Léo02

Pesca en rallye !!! Excellent... Je ne pense pas qu'il fasse des étincelles non plus, mais l'initiative est vraiment sympa : bravo Suzuki France !

Superbe victoire de Loeb, 5s devant un grand Marcus. Son record de victoires en rallyes (27) n'en a que plus de saveurs !!! 27 victoires en 4 ans : chapeau. Mais comme le dit Didier Auriol, il ne faut pas comprer les époques. Avec 16 rallyes par saison aujourd'hui, il est quand même plus facile d'accumuler les succès... Je tiens également à souligner la belle performance de Manfred Stohl qui amène sa 307 WRC dans le top5 d'un rallye qu'il découvrait au volant d'une voiture 100% privée...

Guy Fréquelin a encore fait un excellent choix en signant Dani Sordo. Après avoir déniché Loeb il n'y a pas si longtemps, je pense qu'il a découvert une nouvelle perle des rallyes... Par contre, ça ne va pas être facile pour le jeune espagnol d'être comparé constamment à Loeb, mais quand on voit sa prestation en Allemagne, on se dit qu'il ne va pas tarder à véritablement "explosé"...

Pour moi, les superspéciales sont un bon moyen d'apporter le rallye au grand public qui ne se déplace pas sur les spéciales, et je trouve ça sympa, mais s'il n'y en a pas plus d'une par étape...

Organigramme Peugeot Sport Programme Endurance Directeur général : Michel Barge Directeur sportif : ??? Responsable technique : Bruno Famin Responsable moteur : Claude Guillois Responsable chassis : Paolo Catone En ce qui concerne le directeur sportif, plusieurs noms circulent effectivement : Serge Saulnier, Jean-Philippe Grand, Ange Pasquali, Henri Pescarolo, etc... Réponse très prochainement. Probablement le 28 septembre prochain lors de la présentation de la 908 V12 HDi-FAP au Mondial de l'Auto...

Comprends pas la news... Les Sub' "privées" seraient chaussées de Pirelli ???

C'est sous un temps incertain que se déroule cette course. Le résultat pourrait donc être inattendu !!! Voici quelques photos que j'ai prises vendredi après-midi au Parc d'Assistance de Chamrousse : Il y a également une catégorie VHC (Véhicules Historiques de Compétition) :

Rallye Terre des Causses Samedi 26 août Classement général (fin de l'étape 1) 1- CUOQ Jean Marie / PAIN Grégory PEUGEOT 307 WRC A/8 53'51,6 2- DEVEZA Alain / TEZENAS Guy SUBARU Impreza A/8 55'03,3 +1m11,7 3- BRUYNEEL Dominique / DESCAMPS Jean-Charles SUBARU Impreza A/8 55'51,7 +2m00,1 4- PETIT Jean-Eric / CHARBONNIER Céline SUBARU Impreza WRX N/4 56'21,3 +2m29,7 5- MUNSTER Bernard / JAMOUL Renaud SUBARU Impreza WRX N/4 56'53,9 +3m02,3 6- BATTUT Laurent / GUELLERIN Philippe SUBARU Impreza N/4 57'49,4 +3m57,8 7- LAVIGNE Jean-Claude / GUILLOT Yannick PEUGEOT 206 WRC A/8 58'13,1 +4m21,5 8- CHIEUSSE Paul / DELORME Fredy SUBARU Impreza STI N/4 58'24,1 +4m32,5 9- GUIGOU Manu / MARTY David RENAULT CLIO Ragnotti N/3 58'29,5 +4m37,9 10- GILLOUIN Serge / ROISSAC Patrice CITROEN Saxo T4 A/6 58'57,7 +5m06,1 11- CANIVENQ Guillaume / GRIMAL Sébastien PEUGEOT 206 XS A/6 59'04,8 +5m13,2 Deuxième et dernière étape aujourd'hui, qui devrait permettre à JMCuoq de remporter le titre de Champion de France !!! :D

A mon avis, Jean-Marie Cuoq devrait décrocher son 2e titre de Champion de France des Rallyes Terre dés ce week-end... et je l'espère !!! :D Comme ça, ensuite, il pourra s'aligner sur asphalte avec sa 307 WRC !!!

A signé ! On en est à 460 signatures...

Si, tu as raison, mais je ne regarde pas particulièrement... Entre Auto-Moto (TF1), Turbo (M6), Maxi-Test (Motors TV), on voit toujours à peu près les mêmes essais alors...

Le service public ne doit pas pouvoir promouvoir la vitesse automobile...

Je ne regarde pas grand chose sur AB Moteurs... Il y a quelques résumés des rallyes du championnat de France, rallycross et une émission sympa Rally Action, mais sinon, c'est pas terrible... En live ils ont la Nascar Nextel Cup mais bon, je ne suis pas fan...

J'ai du mal à "élire" un pilote en particulier... Tout d'abord parce que je suis de la génération WRC et ai juste entendu parler et vu quelques rétros à propos de Walter Rohrl, Ari Vatanen, Markku Alen, etc... Ensuite, il faut bien avouer que les époques, les machines sont différentes, alors comment comparer ??? Si on compare les palmarès, il apparait évident que Sébastien Loeb est un pilote extraordinaire qui a atteint le nombre record de 26 victoires en 4 saisons complètes !!! Mais il faut dire aussi que les saisons maintenant comportent 16 rallyes, ce qui était loin d'être le cas avant... La force de Loeb est d'être très bon partout (terre, neige, asphalte), un peu comme Sainz, sauf qu'alors que Sainz pouvait prétendre à un podium partout, Loeb lui peut gagner partout !!! Sinon, je pense que Marcus Gronholm est un excellent pilote également un peu trop typé terre, Colin Mc Rae qui avait parfois un peu le pied lourd, Tommi Makinen pilote complet, le regretté Richard Burns très régulier, et je tiens également à tirer un coup de chapeau à notre Gilles Panizzi qui a remporté 7 victoires mondiales, toutes sur asphalte au volant de la 206 WRC : un sacré pilote également !!! :D

Bah moi, pour le sport auto, je zappe entre Eurosport, Motors TV et AB Moteurs. Sinon, pour les fims et les émissions "divertissantes", je suis souvent sur Canal +... et Canal + Sport pour les 24 Heures du Mans !!!

Moi, je suis du même avis que Rallye. A savoir que je préfère voir des autos fonctionnant à l'essence en rallye (forcément, je n'ai jamais vu autre chose !), mais je ne suis pas opposé à l'arrivée du diesel dans la compétition si cela peut ramener des constructeurs... Mais pour cela, il faudrait d'abord que la FIA revoit son règlement pour créer une équivalence entre les deux modes de carburation... Donc, je pense que l'arrivée du diesel en rallye ne peut venir en premier lieu que d'une volonté de la FIA (comme l'a fait l'ACO en endurance), car à l'heure actuelle, le règlement ne permet pas de briller en rallye avec une voiture diesel...