kms de chrono. A noter que le rallye de régularité comptera pour le challenge RETRO CUP. La Villa Eilenroc lieu emblématique de la cité Antiboise accueillera la remise des prix de ces épreuves le dimanche matin. Engagements: Afin de faciliter l’accès à tous les équipages aux différents rallyes, les engagements reçus avant le 10 septembre 2011 par l’organisation seront minorés. Les règlements des différents rallyes sortiront le 4 Août.

Comme tout les ans le rallye qui clôture le championnat d'europe est l'Antibes ... Il se déroule du 14 au 16 octobre 2011 Site http://www.antibes-rallye.com/

Voila un des prochain IRC, le San Remo du 22 au 24 septembre 2011 Site http://www.acisanremo.it/rallysanremo/

Superbe aussi Paddy

miammmmmm JAJA

En résumé : rally Australia - Après ES 18 Conditions climatiques Temps pluvieux. En tête de la course Sébastien Ogier signe trois meilleurs temps sur cette seconde boucle, le quatrième revenant à Sébastien Loeb. Mais c’est Jari-Matti Latvala qui reste l’homme fort de cette deuxième étape : après avoir pris la tête de la course et augmenté son avance face à son équipier, il a pu gérer les écarts sur cette boucle. Avant les deux courtes super spéciale de Coofs Harbour, il compte 22’’6 sur Mikko Hirvonen. A la régulière, Jari-Matti Latvala a fait un grand pas vers la victoire, ce qui constituerait le premier succès de la Fiesta sur terre. Comme quoi tout arrive. LE CLASSEMENT DE L’ES 15 (21,10 km) 1 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC WRC 11’55’’2 0 2 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC WRC 11’59’’0 à 3’’8 3 Loeb-Elena M DS3 WRC WRC 11’59’’6 à 4’’4 4 Solberg-Patterson - DS3 WRC WRC 11’59’’8 à 4’’6 5 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC WRC 12’03’’1 à 7’’9 LE CLASSEMENT DE L’ES 16 (19,77 km) 1 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC WRC 10’56’’0 0 2 Loeb-Elena M DS3 WRC WRC 10’58’’3 à 2’’3 3 Solberg-Patterson - DS3 WRC WRC 11’00’’5 à 4’’5 4 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC WRC 11’00’’6 à 4’’6 5 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC WRC 11’05’’5 à 9’’5 LE CLASSEMENT DE L’ES 17 (14,84 km) 1 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC WRC 8’39’’7 0 2 Loeb-Elena M DS3 WRC WRC 8’40’’5 à 0’’8 3 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC WRC 8’43’’3 à 3’’5 4 Solberg-Patterson - DS3 WRC WRC 8’44’’1 à 4’’4 5 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC WRC 8’46’’6 à 6’’9 LE CLASSEMENT DE L’ES 18 (13,79 km) 1 Loeb-Elena M DS3 WRC WRC 8’28’’8 0 2 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC WRC 8’29’’0 à 0’’2 3 Solberg-Patterson - DS3 WRC WRC 8’30’’0 à 1’’2 4 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC WRC 8’30’’7 à 1’’9 5 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC WRC 8’31’’0 à 2’’2 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 18 1 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC WRC 2h38’34’’5 0 2 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC WRC 2h38’57’’1 à 22’’6 3 Solberg-Patterson - DS3 WRC WRC 2h39’34’’5 à 1’00’’0 4 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC WRC 2h4’’22’’1 à 5’47’’6 5 Al Qassimi-Orr M Fiesta RS WRC WRC 2h47’43’’8 à 9’09’’3 6 Paddon-Kennard P Impreza STI 3 2h51’40’’3 à 13’05’’8 7 Kosciuszko-Szczepaniak P Lancer EVO 10 3 2h51’41’’3 à 13’06’’8 8 Saliuk-Cherepin P Lancer EVO 9 3 2h53’44’’8 à 15’10’’3 9 Guerra-Rozada P Impreza WRX 3 2h54’45’’1 à 16’10’’6 10 Novikov-Giraudet M Fiesta RS WRC 3 2h55’28’’3 à 16’53’’8 RN

En résumé : rally Australia - Après ES 14 Conditions climatiques Temps pluvieux. En tête de la course A la faveur d’une bonne position de départ, Jari-Matti Latvala a réalisé quatre meileurs temps consécutifs. Dès la première spéciale du jur, il reléguait son équipier Mikko Hirvonen à 10’’4 et s’emparait des commandes sans coup férir. Il termine cette boucle avec une avance substentielle de 17’’2 sur son équipier. Petter Solberg quant à lui est esseulé au troisième rang, à 1’02’’8 du leader. Les deux pilotes Citroën sont repartis en Super Rally ce matin après leur abandon hier suite à une sortie de route. Ils sont encore en position de marquer quelques points au championnat Constructeurs et pourrotn disputer la Poweer Stage en fin de parcours avec jusqu’à trois points à gagner à la clé. LE CLASSEMENT DE L’ES 11 (21,10 km) 1 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC WRC 12’10’’2 0 2 Solberg-Patterson - DS3 WRC WRC 12’18’’3 à 8’’1 3 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC WRC 12’19’’8 à 9’’6 4 Loeb-Elena M DS3 WRC WRC 12’20’’5 à 10’’3 5 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC WRC 12’20’’6 à 10’’4 LE CLASSEMENT DE L’ES 12 (19,77 km) 1 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC WRC 11’10’’9 0 2 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC WRC 11’14’’5 à 3’’6 3 Solberg-Patterson - DS3 WRC WRC 11’16’’8 à 5’’9 4 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC WRC 11’17’’4 à 6’’5 5 Loeb-Elena M DS3 WRC WRC 11’19’’4 à 8’’5 LE CLASSEMENT DE L’ES 13 (14,84 km) 1 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC WRC 8’56’’2 0 2 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC WRC 8’58’’5 à 2’’3 3 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC WRC 8’59’’1 à 2’’9 4 Novikov-Giraudet M Fiesta RS WRC WRC 8’59’’6 à 3’’4 5 Loeb-Elena M DS3 WRC WRC 9’02’’2 à 6’’0 LE CLASSEMENT DE L’ES 14 (13,79 km) 1 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC WRC 8’41’’8 0 2 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC WRC 8’46’’2 à 4’’4 3 Solberg-Patterson - DS3 WRC WRC 6’46’’5 à 4’’7 4 Loeb-Elena M DS3 WRC WRC 8’48’’9 à 7’’1 5 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC WRC 8’49’’7 à 7’’9 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 14 1 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC WRC 1h58’17’’3 0 2 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC WRC 1h58’34’’5 à 17’’2 3 Solberg-Patterson - DS3 WRC WRC 1h59’20’’1 à 1’02’’8 4 Solberg-Minor M Fiesta RS WRC WRC 2h01’46’’3 à 3’29’’0 5 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC WRC 2h02’48’’3 à 4’31’’0 6 Al Qassimi-Orr M Fiesta RS WRC WRC 2h05’24’’7 à 7’07’’4 7 Kosciuszko-Szczepaniak P Lancer EVO 10 3 2h08’13’’4 à 9’56’’1 8 Paddon-Kennard P Impreza STI 3 2h09’03’’0 à 10’45’’7 9 Saliuk-Cherepin P Lancer EVO 9 3 2h09’39’’8 à 11’22’’5 10 Reeves-Smyth P Lancer EVO 9 3 2h09’55’’7 à 11’38’’4 RN

En résumé : rally Australia - Premier jour Conditions climatiques Temps pluvieux. En tête de la course La première journée en Australie a été marquée par les sorties de routes éliminatrices de deux pilotes Citroën, Sébastien Loeb et Sébastien Ogier. Les deux occupaient la place de leader lorsqu’il on fauté, respectivement dans les 4 et 6. Les deux pilotes officiels Ford se retrouvent ainsi en tête de la course devant Petter Solberg, esseulés au troisième rang. Le faible plateau et l’abandon des principaux candidats à la victoire permettent à Hayden Paddon, leader en production, de se hisser à la septième place au général. Les deux pilotes Citroën devraient repartir demain, si ce n’est pour disputer la Power Stage prévue dimanche en fin de rallye. Rappelons que celle-ci donne lieu à l’attribution de trois, deux et un point(s) aux trois meilleurs temps. LE CLASSEMENT DE L’ES 9 (3,77 km) 1 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC WRC 2’51’’0 0 2 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC WRC 2’51’’1 à 0’’1 3 Solberg-Patterson - DS3 WRC WRC 2’51’’8 à 0’’8 4 Solberg-Minor - Fiesta RS WRC WRC 2’53’’1 à 2’’1 5 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC WRC 2’55’’9 à 4’’9 LE CLASSEMENT DE L’ES 10 (3,77 km) 1 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC WRC 2’49’’9 0 2 Solberg-Minor M Fiesta RS WRC WRC 2’50’’4 à 0’’5 3 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC WRC 2’50’’4 à 0’’5 4 Solberg-Patterson - DS3 WRC WRC 2’52’’1 à 2’’2 5 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC WRC 2’54’’3 à 4’’4 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 10 1 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC WRC 1h17’11’’2 0 2 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC WRC 1h17’18’’2 à 7’’0 3 Solberg-Patterson - DS3 WRC WRC 1h17’55’’5 à 44’’3 4 Solberg-Minor M Fiesta RS WRC WRC 1h19’38’’1 à 2’26’’9 5 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC WRC 1h20’14’’3 à 3’03’’1 6 Al Qassimi-Orr M Fiesta RS WRC WRC 1h21’58’’5 à 4’47’’3 7 Paddon-Kennard P Impreza STI 3 1h22’30’’9 à 5’19’’7 8 Kosciuszko-Szczepaniak P Lancer EVO 10 3 1h23’51’’1 à 6’39’’9 9 Saliuk-Cherepin P Lancer EVO 9 3 1h24’33’’6 à 7’22’’4 10 Guerra-Rozada P Impreza STI 3 1h25’39’’5 à 8’28’’3 RN

Il repart en super rallye