Joris-sportauto-32

Salut Shiwi...........

apres ES5 1 VOUILLOZ Nicolas - KLINGER Nicolas Peugeot 307 WRC A 8 43:02:5 2 BOETTI Michel - NAS DE TOURRIS Emmanuelle Peugeot 306 Maxi A 7 43:46:6 +0:44:1 +0:44:1 3 SNOBECK Dany - MONDESIR Gilles Peugeot 307 WRC A 8 44:11:7 +1:09:2 +0:25:1 4 ROBERT Cédric - BEDON Gérald Renault Clio Super 1600 A 6 44:16:1 +1:13:6 +0:04:4 5 MAUFFREY Eric - MARY Cyril Subaru Impreza A 8 44:24:2 +1:21:7 +0:08:1 6 ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem Toyota Celica GT Four FA 8 44:36:4 +1:33:9 +0:12:2 7 AUGOYARD Arnaud - BAUDIN Nicolas Renault Clio Super 1600 A 6 45:56:7 +2:54:2 +1:20:3 8 ASTIER Christian - ASTIER Martine Citroën Xsara VTS F2 14 46:54:8 +3:52:3 +0:58:1 9 PEZZUTTI Yves - MURCIA Corinne Peugeot 306 Maxi A 7 47:21:5 +4:19:0 +0:26:7 10 CAPPUCCIO Frédéric - DINI Gilbert Subaru Impreza STI N 4 47:59:7 +4:57:2 +0:38:2 11 TESTOR Florian - LAPLANCHE Severine Mitsubishi Lancer Evo 8 N 4 48:33:8 +5:31:3 +0:34:1 12 CARBONARO Laurent - LEON Thierry Toyota Corolla WRC A 8 49:05:1 +6:02:6 +0:31:3 13 MAGNOU Francis - AUZERY Magali Lancia Delta Intégrale FA 8 49:42:3 +6:39:8 +0:37:2 14 RONFORT Jean-Pierre - RONFORT Mélanie Porsche GT GT 10 50:24:7 +7:22:2 +0:42:4 15 CIVADE Michel - TARRIDE Jean-Luc Subaru Impreza Spec C N 4 50:33:4 +7:30:9 +0:08:7 16 LABOREY Alain - VELARDO Pascal BMW M3 FA 8 50:44:4 +7:41:9 +0:11:0 17 BERGE Edouard - ANILLO Germain Subaru Impreza WRX STI N 4 51:59:5 +8:57:0 +1:15:1 18 BARBARA José - BARBARA Chantal Subaru Impreza A 8 54:52:7 +11:50:2 +2:53:2 19 VIGNALI Gérard - GOUGET Damien BMW M3 FA 8 57:25:7 +14:23:2 +2:33:0

24/11 : RALLYE - VAR - ES4 Cédric Robert se rapproche de Dany Snobeck Le départ de la seconde boucle de la journée, répétition du tour de l’après-midi, a été donné à 20h12, 66 minutes après l’horaire initialement prévue. Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) devance une nouvelle fois Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi). Leader du Trophée Michelin, Eric Mauffrey (Subaru Impreza) conforte son avance. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) se rapproche de la troisième place de Dany Snobeck (Peugeot 307WRC). 1. Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) : « Je n’ai pas pris de risques dans le brouillard. Ce n’est pas évident car il faut jongler avec les phares. Nous sommes restés longtemps au départ de la spéciale, nous sommes partis avec les pneus froids. Les ouvreurs n’ont pas eu la possibilité de passer entre les deux tours. » 2. Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) : « C’est vraiment dur la nuit ! » 3. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) : « Les phares sont réglés un peu haut. J’ai tapé des pierres tombées sur la route. » 6. Arnaud Augoyard (Renault Clio Super 1600) : « C’est une spéciale catastrophe. Je me suis fait des chaleurs avec les pneus froids. Je n’ai plus osé rouler après. » 7. Eric Mauffrey (Subaru Impreza) : « Je suis à l’aise dans le brouillard. » 8. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) : « J’ai joué avec les phares dans le brouillard. Pour faire un temps, il fallait oser. » 9. José Barbara (Subaru Impreza) : « J’ai crevé à mi-spéciale à l’avant. J’ai changé la roue. » 10. Laurent Carbonaro (Toyota Corolla WRC) : « Je suis complètement perdu dans le brouillard. » 15. Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « Ce n’est pas facile dans le brouillard mais je ne m’en sors pas trop mal ! » 16. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi) : « C’était beaucoup mieux dans ce deuxième tour. » 18. Christian Astier (Citroën Xsara VTS) : « Je suis impressionné par autant de brouillard. » 19. Jean-Pierre Ronfort (Porsche GT) : « Je me régale toujours autant. C’est un vrai jouet ! Le seul problème est que ça ne fait pas assez de bruit. » 22. Alain Laborey (BMW M3) : « Nous avons des soucis de pression d’huile. » 25. Francis Magnou (Lancia Delta Integrale) : « J’ai crevé à l’avant gauche. Nous avons terminé sur la jante. » 27. Frédéric Cappuccio (Subaru Impreza STI) : « Il y a beaucoup de brouillard, il a fallu éteindre les phares. C’est toujours glissant. » 23. Gérard Vignali (BMW M3) : « Je suis à l’arrêt dans le brouillard. » 28. Florian Testor (Mitsubishi Lancer Evo : « Je suis reparti avec des pneus pluie. Mais c’est plus sec que tout à l’heure. » 21. Didier Veyrard (Ford Escort Cosworth) : « J’ai un problème de gestion électronique. » Actualité du Rallye - Anciens vainqueurs Deux anciens vainqueurs du Rallye du Var participent à l’édition 2006. Cédric Robert, victorieux en 2002 au volant d’une Peugeot 206 Super 1600, et… Dany Snobeck qui s’était imposé en Renault 5 Turbo en 1982.

L'idée de base si!!!!

chez un mec qui fait des autocollants Chez pas a Sainté il doit en avoir plein , regarde sur les pages jaune sur publicité ou imprimeur......

Heuresement qu'il ny pas que lui.....mdr Moi aussi j'aime bien ta région j'y passe toutes les semaines, en revanche les moustiques Le paysage est joli et il fait en général toujours beau...... mais j'aime bien toutes les régions Française, elle on toutes du charme je crois que je les ai toutes faites sauf région de Metz là je connais pas , la Corse et les DOM-TOM Je parle de ce que j'ai vu ou connais.

Si , R11 si tu veut, pas de souci Joris SportAuto-32

Et tu aime george Freches

Ben non , un coup que la merde est remué, il faut un certain temps pour quelle sèche

Tu connait pas l'accent Vendéen (le patois) , et les cigales, cela m'emmerde pour dormir

Pourquoi "volontairement" Le départ de la 4 a Pris 66 Minutes de retard voila pourquoi

Il a mon aval........ OK R11

Je n'ai pas dit que c'est pas une bonne idée Marie Et s'il veut associer le nom du Forum, qu'il le fasse............. Les femmes nous mangerons Joris SportAuto-32

L'ampoule du lecteur de carte qui a du laché......Le lecteur de carte souvent il faut 46 cm de long et flexible , et au bout une p'tite loupiote, pour "voir" les notes inscrites sur les pages du copi en nuit ou pénombre!!!!!

Non, je préfère pas......... pas pour l'instant, il faut voir si l'équipage fonctionne bien..........logique. Mais merci d'avoir lancé ton intêret pour le Forum Joris

L''ampoule du lecteur de note JC............

24/11 : RALLYE - VAR - ES3 Carton plein pour Vouilloz Cédric Robert DPPI La première boucle s’achève sur une domination sans partage de Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) avec trois meilleurs temps. Héros de ce début de course, Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) signe à nouveau le deuxième temps malgré un problème de notes. Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) trouve petit à petit le rythme au troisième rang. Le duel se poursuit entre Eric Mauffrey (Subaru Impreza) et Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) en Trophée Michelin juste derrière Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) au pied du podium. Sur des routes de plus en plus sèches, les équipages sont satisfaits de retourner à l’assistance pour changer leurs pneus (intermédiaire ou pluie). 1. Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) : « Ce n’est pas évident. C’était bien dans la montée mais je n’étais pas du tout à l’aise dans la descente. J’ai connu une petite alerte... » 2. Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) : « Je suis un peu énervé. Pour moi, c’est très dur. » 3. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) : « C’est chaud. Ça glisse beaucoup. Cette spéciale est vraiment très délicate. » 6. Arnaud Augoyard (Renault Clio Super 1600) : « Je suis en train de payer ma sortie des Cévennes. Je me retiens, je ne suis pas assez en confiance. » 7. Eric Mauffrey (Subaru Impreza) : « Mes disques de frein sont voilés. C’est très gênant dans les parties rapides. » 8. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) : « Pour une fois, Cédric n’est pas devant nous de nuit ! » 9. José Barbara (Subaru Impreza) : « C’est de plus en plus dur. Ce ne sont plus des choses de mon âge ! » 10. Laurent Carbonaro (Toyota Corolla WRC) : « Ça glisse. Je me suis fait quelques frayeurs dans la descente. » 15. Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « Je n’ai pas eu de notes. Le lecteur de notes ne marchait pas. » 16. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi) : « Ça va même si je roule très doucement. » 18. Christian Astier (Citroën Xsara VTS) : « Nous avons revu plein de choses au niveau des réglages. Nous avons beaucoup assouplis. C’est mieux. » 19. Jean-Pierre Ronfort (Porsche GT) : « On s’amuse comme des enfants. C’est ça de rouler en Porsche. Par contre, il faut se réhabituer par rapport au pilotage d’une 4 roues motrices. » 22. Alain Laborey (BMW M3) : « Ça glisse beaucoup, c’est très dur. » 23. Gérard Vignali (BMW M3) : « Ça glisse de partout mais l’auto est faite pour ça. » 25. Francis Magnou (Lancia Delta Integrale) : « J’ai crevé dans la première spéciale à l’avant gauche. » 26. Michel Civade (Subaru Impreza Spec C) : « Je me mets dans le bain petit à petit mais c’est difficile à mon âge. » 27. Frédéric Cappuccio (Subaru Impreza STI) : « Je n’ai pas du tout les bons pneus. Du début à la fin, c’était très difficile. Il fallait des slicks. » 28. Florian Testor (Mitsubishi Lancer Evo : « Je vais changer de pneus pour la prochaine boucle. » 29. Edouard Berge (Subaru Impreza WRX) : « J’ai tapé à l’avant. La rampe de phares est cassée. » 30. Alain Foulon (Subaru Impreza WRC) : « J’ai crevé dans la première spéciale. » 31. Jean-Christophe Boyer (Subaru Impreza) : « J’ai un problème avec les freins arrière. » Actualité du Rallye - Champion si… Leader du Championnat de France des Rallyes avant le déplacement à Sainte-Maxime, Nicolas Vouilloz est le mieux placé pour succéder à Nicolas Bernardi. Seul pilote à pouvoir le devancer, Cédric Robert est contraint de terminer sur le podium et d’espérer une contre-performance du pilote Yacco. En cas de troisième place de Robert, Vouilloz ne doit pas marquer plus de deux points, quatre points pour une deuxième place et six points pour une victoire de la Clio pour que le Stéphanois décroche le titre

up!!!!!

En revanche pour la clio cup , il n'y aura plus de Volant officiel, pour 2008........... Mr Carlos Ghosn , c'est pas bien ça Plus de filiere , a part peugeot........... et Rallye jeune.......

APRES ES 3 1 VOUILLOZ Nicolas - KLINGER Nicolas Peugeot 307 WRC A 8 24:16:8 2 BOETTI Michel - NAS DE TOURRIS Emmanuelle Peugeot 306 Maxi A 7 24:37:9 +0:21:1 +0:21:1 3 SNOBECK Dany - MONDESIR Gilles Peugeot 307 WRC A 8 24:46:7 +0:29:9 +0:08:8 4 ROBERT Cedric - BEDON Gérald Renault Clio Super 1600 A 6 24:56:8 +0:40:0 +0:10:1 5 MAUFFREY Eric - MARY Cyril Subaru Impreza A 8 25:02:6 +0:45:8 +0:05:8 6 ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem Toyota Celica GT Four FA 8 25:04:7 +0:47:9 +0:02:1 7 AUGOYARD Arnaud - BAUDIN Nicolas Renault Clio Super 1600 A 6 25:48:7 +1:31:9 +0:44:0 8 ASTIER Christian - ASTIER Martine Citroën Xsara VTS F2 14 25:51:4 +1:34:6 +0:02:7 9 BARBARA José - BARBARA Chantal Subaru Impreza A 8 26:54:6 +2:37:8 +1:03:2 10 PEZZUTTI Yves - MURCIA Corinne Peugeot 306 Maxi A 7 26:59:5 +2:42:7 +0:04:9 11 CARBONARO Laurent - LEON Thierry Toyota Corolla WRC A 8 27:19:9 +3:03:1 +0:20:4 12 LABOREY Alain - VELARDO Pascal BMW M3 FA 8 27:58:1 +3:41:3 +0:38:2 13 RONFORT Jean-Pierre - RONFORT Mélanie Porsche GT GT 10 28:08:8 +3:52:0 +0:10:7

24/11 : RALLYE - VAR - ES2 Sur le sec, avec des pneus 'pluie' ! Eric Mauffrey DPPI Alors que la nuit – et la brume – s’installe sur Sainte Maxime, Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) poursuit son parfait début de course avec un second meilleur temps consécutif sur des routes sèches. A l’image de tous les concurrents, Vouilloz est chaussé de pneus sculptés. Comme dans le chrono d’ouverture, le leader du Championnat de France des Rallyes devance Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi). Avec le troisième temps, Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) s’empare de la troisième position. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) n’est plus sur le podium, condition sine qua non pour conserver une chance de remporter le titre de Champion. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) signe le chrono de référence en Trophée Michelin et se rapproche d’Eric Mauffrey (Subaru Impreza). 1. Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) : « Je suis toujours un peu tendu. La voiture va bien. Je fais ce qu’il faut sans prendre de risques. Avec les pneus sculptés, il n’y a pas de grip. J’ai du sous-virage et du survirage, il faut être prudent. » 2. Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) : « Je continue à m’habituer à l’auto. Je vois déjà deux ou trois petites choses à faire évoluer pour que ça aille mieux. Je suis content. Plus je vais rouler, mieux ce sera… » 3. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) : « Ce n’est pas assez mouillé à mon gout ! Les routes sont sèches et ce n’est pas à mon avantage. J’attaque, je ne calcule pas. » 6. Arnaud Augoyard (Renault Clio Super 1600) : « Ce n’est pas facile de se mettre dans le rythme. La première spéciale était très glissante et ici, c’est sec. Ce n’est que le début du rallye. Il n’y a rien de grave. » 7. Eric Mauffrey (Subaru Impreza) : « J’ai attaqué au maximum mais j’ai un disque de frein voilé. Ça me coûte du temps et de l’assurance sur mes freinages. » 8. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) : « Ça fait longtemps que je n’ai pas roulé dans des conditions aussi glissantes. Il m’est difficile de trouver mes marques. J’espère que cette nuit ce ne sera pas aussi glissant. » 9. José Barbara (Subaru Impreza) : « J’ai roulé tranquillement. Je suis resté très prudent lors des deux premières spéciales. » 10. Laurent Carbonaro (Toyota Corolla WRC) : « J’ai un problème de démarreur. Je n’ai pas pris de risques. » 14. Michel Bonfils (Peugeot 306 Maxi) : Abandon, problème d’embrayage. 15. Thierry Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « Je me régale ! J’ai roulé détendu. Je me suis vraiment fait plaisir. La voiture marche très bien dans ces conditions. » 16. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi) : « J’ai été surpris par les conditions dans la première. Je suis trop prudent. » 18. Christian Astier (Citroën Xsara VTS) : « C’est un rallye difficile. Ça glisse. C’était un peu mieux dans cette spéciale. Nous verrons dans la suivante si nous avons suffisamment économisé nos pneus. » 19. Jean-Pierre Ronfort (Porsche GT) : « Ça glisse un maximum. C’est un vrai régal avec la Porsche. On glisse tellement que ma copilote a été un peu surprise. » 20. Pierre Gomez (BMW M3) : sortie de route 22. Alain Laborey (BMW M3) : « J’ai été gêné par Gomez. Ma voiture est très piégeuse. Elle survire beaucoup. » 23. Gérard Vignali (BMW M3) : « Ça glisse beaucoup mais c’est pour ça que j’ai choisi la M3 ! » 25. Francis Magnou (Lancia Delta Integrale) : « Tout va bien même si j’ai cassé la marche arrière... » 26. Michel Civade (Subaru Impreza Spec C) : « J’ai été surpris par les conditions de la première spéciale. Je n’étais pas du tout en confiance. » 27. Frédéric Cappuccio (Subaru Impreza STI) : « Tout va bien. Je peux encore hausser le rythme. Lorsque nous passons, il fait nuit contrairement aux premiers. » Actualité du Rallye - Challenge Sénior A l’opposé de Rallye Jeunes FFSA, un nouveau Challenge Sénior voit le jour à l’occasion du 52e Rallye du Var. Ouvert aux pilotes de plus de soixante ans, il est disputé par Dany Snobeck, Michel Civade ou encore José Barbara.

ES1 16. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi) : « J’ai crevé à l’avant-droit. » Je comprend maintenant le pourquoi du comment il va remonter fort avec sa voiture ex championne d'europe

24/11 : RALLYE - VAR - ES1 Vouilloz devant... Boetti ! Nicolas Vouilloz DPPI Comme ce fut le cas lors du Critérium des Cévennes, le Rallye Historique passe sur les spéciales avant le Rallye du Var. Les 35 voitures participant à la dernière épreuve du Championnat de France des Rallyes VHC ainsi qu’au Championnat de France des Rallyes Sportifs Historiques FIA se sont élancés 70 minutes avant Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC). Le leader du Championnat de France signe le meilleur temps de cette première spéciale devant Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) et son dernier rival pour le titre Cédric Robert (Renault Clio Super 1600). Auteur du cinquième temps, Eric Mauffrey (Subaru Impreza) se place en tête du Trophée Michelin. 1. Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) : « Ça glisse beaucoup plus que ce que je pensais au départ. Il n’y a absolument pas de grip ! » 2. Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) : « C’est très dur. Je me suis fait une chaleur au début. Je me suis bien calmé. Je prends mes marques. » 3. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) : « Tout va bien… » 6. Arnaud Augoyard (Renault Clio Super 1600) : « J’ai tapé à l’avant-droit. » 7. Eric Mauffrey (Subaru Impreza) : « Je crois que les disques de frein avant sont voilés. » 8. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) : « J’ai mal conduit. C’est la première fois depuis 18 mois que je roule sur une route humide. » 9. José Barbara (Subaru Impreza) : « C’est difficile » 10. Laurent Carbonaro (Toyota Corolla WRC) : « C’est la première fois que je roule sur le mouillé avec la Toyota. » 12. Olivier Courtois (Renault Mégane Kit Car) : sortie de route 14. Michel Bonfils (Peugeot 306 Maxi) : « Difficile ! » 15. Thierry Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « Tout va bien. Je suis surpris de ma position ! » 16. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi) : « J’ai crevé à l’avant-droit. » 18. Christian Astier (Citroën Xsara VTS) : « Tout va bien. » 19. Jean-Pierre Ronfort (Porsche GT) : « Je suis très heureux. Ça se passe très, très bien. C’est une voiture très vivante. En revanche, j’ai perdu la boule du levier de vitesses. » 20. Pierre Gomez (BMW M3) : « J’ai fait une petite sortie de route, mais j’ai réussi à revenir. » 21. Didier Veyrard (Ford Escort Cosworth) : « La voiture ne marche pas. » 25. Francis Magnou (Lancia Delta Integrale) : « J’ai fait la spéciale sans les notes. » 27. Frédéric Cappuccio (Subaru Impreza STI) : « J’ai rattrapé Civade, il m’a un peu gêné sur la fin » 28. Florian Testor (Mitsubishi Lancer Evo : « On se remet dans le bain dans des conditions humides.. » Actualité du Rallye - 52e Rallye du Var Le 52e Rallye du Var se dispute sur un parcours long de 915,64 kilomètres comportant douze épreuves spéciales – dont sept différentes - d’une longueur totale de 229,87 kilomètres. Les concurrents sont partis de Sainte Maxime à 14h53. L’arrivée du rallye sera jugée dimanche à Sainte Maxime à 11h48